期間限定美景 黑部立山雪牆散策

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從新宿車站前往上高地。

上高地位在長野縣西部的梓穿上游，海拔1500公尺的高地，四周被穗高連峰、燒岳、常念山脈環抱，屬於中部山嶽國家公園，這裡有白樺、落葉松群聚的原始森林，我們從大正池下車開始走，這座可以看見雪山倒影的大正池，是20世紀初因為燒岳(日本長野縣和岐阜縣交界的飛驒山脈主綫上的一座活火山，是日本百大名山之一，海拔2455米)的噴火導致梓川受堵所形成。

田代池是上高地最美的景點之一，連接在大正池與河童橋的健行步道上，細細漫步會在水中看見天空與山中倒影的另一個世界，隨著天氣漸暖還能在池邊看見盛開的鮮花。

一路走著，遠方有並排的小木屋，剎那間還以為自己來到了瑞士的山林中，再往前走就是在梓川上的河童橋，這座河童橋是以木造結構為主，現在已經是上高地的經典地標，日本小說家－芥川龍之介也藉此獲得靈感，在1927年創作了小說「河童」，故事內容是敘述主人公為了進入神秘的河童之的而前往高地。

站在河童橋，面向上游的方向，只見高岳頂峰和明神岳一覽無遺，往下游方向則是能看見還在冒煙的活火山－燒岳，附近這一帶還有鑽天柳及日本落葉松，既然叫河童橋，善於宣傳的日本人，便設計了可愛的河童圖案作為零食包裝，還有娃娃、吊飾、帽子等周邊商品，雖然沒有機會親眼目睹河童，還是可以帶著卡哇伊的紀念品回家。

大王山葵農場也是在日本阿爾卑斯山麓的知名景點，這是日本規模最大並利用北阿爾卑斯山泉水來灌溉的山葵，農場附近湧出的清澈泉水還被列為是「名水百選之一」，由於這裡的山葵體型較大，所以有大王山葵之稱。
農場外圍有被藤蔓包圍的水車小屋，感覺像是童話故事中小矮人居住的地方，深咖啡色的水車緩緩帶動著潺潺溪水，這一幅田園風情畫讓人看得如癡如醉，連日本國寶級導演－黑澤明在1990年上映的電影「夢」，就選在此地拍攝。
來到這裡免不了有許多山葵周邊商品購買，其中最特別的就是WASABI口味的冰淇淋，帶點芥茉的味道卻不嗆辣，一定要試試看。
推薦住宿地點:長野

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從長野車站前往扇澤車站。

從扇澤車站出發，拿到車票跟遊覽地圖之後，可以先蓋上章戳，這裡每一站都有專屬的景點章戳可蓋，還能帶上車掌帽在關電隧道電氣巴士立牌拍照，牆上則有立山黑部剛開車時的紀念照片，包含方向盤和一些零件都有保存下來，還有黑部的太陽電影海報，這是1968年的電影，是木本政次在1964年的小說改編而成，由三船敏郎和石原裕次郎共同合作，深刻描述了日本人在二戰之後，於黑部水壩建築工程計畫的那段歷史。

扇澤車站有實時播放的電視畫面，告訴大家目前海拔2450m的室堂是什麼狀況，氣溫多少度，因為如果天氣不好，就有可能無法走到雪牆處拍照，甚至再差一點就會直接封山，雖然四月開山時雪牆最高，但是氣候最冷也最不穩定，遊客也是最多的，比較建議是五月之後再來參觀。

搭乘關電隧道電氣巴士車程約16分鐘來到黑部水庫車站，下車之後，走一段長長的隧道就到達黑部湖跟黑部水壩，這裡有殉職者的慰靈碑，那是為了建設黑部水庫時171位殉職者設立，還有一座黑四紀念室，是以模型或是影片詳細解說黑部水庫的建設過程。
為什麼開發黑部水庫？這是因為二次世界大戰之後，由於電立不足建設的水力發電廠，建造過程花了7年的時間，耗資513億日幣，動員1000萬名的工作人員，其中有171人在建築工程中殉職，開發過程中，難度最高的一段就是關電隧道電氣巴士行走的隧道，因為這個區域每秒鐘就會噴出600公升的地下水和大量土石，光是掘80公尺就要花費7個月之久，建設工程可說是日本史無前例，這也是日本第一壩高的水庫。
至高點是走上220層階梯的水庫展望台，可以將黑部水庫景色一覽無遺，6／26－10／15還有機會欣賞每秒10噸以上有如萬馬奔騰的洩洪景象，如果希望更近距離欣賞，彩虹水庫展望台，是很好的選擇，雖然我們去的時候水庫呈現乾涸狀態，但感覺就像一座巨大的地底迷宮一樣。
當天還遇到戴安全帽的工人，執行勤務，這一站的紀念品商店主要就是以工人們頭上的安全帽造型作為周邊商品，像是巧克力、餅乾、毛線帽．．．等。與黑部水庫比鄰的黑部湖，翠綠色湖泊隱隱約約映出雪山倒影，這裡有遊覽船「Garve」，環湖一圈是30分鐘，價格是1080日幣，這也是日本最高處的遊覽船。

沿著黑部湖走到黑部登山纜車口，我們搭乘軌道纜車來到黑部平，到了這一站剛好是用餐時間，在餐廳享用日式定食，這一餐不便宜，光是這樣的菜色就要價台幣近500元，因為所有物資都要從山下運上來，運送成本高昂。

