離東京大約 2小時車程的栃木縣的日光市,是最適合兩至三日的小旅行。由東武淺草駅出發,乘搭東武鐵道,最快約1小時50分就可以到達東武日光駅。
出發前一日於淺草站內的東武旅遊服務中心購買「日光廣域周遊劵」(Nikko Pass All Area)及一併訂了去程的特急車票。東武旅遊服務中心營業時間為 0720 - 1900;如果乘坐早班列車,最好預早買票,以免到時有失預算。周遊劵詳情,可參考以下網址:http://www.tobu.co.jp/foreign/tcn/pass/
因為我去東京的時期正值是賞楓期,所以就排了3日2夜日光、鬼怒川及那須的行程。
日光、鬼怒川及那須的賞楓期各有不同;整體上日光地區比較早見頃,而我去的時間日光的紅葉已開始掉落,所以我重點就排在鬼怒川及那須鹽原。日光地區比較大及多景點,如果時間充裕,可以排2日行程。因為這次時間緊迫,只有留一天在日光,第二天早上要起程去鬼怒川及那須。
為了避開人群,所以選搭0630特急列車Revaty;由東武淺草駅出發,到達東武日光駅大約早上8:30。
在車站先置存行李,整理好一日的輕便行裝,今晚會在湯元溫泉住宿;明早回來取回行李去鬼怒川及那須塩原。
東武日光駅
交通:(東武巴士)東武日光駅 - 神橋,車程大約7分鐘。
「日光廣域周遊劵」已涵蓋日光及奧日光區間的巴士,可自由上落;上下車時出示有效的周遊劵就可以。
東武日光巴士路線圖:http://www.tobu-bus.com/pc/search/rosenzu/nikko.pdf?201803
東武巴士時間表:http://www.tobu-bus.com/tcn/nikko/
神橋位於通往二社一寺的入口,屬於二荒山神社的建造物;於1999年被登錄為世界遺產。朱紅色的神橋又稱為「山菅的蛇橋」,與山口縣的錦帶橋以及山梨縣的猿橋,被稱為「日本三大奇橋」。渡橋是要付費的,但在河邊欣賞就不用。
神橋官網:http://www.shinkyo.net/index.shtml
渡橋費:500円
神橋
由神橋步行大約15分鐘就到達日光東照宮。
日光東照宮、二荒山神社及輪王寺(二社一寺)於1999年被列入為世界遺產。東照宮建於1617年,主要祭祀江戶時代的初代將軍德川家康。境內的建築十分華麗、金碧輝煌;建築物上的雕刻十分精細,而背後也蘊含了許多涵意。
在參觀東照宮的時候,陸陸續續有很多國內國外的旅行團、學生團、團體旅遊到訪。如果時間許可,建議早一點到來,避開人群。
日光東照宮官網:http://www.toshogu.jp/
參觀費:1,300円
入口處「東照宮」的石碑
「神厩舎」-即是獻給神社的馬所居住的地方。相傳猴子會保佑馬隻不受疾病影嚮,因此馬廄上面有猴子的雕刻。其正面與側面總共有8幅猴子的雕像,每一幅都蘊含人生道理。
當中最有名的「三猿」雕刻 -《非禮勿視、非禮勿聽、非禮勿言》。
「陽明門 」
「唐門」
「眠り猫」- 通往德川家康陵墓的奧社參道入口的「坂下門」上。關於這個作品有很多說法及詮釋,有說這裝睡的貓是為了保護德川家康陵墓;亦有說這沉睡中的貓和門樑後的麻雀雕刻寓意和平共存、天下太平。
奧社參道-兩旁種有杉並木
「御寶塔」- 德川家康的墳墓
通往東照宮的參道上可見紅葉
參觀完東照宮,步行約15分鐘至日光珈琲。它坐落於後街,遠離擠滿遊客的街道,亦因此增添多一份寧靜。日光珈琲 御用邸通店是由一座大正時代的古民宅改造而成,室內非常寬敞,店主還保留古民宅的木構建築,屋後還有一個小庭園。我到訪的時候,正可看到楓葉。
日光珈琲的咖啡是自家烘焙。我點了一杯手沖;當店員端上咖啡來時,香氣濃郁,喝起來不苦澀,相當順口。這裡真的可以消磨一個上午,奈何時間有限,不能逗留太久。。。只有留待下次再訪!
