來到北九州絕對不能錯過的就是曾一度躋身日本三大港的「門司港」,由於門司港與日本本州之間僅相隔一道「關門海峽」,對面就是「下關市」,就是我們小時候在歷史課本上讀到的「馬關條約」的簽約地點,邊旅遊邊複習歷史。而位於日本九州最北端的車站「門司港」站於1914年(大正3年)2月1日建造,「門司港」站不僅九州的重要交通中心,以新文藝復興風格建造的建築本體也相當講究,在1988年是第一座被認證為國家重要文化財的「車站」。
即使門司港已不再是昔日本的三大港之一,其全盛時期所保存下來的古蹟在經過修復後,如今已轉變成為充滿大正浪漫情懷的「門司港懷舊區(日文稱門司港レトロエリア)」。
在經過6年的修復工程,於2019年3月重新開放,除了車站外觀重現了初建時的樣貌外,並拆除1929年時設置的正面屋簷,並復原了過去曾一度消失的屋頂裝飾。
來到九州除了鼎鼎大名的大腸鍋外,還有門司港的焗烤咖哩(日文稱焼きカレー),走在門司港路上到處都是販售焗烤咖哩的店家。焗烤咖哩的由來可以追溯到昭和30年代,當時的西餐廳(日文稱洋食店)把當天賣剩的咖哩醬以焗烤的方式重新料理後就成為現在門司港的必吃美食。
門司港站是九州鐵路的起點,所以車站處還設有「0哩」標幟,因為保留了許多當時的舊文物、古建築,遂於2003年成立「九州鐵道紀念館」,大力推薦鐵道迷以及親子造訪!!
位於福岡縣北九州市的小倉城,以高聳壯觀的石垣建起的天守台加上完整的護城河,是到北九州必訪的著名觀光景點之一。面對著「關門海峽」的小倉地區,做為陸海交通的要衝之地,自古以來是許多戰略上首選的堡壘或守衛城。在江戶時代末期小倉城的天守閣在火災中全毀,直到昭和時代1959年才又重建,今年是第60週年,而小倉城為了紀念這特別的一年,從去年關閉天守閣,進行修復工程,除了幫小倉城拉皮之外,還增設了1樓到5樓的電梯方便遊客參觀。拉皮重建後的天守閣,內部增加許多許多復原模型與互動式的解說資料,讓遊客在參觀的同時能夠更加了解江戶時代的城主與人們生活樣貌,彷彿像是走入時光隧道「回到過去」頗富教育意義。
來到面對「關門海峽」的小倉城,號稱北九州三寶:河豚、章魚、花枝之一的「關門海峽章魚」非常推薦,不論是章魚生魚片或是章魚火鍋都十分美味。
小倉除了歷史古蹟之外還有獲指定為日本國家天然紀念物的日本三大喀斯特地形之一的平尾台,平尾台位於海拔4~600公尺的高原上,散布著無數的石灰岩,遠看像是山坡上的羊群,附近還有鐘乳洞及手擀蕎麥麵和陶藝等體驗,適合親子同遊。
到了北九州除了白天逛逛充滿大正浪漫情懷的門司港或是到平尾台享受自然風光,晚上的夜景更是不能錯過!眾所皆知的日本三大夜景是函館、神戶、長崎,而在2018年日本又頒發了日本新三大夜景都市,北九州就名列其中之一,其中尤以號稱比函館的百萬夜景更狂的「皿倉山」最為有名,山頂可以看到百億夜景XDD!!皿倉山除了觀景台外還設有餐廳跟浪漫燈飾,因而有「戀人聖地」之稱!
除了北九州夜景除了皿倉山外還有若戸大橋、高塔山、足立公園、門司港展望室、戸畑祇園大山笠都非常推薦熱愛夜景的朋友可以在晚上一一踩點!
喜愛祭典的朋友可以下次來福岡縣夏天三大祭典之一戸畑祇園大山笠,今年將在7月26,27,28舉辦。