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靜岡中部秘境遊

  • >Me^o^w<
  • 2020/04/25
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  • 2019/02/19

行程概覽 複製行程

行程簡介

靜岡縣是位於東京的西南方,處於東京與名古屋之間。為人熟悉的景點有御殿場、伊豆半島等。大多數都是由東京出發去靜岡東部;而今次我會由名古屋出發,去靜岡中部探坊靜岡茶園及祕境駅 - 奥大井湖上駅。

在搜集資料時發現靜岡中部有很多地方都值得參觀,但因時間有限,只有取捨。今次會用「富士山、靜岡地區周遊券 Mini」,外加一日自駕,共4日行程。因為這張周遊券是由豐橋站開始,所以早一晚就到達,第二天早上在JR 綠色窗口兌換這張「富士山、靜岡地區周遊券 Mini」就開始靜岡中部4日3夜之旅。

「富士山、靜岡地區周遊券 Mini 」
網址:https://touristpass.jp/zh-tw/fuji_shizuoka/
費用:4,570円 (日本國內販賣:5,080円)

遊記開始

第 1 天 (2019/02/19) D1

豐橋站

一大早在JR 豐橋東口的綠色窗口兌換「富士山、靜岡地區周遊券 Mini」就開始行程。這張 Pass 可在3日內無限使用 JR 在來線的特急、快速、普通列車的自由席,另外某些巴士路線都包括在內。

交通:豊橋駅 (JR 東海道本線) - 静岡駅

今次行程會以靜岡市為中心,所以會在靜岡住兩晚。由豐橋去靜岡,乘坐鐵路大約2小時。到埗後先去今晚下榻的酒店放好行李,之後就開始今日第一個景點:三保松原。

三保松原

交通:静岡駅(JR 東海道本線) - 清水駅
巴士:清水駅前 - 三保松原入口 (三保山の手線)
註:這趟巴士的費用已包括在 Mini Pass內
静鐵JUSTLINE 巴士網址:https://www.justline.co.jp/

由靜岡站去三保松原要在清水站轉巴士,落車後步行大約十五分鐘就到。途中會經過御穗神社及神の道。神の道兩旁種有約400年的黑松樹,一路伸延至三保松原的入口。三保松原是其中一個被列入世界遺産的景點,在7公里的海岸種了約3萬棵茂盛的松樹。在海濱對開可眺望駿河灣和伊豆半島的景色,天氣及運氣好的時候還可以看到富士山,奈何今日什麼都看不到!《殘念》

三保松原還流傳著「羽衣傳說」,據說當地有一位叫伯良的漁夫,某日因為聞到海岸飄來清香的香味,而去尋找味道的來源。在尋找當中意外發現松樹上掛著一件非常美麗、好像羽毛般柔軟的衣裳。當他打算帶走衣物之際,在海岸嬉戲的天女及時發現及喚住。因為天女被這裡的美景所吸引,所以才將她的衣裳掛到松樹上;如果失去這衣裳,她就不能回到天上。伯良最後答應以天女表演天上的舞蹈,作為交換羽衣的條件。天女一舞結束後,她便緩緩返回天上。

原本打算沿海岸行去「三保 鎌ヶ崎」,但因沿岸有工程,道路被封鎖。就早一點離開去清水魚市場河岸の市食午餐吧!

御穗神社


神の道入口 - 兩旁種滿黑松樹


三保の松原参道


天氣好的時候這個方向可以看到富士山,奈何今天天氣及運氣都不好!


清水魚市場河岸之市

巴士:三保松原入口 - 新清水駅前 (三保山の手線)
静鐵JUSTLINE 巴士網址:https://www.justline.co.jp/

「清水魚市場 河岸の市」是區內頗具規模的魚市場。市場內分兩個館 - 左邊是「まぐろ館」,主要是海鮮餐廳;右邊是「いちば館」,以售賣新鮮海產及乾貨為主。

「まぐろ館」是一棟2層高的大樓,約有15間食肆。每間食店門口都擺放著不同的魚生飯模型及餐牌以供選擇。鮪魚在清水港的產量相當豐富,所以每間食肆都以鮪魚作招徠。午餐過後,匆匆行了「いちば館」就回去靜岡市探坊茶館。

清水魚市場 河岸の市
網址:http://kashinoichi.com/

註:清水市是櫻桃小丸子的作者 - 櫻桃子的故鄉。如果有興趣可以去小丸子樂園參觀。(清水魚市場步行約 15分鐘 @ S-PULSE DREAM PLAZA 3樓)
網址:http://www.chibimarukochan-land.com/

清水魚市場 河岸の市


まぐろ館 - 內有多間食肆


@ 丼兵衛 - 點了魚生片套餐,最驚喜的是這個超濃蟹味的味噌湯。


靜岡駅

交通:新清水駅 (JR 東海道本線) - 静岡駅

提起日本綠茶或者大家會想起宇治茶,但靜岡縣的綠茶產量是日本第一, 佔了全國 40%。來到靜岡當然要去拜坊茶館啦!