吃飽飯後可以在黑部平站的伴手禮店逛逛，由於水質清澈乾淨，有多種立山黑部酒類販售，特別推薦的是星空藍瓶身的立山地啤酒，這是使用日本名水百選的「立山玉殿的湧水」製造的啤酒，也是立山黑部阿爾卑斯山的地方限定啤酒，有原味跟黑啤酒兩款，淺藍是原味，深藍則是黑啤酒，拿著限定啤酒在雪牆拍照感覺相當有紀念意義。

黑部平車站還有戶外的觀景台，標註日期及海拔高度，提供遊客拍照留念，也能欣賞綿延的雪山和黑部湖，這裡的電視螢幕顯示著下一班立山架空索道的搭乘時間。

搭乘站立式的立山架空索道，看出去一片白雪皚皚，雪山綿延，山下是翠綠的黑部湖，由於積雪開始融化，雪地上出現了咖啡色的紋路，就好像大型的沙畫一樣，到達大觀峰，標高是2316m，可以走上屋頂展望台，欣賞大觀峰的景色。

大觀峰到室堂是乘坐立山隧道無軌電車，分為個人及團體，這也是日本唯一在立山黑部行駛的無軌電車，車程約10分鐘，抵達室堂之後，就正式開始雪牆散策行程。

很幸運的是，雖然有下雨，不過現場沒有取消戶外參觀，我們還是可以沿著雪牆路線行進，有人工鑿出的雪洞拍照，並標示立山。雪之大谷的標高2390m，氣溫是7度，雪牆高度是15m，附近的立山室堂高原標高則是2450m，無處不在的標示牌，讓遊客們更了解所處位置的第是高度，更方便拍照留念。

好不容易走到參觀的終點，同時也標示了雪牆最高點１５ｍ，今年開山時大約是１６ｍ，隨著溫度升高，雪牆也會隨之融化，到８月時還會有部分的積雪，雖然天空是灰白色，但還是能看見遊覽車在雪牆穿梭的名場面，這是旅遊簡介或ＤＭ上必定會有的封面照。拍完照片，感受雨水浸透在外套上的涼意，趕緊往回走到室堂站，但時不時都會被天空飄下的白雪吸引而停下腳步，大雪紛飛的模樣，感覺好像走進冰雪奇緣中的場景。

室堂站內有立山頂簡易郵局，各種紀念明信片販售，走上室堂站的二樓，戶外觀景平台可以從高處觀賞雪山和遊客的散步動線，後方連接著雪牆，這裡的雪牆高度沒有像給遊覽車走的那麼高，但是雪的顏色比較白，人也少很多，牆上還有旅人們的簽名塗鴉，地上是剛堆好的雪人，盡情拍完照後回到室內走上三樓。

室堂站三樓有立山黑部開山時的影片，木造的雄山神社模型，已經變成大家投幣的許願所，而雄山神社主要祭拜的就是山，並由「峰本社」、「祈願殿」、「峰本社」這三座社殿所構成，位在日本北阿爾卑斯立山主峰－雄山的山岩頂，海拔3003公尺的「峰本社」，是最適合觀賞360度山景的場所，每年夏季都有眾多登山者會登頂朝聖。
離開前可以在伴手禮商店，盡情採買立山站限定紀念小物，接著乘坐立山高原巴士下車，這一段的車程有50分鐘，雖然很多人會閉眼小憩，但我覺得窗外的風景更值得細細瀏覽，只見四周盡是帶著薄霧的白雪，地面上的沙，畫出千層線條好像軟軟的鬆糕。

我們經過了彌陀原來到美女平，這裡有高聳的美女杉森林步道，可惜那天大雨只能在室內拍攝背景板當作紀念，還有縮小版的立山雪牆模型。

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推薦住宿地點:千壽莊 距離立山車站只有一分鐘的路程，可以連住宿再加訂一泊二食（含晚、早餐），號稱美人湯的碳酸泉這裡也能泡到。

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從金澤車站前往兼六園。

兼六園位於金澤市中心，是江戶時代諸侯的庭園，歷經多任的加賀蕃主，耗費長久時間才完成，兼六園和水戶偕樂園、岡山後樂園，並列日本三大名園之一，是集結各種造園手法於大成的「迴遊式」庭園。

走進白川鄉合掌村，這是古人利用智慧以稻草蘆薈用像是雙手合十的合掌形狀蓋出的建築，主要是防止嚴冬積雪把屋頂壓垮，這樣的合掌屋又被稱為「合掌造」，興建的過程完全不用一根釘子，還是十分牢固，不過大約每30到40年就要為屋頂更換一次稻草，更換需要大量的人力，所以只要有哪一家需要翻修，全村的人就會齊心協力完成，這樣的方式叫做「結」。

合掌村最著名的莫過於就是冬季點燈，大雪紛飛飄在點燈的合掌造，就像是撒上糖霜的薑餅屋相當夢幻，雖然不是冬季前往，不過即將邁入夏天的合掌村，氣候溫暖，綠意盎然，不時還能從灌溉的農田當中看見合掌屋的倒影，這樣的合掌村別有一番韻味。

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這趟行程看到了綿延的雪牆，一路換乘六種交通工具，沿路欣賞北阿爾卑斯山的迷人風光，還有傳說是神明居住地的上高地，都是喜愛大自然的旅人們一生必定要造訪的地方