Kansai-Hiroshima Area Pass 關西&廣島地區周遊券五日券使用心得

選擇此pass原因：

由於出遊天數不足的關係，沒法到山陰地區，重點旅遊區想擺在山陽地區，

因此這張pass還滿適合玩廣島、岡山地區，甚至稍微延伸到山口縣的岩國市，

最北則可以到滋賀縣的柘植、甲賀，或和歌山的紀伊勝浦、新宮，

沿線很多旅遊點，5天內想一網打盡是不可能的，

又因走過的地區不想再回頭，選擇了華航精緻旅遊，從廣島進關西出，

所以這次使用的範圍在山口縣岩國-兵庫縣芦屋之間，

以山陽新幹線及山陽本線為主要交通工具。

pass內容物如上圖，須連續5天使用

此次使用路線：

1.廣島-JR山陽本線-宮島口-JR西日本宮島渡輪-宮島-JR西日本宮島渡輪-宮島口-JR山陽本線-岩國-JR山陽本線-廣島

2.廣島-山陽新幹線-福山-JR山陽本線-尾道-JR山陽本線-福山-山陽新幹線-廣島

3.廣島-山陽新幹線-新神戶; 三之宮-JR東海道本線-芦屋-JR東海道本線-三之宮

4.新神戶-山陽新幹線-岡山-JR山陽本線-倉敷-山陽新幹線-新神戶

5.新神戶-山陽新幹線-岡山-山陽新幹線-新神戶

30分鐘就可以從這縣快速移動到那縣，把新幹線當成通勤列車的感覺真的好棒!

這次旅行選擇的住宿天數分配為廣島4夜+神戶3夜，

因此岡山、福山這些離住宿城市較遠的點，都以山陽新幹線為主要交通工具，

不過這張票券不能夠搭乘東海道新幹線唷!也就是新大阪-京都間的新幹線不能搭，

這個區間改搭Haruka

至於新幹線的自由座會不會沒有位置坐的問題，也許是我的使用區間都在平日，

自由座車廂在第1~3節，一般都有位置坐，

主要站上下車的人多，上下班尖峰時間人也會較多，

有些人可能不願意卡在三人座的中間，所以寧願站著，

比較意外的是，車廂不像台灣高鐵，沒有設計前後放置行李的空間，

通常都會把行李箱放在自己的伸腳空間，或是座位上方的置物架。

省不省錢這方面，搭新幹線絕對是值回票價啊，

旅遊天數不足的人，可以花錢買時間，

不過不像京阪神地區私鐵地鐵巴士串聯成一張網的Kansai Thru Pass，

而JR 的pass在Local需另外買當地交通工具車資，

譬如廣島的廣電、岡山的岡電、神戶空港線等等，也有一日券發行，

當然徒步的沿途也有隱藏版的美麗風景!

JR西日本旅客鐵道株式會社有相當詳盡的繁體中文說明，連結如下：

https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/kansai_hiroshima/

以上，希望對大家有所幫助，進而旅途愉快，當然有錯誤也請不吝通知喔!