今日下午的行程主要集中在靜岡市中心。回到靜岡站,先坐巴士去「竹沢製茶」,然後去「茶町 Kinzaburo」,之後在市中心遊走。

。竹沢製茶
網址:http://www.takezawa-seicha.co.jp/
巴士:静岡駅前 8號巴士站 - 静岡厚生病院
「竹沢製茶」離靜岡站有一段距離,所以乘坐巴士在「静岡厚生病院」站下車。 一進入店內,店員就很親切地詢問了我對茶的喜好,還即時沖泡了不同的茶品以供品嚐。這店除了傳統的日本綠茶外,有些茶還加入其他味道,例如:玫瑰、柚子、薑等等;種類繁多。如果選擇綠茶以外的味道,這裡都是一個不錯的選擇。

。茶町 Kinzaburo・前田金三郎商店
網址:http://kinzaburo.com/
茶匠前田富佐男先生是前田金三郎商店的第三代目,於2002年獲得《電視冠軍》的「日本茶茶!茶通選手權」金牌。其後於 2010年開設茶町 Kinzaburo。茶館一樓是售賣茶葉、茶具和以茶製作的甜點;二樓是一個公用空間,有多款免費的茶品供客人品嚐。試對了口味還可以在一樓的售賣部購買。除了茶葉,最值得推介的是抺茶鬆餅(茶っふる),鬆餅很柔軟,加上濃濃的抺茶奶油,超級超級好味!!店內還有其他甜點都值得一試。

。喫茶一茶
網址:https:/www.ochanomachi-shizuokashi.jp/recommend/8004/
如果想揀選茶葉,而又不知道如何入手,可以考慮去靜岡車站北口地下廣場的「喫茶一茶」。這裡是由50間茶農加盟的靜岡茶商工業協同組合開設的靜岡茶專賣店。每間茶農會挑選不同種類的茶葉擺放在這裡售賣(綠茶、紅茶、煎茶、玄米茶、玉露茶、焙茶等等等);每款都有詳細的解說,而且每款的茶葉都只是 500円!

晚上在靜岡站附近用過餐,就回酒店休息囉!

竹沢製茶


茶町 Kinzaburo


喫茶一茶


第 2 天 (2019/02/20) D2

大井川鐵道 金谷駅

交通:静岡駅 (JR 東海道本線) - 金谷駅

較早之前在網路上見到一幅「奥大井湖上駅」的相片,就被相片吸引,從而造就了今次的旅程。奥大井湖上站是一個祕境車站; 這個車站位於長島水壩及接岨湖的交會處。從遠處眺望,車站好像在湖上的孤島一樣。

去奥大井湖上站需要在金谷站轉乘大井川鐵道,而大井川鐵道亦吸引不少鐵路迷慕名前來。

大井川鐵道主要分兩段路線:
「大井川本線」- 金谷駅 ~ 千頭駅
「井川線」- 千頭駅 ~ 井川駅 (奥大井湖上駅就在井川線內)

「大井川本線」除了有普通列車運行,由新金谷駅至千頭駅,還有 SL 蒸氣火車及湯瑪士號運行。 大井川鐵道的 SL 蒸氣火車是日本唯一四季都會行駛的列車。因為班次的關係,所以我今次選坐普通列車。另外,大井川鐵道是不包括在「富士山、靜岡地區周遊券 Mini」內,要另外購票。

大井川鐵道推出了好幾款周遊劵,供不同行程的旅人。因為我之後會去寸又峽溫泉的夢幻吊橋,所以買了「大井川周遊二日劵」(大井川周遊きっぷ 2日 )。這張周遊劵可以在兩日內無限乘搭大井川鐵道和路線巴士。雖然我是編排一日到坊這兩個地方,但一天所乘搭的交通費用已超過它的票價。

大井川鐵道網址:http://oigawa-railway.co.jp/
「大井川周遊きっぷ 2日」 費用:4,900円

大井川鐵道主要分兩段路線:大井川本線 和 井川線


大井川鐵道 金谷駅


在大井川鐵道 金谷駅購買的「大井川周遊二日劵」


大井川本線是位於「川根茶」產地的川根本町上,出產高品質茶而聞名,沿途會見到不少茶園。


大井川鐵道 千頭駅

到達千頭站很多旅客就轉乘巴士去寸又峽溫泉,全車只有我一人繼續鐵路之旅。遠處已見到紅色「井川線」的列車,還有不足十分鐘就出發去奥大井湖上站。超興奮!