日光珈琲網址:http://nikko-coffee.com/
Nikko Coffee 日光珈琲 御用邸通店
室內環境及氣氛
巴士:西参道入口 - 中禅寺温泉(中禅寺温泉行),步行至華厳の滝
後記:如果在旺季或楓葉觀賞期去日光,交通比較擠塞,真的要預留多一點「等候」時間。
華厳の滝(華嚴瀑布)是日光最有名的瀑布,與和歌山縣的「那智瀑布」、茨城縣的「袋田瀑布」被稱為「日本三大名瀑布」。它的落差有97米。如果想近距離觀看瀑布底部,可搭乘付費電梯前往100米下的觀瀑台。
華厳の滝:http://www.nikko-kankou.org/spot/5/
費用:550円
購票往觀瀑台
中段有很多小支流形成小型瀑布
在觀瀑台下層可看到整個華嚴瀑布,十分壯麗。
這裡有售賣烤魚及腐皮可樂餅(ゆばコロッケ)。
腐皮(湯波/ゆば)是日光地區的名物,很多食物、料理都有附加,或作為主菜。
離開華嚴瀑布步行至中禅寺湖。
中禅寺湖(中禪寺湖)是由約兩萬年前男體山火山噴發而形成的高山湖泊,海拔1269米,是日本最高的湖泊。天氣好的時候,可以一覽男體山的英姿;奈何我到訪的時候天氣不佳,整日都下毛毛雨及有濃霧籠罩。<殘念>
步行去中禪寺湖途中會見到很多楓樹,雖然已開始落葉,但遍地都是紅葉,別有一番美景。
二荒山神社中宮祠的「一の鳥居」大鳥居
濃霧籠罩的中禪寺湖
沿著湖岸走著會看到不同品種的楓樹
中禅寺郵便局旁的小巷通往「中禅寺郵便局」巴士站
巴士:中禅寺郵便局 - 竜頭の滝(湯元溫泉行)
註:Google Map標示的「中禅寺郵便局」巴士站跟實際的地方有出入,真實地點是在郵便局後面的街道,在郵便局旁有一條小巷可通往後街。
竜頭ノ滝(龍頭瀑布)是奧日光的三大名瀑布之一,全長210米。在接近瀑布口的地方,水流被附近的岩石分成兩部分,外型似龍頭,故得「龍頭瀑布」之名。中央的岩石好像龍頭,分成兩股的水流則貌似龍鬚。沿著瀑布旁的觀景步道往上走,可以欣賞急流直下的瀑布。在瀑布的上游是「滝上」巴士站;如果不想走回頭路,可以在「滝上」上車(記得注意巴士方向,以免誤上反方向巴士)。
竜頭ノ滝(龍頭瀑布)
龍頭瀑布的中段,這裡的河道較寬闊。
沿著梯級向上游方向走
約十多分鐘就到龍頭瀑布上游
巴士:滝上 - 湯滝入口 (湯元溫泉行)
原本計劃在赤沼下車,經戰場之原建行至湯元溫泉;但因天色已開始暗,而且紅葉一早已掉落了,所以就打消了這個念頭,直接去湯滝,由湯滝步行去今晚下榻的溫泉酒店。
今次旅程一日過KO「奧日光三名瀑」- 華厳ノ滝、竜頭ノ滝、湯滝。這裡亦算是今日主要行程的最後一個。湯瀑布是從湯ノ湖(湯之湖)的湖水流下來,落差有50米。觀瀑台與瀑布的距離很近,可以感受到它的氣勢。
沿湯瀑布旁的梯級一直上,就是湯之湖,再步行約30分鐘就可到達今晚的溫泉酒店 - 休暇村日光湯元。
相當壯觀的湯瀑布
沿瀑布旁的梯級向上走,可到達湯之湖。
湯之湖:環湖一周,大約60分鐘。
湯元溫泉-這裡有很重的硫磺氣味;走5分鐘可到源泉。
休暇村 日光湯元 座落於湯之湖湖畔,四周被樹木包圍著,環境十分寧靜。它是湯元溫泉其中一間大型溫泉酒店,有露天溫泉,設備齊全;還有免費送迎巴士服務,來回酒店與「湯元溫泉」巴士總站(要予約)。湯元溫泉歷史悠久,源泉雖為翡翠綠色,但當接觸地面空氣則變為乳白色。溫泉的泉質為硫黄泉,有美肌效果。
到達休暇村 日光湯元已大約下午5:30;經過一日的行程,當然要好好休息,泡泡溫泉,放鬆一下。
休暇村 日光湯元:https://www.qkamura.or.jp/nikko/
奧日光湯元溫泉:http://www.nikkoyumoto.com/hotspring.shtml
休暇村日光湯元
一泊兩食 - 這個鮪魚超級好味!!
