立山黑部紅葉紀行(II) 室堂→大觀峰→黑部平

從最高點室堂搭乘立山隧道無軌電車到大觀峰約十分鐘，

這段是在黑漆漆山洞中行駛，完全使用電力，不排放任何廢氣，相當環保。

大觀峰有個視野遼闊的觀景台，可清楚看到立山山脈與遠處黑部湖。

從大觀峰搭乘空中纜車到黑部平這七分鐘是全程最精采路段，

日本阿爾卑斯山脈及黑部湖360

度壯闊全景盡入眼簾，

變色程度不一的紅葉交織成一大片彩色地毯在腳下延展開來。

黑部平駅出站有個美麗庭園，視野寬闊，是遠眺群峰及空中纜車的絕佳角度，

另有自然生態植物園能近距離觀賞紅葉及各種高山植物。

從黑部平搭乘黑部登山纜車到黑部湖，

若有充裕時間可搭乘遊覽船，遊湖一圈半小時，是日本海拔最高的遊船。

接著步行到黑部水庫，這是日本海拔最高(1500m)

的拱形水庫，

每秒高達十萬噸的放水量氣勢凌人，

柯南劇場版「沈默的十五分鐘」被炸掉的水庫即取景於此。

有力氣的話推薦爬上220

層階梯的展望台，

如萬馬奔騰的水庫洩洪令人震撼不已，也可欣賞滿谷紅葉的黑部峽谷。

黑部水庫的建造是動員一千萬名人力、耗費七年才完成的艱鉅工程，

殉職者慰靈碑是用於紀念171

位殉職者，

日劇「黑部的太陽」就是描述這段艱辛過程的感人故事。

一大早從電鐵富山玩到黑部水庫大約是下午三點，

因為早餐吃了豐盛的鱒魚壽司，一路上並不怎麼餓，

若時間安排得宜推薦於黑部水庫餐廳吃午餐，

錯開人潮，這裡可說是相當不錯的景觀餐廳，

坐在靠窗的位置，邊用餐邊欣賞群山及水庫美景。

餐廳招牌料理「黑部水庫咖哩飯」，

以白飯為水壩造型，咖哩為湖水景色，頗有創意。

用餐後繼續在水庫周邊流連了一會兒，

才依依不捨的搭上關電隧道無軌電車到扇沢，

扇沢是立山黑部路線的另一個入口，

也可以扇沢為起點，反向往西玩到電鐵富山。

在扇沢購買前往信濃大町的巴士車票￥1360

，

公車行駛時間40

分鐘，到了信濃大町才五點半，天色已暗，

車站旁的阿爾卑斯羅曼館，可以最後血拼買些當地土產，

早上在電鐵富山托運行李的旅客，就是在此領取行李。

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儘管立山黑部隨遊客增多，商業氣息也越來越濃厚，

四季分明的大自然景觀仍相當值得一遊，

由於整條路線一定得搭乘大眾交通運輸工具，

無論是散客或旅行團全部都擠在一起，

旺季有可能為了等個纜車就得排隊1-2

小時，

建議前一晚住在電鐵富山或信濃大町附近，一大早就能出發。

若時間及預算充足，也可以悠閒地在山上住一晚，

深入遊玩各個散步路徑，體驗阿爾卑斯山脈之美。

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立山黑部阿爾卑斯山脈路線官網>>

日文版http://www.alpen-route.com/中文版https://www.alpen-route.com/tw/

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延伸閱讀>>

立山黑部紅葉紀行(I) 東京→電鐵富山→室堂