「井川線」全長 25.5 公里,總車程約1小時50分;它是日本唯一的「Abt 式鐵道」,亦是日本最陡峭的登山鐵道。當初興建這鐵道是為了建設大井川水系水庫。列車車身比較細小,方便行駛於蜿蜒曲折的彎道及窄小的隧道。

由於行駛於 アプトいちしろ駅 ~ 長島ダム駅 (Abt-Ichishiro Station 阿伯特一城站 ~ Nagashima Dam Station 長島水壩站)的爬升幅度比較大,鐵道會轉為「Abt 式鐵道」。它的特色是在路軌中央增設3道齒軌;於攀爬陡峭的斜坡時,路軌與列車嚙合更加緊密。

在阿伯特一城站,列車的尾部另外會連接上「Abt 式電力機車頭」,以約15-20公里的速度將列車緩緩推上千分之90陡度的斜坡。在下山回程時(長島水壩站 ~ 阿伯特一城站),「Abt 式電力機車頭」會起到控制和緩衝的作用。整個列車連接作業流程,遊客都可以下車觀看。但要把握時間,因為作業流程比較快。在去程的時侯,當我下車走到車尾時,整個作業流程已差不多完成,好彩回程時已有準備。《笑》

千頭站


列車車身比較細小,方便行駛於蜿蜒曲折的彎道和窄小的隧道。


「Abt 式電力機車頭」連接作業流程


快靠近奥大井湖上車站啦!超興奮!


奥大井湖上站

「奥大井湖上駅」是著名的戀人聖地,亦被獲選為「日本中部車站100選」。

沿著鐵道旁的「湖上遊步道」往井川方向前進,爬上樓梯直上,會抵達行車道(約 20分鐘);這裡的視野會比較寬闊,亦可眺望整個「奥大井湖上駅」。

在我到坊當日沒有太多遊人,只見到一對日本情侶及帶狗狗出來散步的鄰居,附近亦沒有便利店,沒有鬧市的煩囂,只有寧靜的感覺。走在鐵道旁的「湖上遊步道」,彷彿整個空間都靜止了。

「井川線」的班次不多,回程乘坐至千頭站,再轉巴士去寸又峽溫泉。

「奥大井湖上駅」是著名的戀人聖地


走在鐵道旁的「湖上遊步道」別有一番風景


回望剛爬上來的樓梯


爬上階梯後可看到整條鐵道


再往上走會有更開揚的景觀,在這裡可看到列車將進入「奥大井湖上駅」的情景。


總覺得好有宮崎駿動畫的感覺!


寸又峽 (寸又峽溫泉)

交通:千頭駅前 - 寸又峡温泉
巴士時間: http://oigawa-railway.co.jp/faq/serviceinfo-37
費用:已包括在「大井川周遊二日劵」內

在千頭站轉乘約 40分鐘的巴士就到達寸又峽溫泉。到達時已過了午飯時間,溫泉街的食店不多,此時已經超肚餓,見到食店就衝了入去。《笑》

寸又峽溫泉的泉質是鹼性硫磺泉,有美肌功效;奈何時間有限,未能住上 一晚,下次有機會會再來。

寸又峽溫泉


午餐@紅竹食堂


夢之吊橋

寸又峽溫泉有 3 條遊道步,最有名的是夢之吊橋+飛龍橋的路線,走一圈大約 1.5小時。

夢之吊橋橫跨大間川與寸又川合流處的大間水壩,全長 90米,高 8米;橋身以木材及鋼索製成。稍微大步行或用力踏步的話,吊橋會搖晃得很厲害;如果有懼高症或恐懼症的人真的要想清楚。當日在我前面的遊人行了 1/3 左右就停住了,進退不得,最後在她的朋友陪同下走回起點。真的不是誇張!我本人又覺得沒有想象中恐怖。每個人面對恐懼心理都有不同程度的反應;如果真的不行,不要勉強,強行反而會令恐懼感放更大!