一早起來天空已瀰漫著霧氣,太陽完全隱沒於濃霧之中。早餐過後就在溫泉酒店附近走走;之後乘搭08:25的巴士回日光駅。
巴士:湯元溫泉(巴士總站)-東武日光駅
在回程途中,巴士會經過いろは坂(伊呂波山道)。這裡是觀賞紅葉的其中一個熱點,亦是動畫電影《頭文字D》Third Stage 劇場版比賽路線的山道。這條山道分「第一伊呂波山道」(下山) 及「第二伊呂波山道」(上山);兩條道路都是單向行駛。上下山道一共有48個彎道,每個彎道是按照日本古代歌謠『いろは歌 (伊呂波歌)』的 48 個平假名而命名的。
今日途經的是「第一伊呂波山道」下山的山道,每個急彎幅度都很大,形成巨大的髮夾彎;真的想落場試試自已的駕駛技術<偷笑>。在昨天上山(即由馬返至中禪寺湖方向的「第二伊呂波山道」)的巴士上,全程都擠滿人,未能欣賞窗外的風景;今日由總站出發,終於可以選窗口位啦!
籠罩晨霧的湯之湖
湯之湖有一部分的湖水是來自湯元溫泉,所以這裡湖面有一層熱氣升起。
「第一伊呂波山道」:一個接著一個的髮夾彎
返回日光駅取回行李,直接去取車。往後兩日行程是自駕,主要去鬼怒川及那須。
雖然我買了「日光廣域周遊劵」,它亦有涵蓋至鬼怒川溫泉駅的鐵路及巴士,但考慮到去龍王峽及那須地區乘搭交通工具的不便,所以就索性租車。
今日第一個景點是霧降の滝(霧降瀑布);由日光駅開車,大約十分鐘就到達。到了霧降瀑布的入口,已見到不同顏色的紅葉,相對日光地區的情況有很大分別。
霧降瀑布是分上下兩段的瀑布,總長度為75米。在停車場步行大約5分鐘就到達展望台,可眺望整個霧降瀑布的全景。雖然我到訪的時候,已過了紅葉全盛時期,但仍可感受到漫山遍野都染上不同顏色的楓葉的那份震撼感。
江戶時代著名浮世繪畫家-葛飾北齋的作品「上野黒髪山きりふりの瀧」亦以此為背景,將瀑布撞擊在岩石上的特徵,細膩地描繪出來。(參考資料:http://hokusai-museum.jp/modules/Collection/collections/view/58?lang=ja)
霧降の滝的入口
沿途的樹木十分吸引
正好見到有人在寫生
霧降瀑布
離開霧降瀑布就向鬼怒川出發!
鬼怒楯岩大吊橋全長140米。站在40米高的吊橋上可看到下方的鬼怒川;一艘一艘的遊覽小船「鬼怒川ライン下り」經過鬼怒川急流順流而下。在吊橋另一邊,走約15分鐘,經過隧道,就是楯岩展望台。在展望台可眺望整個鬼怒川溫泉地區。
「鬼怒川ライン下り」遊覽小船:https://linekudari.com/
費用:2800円
所需時間:40分鐘
鬼怒楯岩大吊橋
「他」應該都在欣賞鬼怒川的紅葉 XD
鬼怒川
鬼怒川
楯岩展望台從瞭望台可以看到整個鬼怒川溫泉區
原本想由鬼怒楯岩大吊橋步行去鬼怒川温泉駅,但一來一回要25分鐘;不如開車去鬼怒川温泉駅吧,開車都不過幾分鐘。
午餐選擇在鬼怒川温泉駅旁的「れすとらん 八家」,餐廳下面是鬼怒川知名的年輪蛋糕專賣店「HACHIYA」。用過午餐,在溫泉街逛逛、泡泡腳就要趕往下一個景點。
れすとらん 八家:https://hachiya-nikko.jp/restaurant_hachiya.html
上:左-鬼怒川温泉駅/右-駅前廣場的「鬼怒太」雕像
下:左-溫泉饅頭/右-「鬼怒太の湯」足湯
日光まいたけ天丼(舞茸天婦羅丼)@れすとらん 八家
龍王峡(龍王峽)是此次行程其中一個我最期待的景點之一。由鬼怒川溫泉開車約10分鐘就到達。雖然今日不是公眾假期,但停車場差不多已泊滿車輛,或者是因為紅葉季節吧!
