大家都對京都有點誤解。

「京都的交通是非常複雜的！」

Okay，是有公營的京都市巴士和私營的京都巴士以及各種名字奇怪的巴士，但是遊客一般會乘的都是京都市巴士和京都巴士，再加上自從2014年起遊客買的一日巴士券也能用在這兩種常見巴士上了，所以即使不能分辨出來也不是問題；同理，市內的鐵路也不過是像大阪一樣有JR和地下鐵，了不起再加上嵐電、阪急，但這些跟大阪也沒差吧！而且連嵐電也可以拍ICOCA卡了（本來只可以用在東日本的SUICA卡，最近查過在關西也通行了）。

在京都我們沒有買任何交通Pass，因為大概只是差一點點錢，不如就一張ICOCA卡用到尾吧。ICOCA卡，就是一張儲值卡，比八達通優勝的就是它上面畫了隻鴨比較可愛，其他的也差不多吧──可以在巴士、地鐵、JR、便利店用。一卡通行，不會帶錯／用錯甚麼Pass，也免去一堆零錢找續的問題（特別是我們又看不慣日本的零錢，付錢時滿頭大汗的數多尷尬）。

出發前非常擔心京都的交通，但是京都站免費派發的一張巴士地鐵路線圖就已經解決了所有問題。當然Google Map也是非常重要的朋友。

到達當日就拍下京都地下鐵的路線圖，不過沒有派上用場，拿著紙路線圖更方便

可愛的嵐電列車，外型像香港的電車變成單層，顏色也鮮豔很多

京都JR站在傍晚下班時間是繁忙到極點。月台上總是有很長的隊伍，像是金鐘站一樣不知道要多等幾多班車才能擠上去

「京都是非常古色古香的！」

好吧，京都保留了不少傳統建築，比如說清水寺、祉園、花見小路那邊。但是四条那邊是現代化到不能相信，四条大通那條馬路根本就是縮小版的彌敦道（傍晚當然也是一樣的堵車）；至於五条也是，我們穿著和服都跟旁邊的樓房不搭調了。至於上述那些傳統建築地區，不知道是我去的時候遊人太多，還是本身已經淪為商業化的偽傳統觀光點，就是不太對味。

下次還是不要在櫻花季節去了，希望會看到點不一樣的東西。畢竟這是連二次大戰美軍都不忍傷害的京都哦。

擠死人的伏見稻荷大社

人來人往的清水寺參道

「京都的櫻花是最好看的！」

這個，正常人都知道不是吧。哪有「某個地方的櫻花一定最好看」的說法呢？沒錯京都是有大大小小的賞櫻點，好處是四月基本都有些地方有櫻花看，不過那是不是你心目中在櫻花下野餐那種就不一定了，花期不同的櫻花型態各有不同。

而且在京都賞櫻就是人太多了。一棵小小的就已經引來很多相機咔擦咔擦和「我站過去你給我拍丫！」⋯⋯

反正我最喜歡的是名古屋四季之道的。所以想要避開人群又不想起早貪黑（有些人教要在早上11時從著名賞櫻點撤退），或者去其他城市會比較好。

Ohhhhh 差點忘了說，如果恰巧碰著京都御所的春季開放，在園裏就已經有非常美麗的櫻花可以看，也不用人擠人了。

京都御所

二条城

二条城夜櫻

「去京都玩要住在市中心！」

本來是的，如果你訂得夠早或者有足夠錢，不過我見到一間房2000大元一晚就不打算迎難而上了。結果我們住到大津市。京都府隔壁是滋賀縣，而滋賀縣的首府就是大津市。滋賀縣有六份一的地方屬於琵琶湖，而我們住在大津王子飯店，也就理所當然的訂了高層湖景雙人房。

那個琵琶湖，大得像是海，看過去一望無際。看地圖就會覺得大得太過份。

雖然是住到隔壁縣，但是其實乘琵琶湖線從大津到京都也不過是兩個站、十分鐘的車程。除非在京都JR站附近，否則住在大津分分鐘比住在京都一些「山卡啦地方」還方便。當然，因為大津王子飯店的免費接駁巴士（大津站－酒店）的尾班車是晚上9時，變相限制了晚上活動的時間──不過一晚半晚乘的士回酒店也說得過去。（大津王子飯店的官方網站終於更新了中文版的交通資訊，那時我是看日文版才看到「JR大津駅から無料シャトルバ」的資訊 -_____-）