吊橋步行的位置只有兩塊木板的闊度,每次最多可以容納 10人同一時間通過;旅遊旺季時更會採取單向管制及出現長長的人龍。如果假日前來時,要有心理準備。

走在夢之吊橋可以看到大間水壩,紅葉期間應該會更美。據說如果在吊橋中央許下戀愛的願望,就能實現。

走畢吊橋,直上可通往尾崎坂展望台,最後經過飛龍橋走回溫泉街。雖然今日乘坐交通工具的時間比較長,但所到過的奥大井湖上站及夢之吊橋是很值得推介。

途中有清楚的指示


夢之吊橋


步行的位置只有兩塊木板的闊度,旁邊有繩作扶手。


吊橋盡頭經過這裡還有 304 階的梯級。。。努力!


在上面可以俯瞰吊橋


尾崎坂展望台 - 這裡有一個用來運輸木材的機車


回程途中俯瞰整個峽谷及夢之吊橋的景色


第 3 天 (2019/02/21) D3

日本平夢陽台

巴士:静岡駅前 《日本平線》- 日本平ロープウェイ (日本平纜車站)
靜鐵巴士網址:https://www.justline.co.jp/
費用:590円 (費用不包括在 Mini Pass 內)

「日本平」是其中一個眺望富士山的熱門景點;由靜岡站乘坐巴士約 50分鐘就可到達。另外,「日本平」是去久能山東照宮的中轉站。

2018年11月3日開幕的日本平夢陽台「日本平夢テラス」是由著名建築師隈研吾及其團隊所設計。設計靈感啟發於奈良的法隆寺・夢殿,以八角形的概念打造其建築。

建築物主體有 3 層:1 樓為展示區,展示日本平歷史、神話及周邊資料介紹。2 樓為休憩區及喫茶館「茶房夢テラス」,提供靜岡茶及季節性茶點。3 樓為一望無際的展望迴廊,以360度的景觀欣賞日本平的全景,這裡可眺望富士山、駿河灣、伊豆半島、三保松原等。

日本平夢陽台 「日本平夢テラス」
網址:https://nihondaira-yume-terrace.jp/

日本平夢陽台「日本平夢テラス」,中央為電波塔。


設計靈感啟發於奈良的法隆寺・夢殿,以八角形的概念打造日本平夢陽台。


主體建築物內觀 - 屋頂可清楚看到八角型設計


主體建築物外型 - 整個建築物運用大量當地出產的木材


朝這個方向可看到富士山,但今日有一層又一層的雲霧 ; 無緣看到富士山頂。 >.<


展望迴廊亦以八角形為設計藍本,而支撐的部份採用了傳統的木構技術。


久能山東照宮

交通:日本平駅 (日本平纜車站)- 久能山駅
費用:來回 1,100円
網址:https://ropeway.shizutetsu.co.jp/

通往久能山的覽車站就在日本平夢陽台旁。在售票處買了來回纜車票,就準備坐纜車。今日遊覽的人不多,等了一陣才開車。

久能山東照宮是為了祭祀江戶幕府將軍德川家康而興建。德川家康晚年時居住於靜岡,臨終前,家康公特別囑咐要將他的遺骸埋葬於久能山,翌年遷葬至栃木縣日光東照宮。在日本全國有多座東照宮神社,而久能山東照宮是最初創建的,甚具歷史意義。

久能山東照宮旁有一收費博物館,收藏了德川家康生前愛用的物品,及德川歷代將軍的武器武具等物品,還可以欣賞到鎮館之寶「西洋時鐘」,這亦是家康公生前喜愛物品之一。

回程:離開久能山東照宮有兩個途徑,一個是走回頭路(即乘纜車至日本平再轉乘巴士回靜岡市);另一個途徑是經由表參道石階(共1,159階)行落久能山山腳,再轉巴士回清水站/靜岡市(但巴士班次很少)。

在久能山山腳有很多草莓採摘園。如果時間充裕,可考慮參拜完畢,走下山來體驗一下採草莓;採摘季節主要是 12月至5 月。但要注意回程巴士站位置及班次時間。我原本都是採取這方案,但查一下巴士時間,發覺時間對不上,最終都是走回頭路,返回「日本平」。

久能山東照宮
網址:https://www.toshogu.or.jp/
參拜門票:500円
註:如果會去東照宮博物館可購買三合一套票(來回纜車票 +東照宮參拜門票 + 博物館門票),費用為1,750円。