龍王峽溪谷是經由2200萬年前海底火山爆發形成的火山岩形成,經長時間受鬼怒川流水的侵蝕,而形成現在的特殊形態。龍王峽大致分三個區域:白龍峽、青龍峽、紫龍峽。最上游的「紫龍峡」是以安山岩為主;「青龍峡」是以火山灰堆積出來的凝灰岩為主;而靠近龍王峽入口的「白龍峡」是由發白的流紋岩所覆蓋的。
龍王峽有好幾條散策路線;如果時間許可,可選擇《白龍峽、青龍峽、紫龍峽》的散策路線(即是由龍王峽入口開始→紫龍峽的白岩),單程為2公里。如果不想走回頭路,可在白岩乘坐巴士回龍王峽入口或回鬼怒川溫泉駅,但要留意巴士班次比較疏落。
因為我時間緊迫,所以選擇了「むささぴ橋巡回コース」路線;即是由龍王峽入口,環繞「白龍峽」一圈,所需約1小時。
龍王峽散策路線:http://www.ryuokyo.org/hiking.html
http://www.nikko-kankou.org/db_img/cl_img/42/document.pdf
日光巴士路線及時刻表:https://www.nikko-kotsu.co.jp/localbus/
龍王峽入口
有20米落差的「虹見の滝」
虹見橋
虹見の滝
兩岸的岩石呈白色,此乃「白龍峽」的特色。
遊歩道
むささび橋-此橋為「白龍峽」及「青龍峽」的交界處。如果繼續「青龍峽」、「紫龍峽」路線,就不用過橋。
「むささび橋」上眺望「白龍峽」的景色
「むささび橋」上眺望「青龍峽」的景色
差不多尾段回程路上會見到日塩有料道路(龍王峡ライン)
離開龍王峽,沿「國道121號」北上,沿途盡是漫山紅葉的獨特景致。因為是「自」駕遊的關係,又要專心開車,又要忙於拍照,中途又沒有避車處,真是應接不暇。XD
五十里ダム見晴台(五十里湖水壩)是其中一個可以停靠的地方。雖然水壩有優化工程,但都可以看到整個山頭都被紅葉染成一片火紅,十分迷人。
五十里湖水壩
山岳紅葉景色
沿途看到漫山遍野的紅葉風景
塩原溫泉郷(鹽原溫泉鄉)自開湯以來已有1200多年的歷史,是一個古老的溫泉地區。源泉約有150個之多,沿箒川溪谷分布於11個地方,故有「塩原温泉11湯」的稱號。而且「塩原温泉11湯」各個溫泉的泉質、功效、顏色各有不同,視乎個人的選擇。
今次我選擇的是位於奧鹽原 新湯溫泉的湯莊 白樺。泉水為乳白色的天然硫磺溫泉;對高血壓、胃潰瘍,關節炎及宿醉很有功效。新湯溫泉另有3個外湯-むじなの湯、寺の湯、及中の湯 ,宿泊者可免費使用;奈何我到訪的時候差不多關門(開放時間為0700-1800),翌日又下勁大雨,最後都沒有機會去泡。<殘念>
塩原溫泉郷:http://www.siobara.or.jp/
奥塩原温泉 湯荘 白樺:http://www.mmjp.or.jp/sirakaba/
一泊兩食@奥塩原温泉 湯荘 白樺
外湯-中の湯、寺の湯及むじなの湯
原本計劃一早去泡外湯,但醒來時,雨已下過不停,而且步行去外湯要走一段路,最後都是取消了這個念頭。
大沼園地是「塩原自然研究路」其中一段;由溫泉旅館出發,大約10分鐘車程。「塩原自然研究路」於昭和33年(1945年)確立為第一條「自然研究路」;由新湯溫泉神社(即溫泉旅館後方)作為起點,全程8公里,終點為塩釜温泉。
大沼園地棲息了很多獨有的昆蟲及植物,更被選為「森林浴の森100選」之一。由大沼園地停車場出發,圍繞大沼一周約45分鐘。
大沼園地散策資料:www.siobara.or.jp/vc/pdf/inf-hiking19.pdf
塩原自然研究路:http://www.siobara.or.jp/vc/pdf/inf-hiking30.pdf
濕原地帶的遊步道-初秋時,兩旁的草紅葉在太陽下會染上金黃色。
濕原的自然生態現象
四周白茫茫一片,恍如仙境。
一大清早的大沼十分寧靜,好像進入靜止的狀態一樣。
開往下一站的途中不時會見到這樣的景象。雖然是一張很簡單的相,但覺得此景很美。
這個紅葉景點是機緣巧合下遇到的。。。原本下一個景點是離大沼園地20分鐘的「紅の吊り橋」,但GPS所顯示的是另一條道路,需40分鐘車程。當下我都沒有理會,以為是因為車速限制,所以要較長時間才可到達。要不是走這條路,相信都沒有機會看到這麼美的景點。