久能山草莓採摘園資料:
網址:http://www.kunou-ichigo.com/index.html

纜車車程大概五分鐘


在覽車上可眺望到駿河灣的景致,白色一排一排的是草莓採摘園。


通往久能山東照宮的入口


前往社殿的路上


唐門


社殿 - 祭祀德川家康公的神社


神廟 - 埋葬德川家康遺骸所搭建的神廟


日本平酒店

離開久能山東照宮就乘坐纜車回「日本平」。在下一班巴士到來時,我步行前往日本平酒店「日本平ホテル」走了一圈(步行約10分鐘)。

在爬文時看到日本平酒店有一落地玻璃,可以看到不同角度富士山的景致,希望抱著碰碰運氣的心態前來。而且在日本平酒店門口有公車站,不用走回日本平ロープウェイ (日本平纜車站)。

巴士:日本平ホテル(日本平酒店)《日本平線》- 静岡駅前
靜鐵巴士網址:https://www.justline.co.jp/
費用:590円 (費用不包括在 Mini Pass 內)

日本平ホテル
網址:https://www.ndhl.jp/

日本平酒店「日本平ホテル」


走進酒店大堂就被眼前這個風景震懾住!雖然今日跟富士山沒有緣份,但這個景象真的好像一幅畫!


清水港 みなみ

回到靜岡站已是中午時份。

在靜岡站南口附近有一間超人氣的鮪魚蓋飯專門店 - 清水港 みなみ。到達的時侯已見到一條長長的人龍沿著樓梯排隊。幸好等了 15分鐘就有位,比我預計的快;可能是因為大部份食客是上班一族,逗留時間不耐。這店的鮪魚是由清水港直送,清水港以盛產鮪魚著名。店內坐位不多,我點選了「鮪三味丼」。 這個鮪魚蓋飯超好食,超新鮮,比清水港魚市場食到的更鮮味,讚!

清水港 みなみ
網址:https://magurominami.jimdo.com/

清水港 みなみ


Maruzen Tea Roastery

Maruzen Tea Roastery 是創業70年的日本茶葉專賣店「丸善製茶」於2018年一月開設的。為了讓品牌更年輕化及更多年青人認識日本茶而開設的店舖;店舖主要售賣 gelato 及茶類飲品。這裡所售賣的茶及茶製品均以烘焙溫度去演釋,烘焙溫度越高代表茶的濃度越濃。

由 0°M - 200°M 區分為八個階段; 依次序最低 0°M 是抹茶(焙煎なし)、ノンロースト・荒茶(焙煎なし)、80°M 玉露、100°M ライトロースト・煎茶(浅煎り)、130°M ミディアムロースト・煎茶(中煎り)、160°M ブラウンロースト・ほうじ茶(深煎り)及濃度最高的 200°M ダークロースト・ほうじ茶(超深煎り)。

店舖的設計以黑白為基調,一樓是點餐區及烘焙室,二樓則是用餐區。我點選了 Mini Triple Set(
自選 3 款gelato +1杯 160°M 深煎焙茶)。我個人很喜歡 200°M 超深煎焙茶 gelato;茶味超濃郁,帶點碳烤香味。我個人覺得相比「ななや」(Nanaya),這個焙茶 gelato 的味道層次及茶味更加出衆。

Maruzen Tea Roastery
網址:http://www.maruzentearoastery.com/

Maruzen Tea Roastery


Mini Triple Set


青葉橫丁

「青葉橫丁」是位於靜岡站西口,步行約 15分鐘的一條小巷。裡面大部份店舖都是關東煮店,這亦稱為「靜岡煮」街。每間小店門口都掛著紅燈籠,好有懷舊氣氛。

晚上的時侯,每間店舖都擠滿了下班的人。我走進只有 10席的「おでんや おばちゃん」 (Odenya Obachan) ,幸運地有客人讓出坐位給我; 知道我是遊客,就開始熱情地聊起來。雖然大家言語不通,但可以感受到當地人的熱情及人情味。這裡最有名的靜岡煮是黑輪「黑はんぺん」(魚肉製品),亦有炸的,兩樣都好吃!