七ツ岩吊橋全長87米,橫跨箒川溪谷。吊橋的入口是位於塩原バレ一ライン(鹽原 Valley Line)道路,另一端入口是在國道400號,即是塩原温泉ビジターセンター(鹽原溫泉遊客中心)附近,但這個入口不起眼。如果車行國道400號,未必會察覺這個景點入口。
七ツ岩吊橋
吊橋上的景色
橋下方是箒川
七ツ岩吊橋
紅の吊り橋(紅之吊橋)是那須塩原其中一個觀賞紅葉的熱點,位於古町溫泉街,於2003年建成,全長52.5米,橫跨箒川之上。
在塩原もの語り館的停車場已被那如火焰般的紅葉所震攝。
在吊橋的對岸有一個男女混浴的露天風呂「もみじの湯」,入湯費100円。雖然可以一邊欣賞紅葉,一邊泡湯,但真的需要有很大的勇氣。
紅の吊り橋:http://www.city.nasushiobara.lg.jp/31/002558.html
用《艷紅》來形容「紅の吊り橋」的紅葉是最貼切不過。
紅の吊り橋
吊橋旁的釣魚餐廳(見晴台マスつり場)
小太郎茶屋位於隱蔽的山路之間;是一間由明治時代已開業的茶館,而在現址已有60年歷史。這裡是觀賞紅葉的袐境,環境幽靜,坐在岩石上的枱,聽著溪流的潺潺流水聲,真的很有詩意!然而我到訪的時候已關門,店主放了「本日の営業終了」的牌子,未知是因為太大雨或是已賣完的原困。如果下次有機會一定要再來!
小太郎茶屋:https://www.tochinavi.net/feature/home.shtml?id=5302
小太郎茶屋
令我想起貴船的川床。。。
小太郎ヶ淵
竜化の滝(龍化瀑布)是鹽原十大名瀑布最長的,有130米;瀑布分三段式流下,形態好像一條巨龍在陡峭的岩石中騰升向天。
由停車場步行15-20分鐘就到達。
竜化の滝 course:http://www.siobara.or.jp/vc/pdf/inf-hiking24.pdf
沿「塩原バレ一ライン」(鹽原Valley Line)道路可看到漫山遍野的紅葉
竜化の滝遊歩道
配合光線的折射,紅黃綠的楓葉顯得更特出。
竜化の滝
回顧の吊橋(回顧之吊橋),於1987 年建成,全長100 米,橫跨箒川。「回顧の吊橋」的名稱來源是指吊橋上的美景令人不禁再度回首。渡橋再行不久就是回顧之瀑布的觀瀑台。因為之前做資料搜集的時候看到這個瀑布的觀景比較遠及遜色,而且今日比較大霧,未必看得清楚;時間上又有點趕,所以最後都沒有去。
那須鹽原有很多遊步道及 hiking course,有興趣可參考以下網址:http://www.siobara.or.jp/vc/dl.stm
回顧の吊橋
色彩層次豐富的紅葉,超美!
若隱若現的紅葉景致。
令人屏息的美景!
那須塩原有多條吊橋和瀑布,皆可看到紅葉景色。もみじ谷大吊橋(紅葉谷大吊橋)是其中一個比較熱門觀賞紅葉的景點;於1999年落成,全長320米,橫跨鹽原水壩湖上,是日本最大的無橋墩吊橋。在吊橋入口有「森林の駅」伴手信店及餐廳。
那須鹽原紅葉景點的行程到這裡差不多完畢,總括來說那須鹽原的紅葉真是令人讚嘆。最令我印象深刻的是「七ツ岩吊橋」的紅葉;其實各個景點的紅葉都各有不同及各有美麗之處。沿「塩原バレ一ライン」街道看到漫山遍野都是紅橙黃的紅葉,已經值得慢慢欣賞。
もみじ谷大吊橋:http://www.takahara-shinrin.or.jp/
渡橋費:300円
戀人聖地
もみじ谷大吊橋入口
白濛濛的景象
我到訪當日天氣不佳,迷霧瀰漫,能見度很低,什麼景觀都看不清 >.<
今日最後一站是奈良美智美術館 - N's Yard,於2018年3月16日才對外開放。它隱藏於寧靜的森林裡,其建築物的設計平整簡潔。館內共有五個展示空間,展示奈良美智的雕刻、繪畫作品;此外還有他的個人收藏品、 唱片封套等。館內是禁止攝影,只有戶外展品才可拍照。戶外展品有2個,分別是「Miss Forest / Thinker」及「N's Nest」。
N's Yard:http://www.nsyard.com/
入館費:1500円
結束今次的行程,在那須塩原還車,搭JR回東京市。
N's Yard
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