おでんや おばちゃん (Odenya Obachan)
網址:http://odenya-obachan.com/

「靜岡煮」店 - おでんや おばちゃん


藤枝站

交通:静岡駅 (JR 東海道本線) - 藤枝駅

晚飯後就回酒店取回行李,乘坐JR去藤枝站,去今晚下榻的酒店。明天一早就取車去燒津市及茶園。「富士山、靜岡地區周遊券 Mini」到今日是最後一日。

第 4 天 (2019/02/22) D4

燒津魚市中心

在藤枝駅附近取車後就直接去燒津魚市中心「焼津さかなセンター」食早餐。

燒津市是沿著駿河灣海岸的一個重要漁港;鰹魚及鮪魚的捕獲量是全國之冠。離燒津港不遠的燒津魚市中心是一處集合新鮮海產、海產乾貨、土產販售的地方;裡面還有多間海鮮食肆。相比清水魚市場,這裡更大、更多選擇。

焼津さかなセンター
網址:https://www.sakana-center.com/

燒津魚市中心「焼津さかなセンター」


燒津魚市中心內的店舖


中とろ・うに・いくら丼 @ さんすい


ななや 藤枝本店

離開燒津魚市中心,就去食甜品!《笑》

喜歡食抹茶雪榚或者對「ななや」(Nanaya)這店舖不陌生,在東京及京都都有分店;就連台北微風南山都有。「ななや」的總店是在靜岡縣的藤枝。如果有租車的旅人,建議到這總店,店舖比靜岡市分店大及售賣的產品亦有些少不同。

「ななや」是由創業於1907年的「丸七製茶」開設的抹茶專賣店。這裡售賣「丸七製茶」不同種類的茶葉、茶葉製成的甜食(例如:朱古力、和菓子等)、蛋糕和雪糕。抹茶雪糕的抹葉是選用產自藤枝北部的茶葉,依濃度分為 1-7級;另外還有玉露、玄米茶、紅茶、焙茶味等等,還有藤枝限定味 - 藤枝Highball 。抹茶控可不要錯過!除了雪榚,我極力推介焙茶味朱古力!

ななや
網址:https://nanaya-matcha.com/

ななや 藤枝本店


ななや 藤枝本店內觀


好像是一個茗茶 cupping 的地方


玉露 +焙茶雪榚


極力推介焙茶味朱古力!!!


蓬萊橋

位於島田市的「蓬莱橋」,建於1879年,橫跨大井川。於1997年 12月 30日列入金氏世界紀錄的「世界第一長的木造步道橋」。

木橋總長 897.4米,通行寬度 2.4米;走在木橋上可以飽覽大井川的景色。在天朗氣清下,在橋中央還可看到富士山。當年興建這木橋的主要原因是要開拓對岸的茶園 - 牧之原台地,以便農民運載茶葉往來大井川兩岸。

遊覽完蓬萊橋都已經中午十二點半多,在附近 APiTA 用過餐就去下一站 - 牧之原台地的茶之鄉博物館。

勝海舟銅像 - 他是推動牧之原台地茶園開墾的幕後功神。


蓬萊橋 - 過橋費用 100円


蓬萊橋


大井川的風景


看不見盡頭的蓬萊橋


蓬萊橋旁有「蓬莱橋897.4茶屋」,販售土產及靜岡茶


茶之鄉博物館

大概 15分鐘的車程就到達茶之鄉博物館 「ふじのくに茶の都ミュージアムへ」。沿途盡是一望無際的茶田,可以想象在採收季節時,穿著傳統採茶裝扮的茶農的情景。

茶之鄉博物館是位於靜岡縣中部牧之原台地。牧之原台地是日本最大的綠茶產地;氣候溫暖,且日照時間較長,適合茶葉種植。這個地區盛產深蒸茶,其特色是茶葉較為淺綠色;雖然茶葉香氣比較少,但品嚐的味道較濃郁,口感較溫潤。

現址的茶之鄉博物館是由「舊島田市茶之鄉」改建而成的,於2018年春季開幕 。館內介紹世界各國茶的特色、茶具、茗茶歷史及與茶有關的飲食文化。另外,還有日本製茶技術發展,體驗區等 。在博物館旁建造了一個傳統日式庭園及茶室「縱目樓」,提供茗茶及日本茶道體驗。

茶之鄉博物館 「ふじのくに茶の都ミュージアムへ」
網址:https://tea-museum.jp/

茶之鄉博物館 「ふじのくに茶の都ミュージアムへ」


展館內展示各國的茶葉,每個抽屜都可以拉開,去接觸、感受裡面的茶葉。


在茶園的柱上安置風扇,作用是防霜 - 防止溫度驟降,避免茶葉的嫩芽凍傷。


商品販售區


茶室「縱目樓」


傳統日本庭園


一望無際的茶田


茶田


san grams green tea and garden cafe 本店

結束靜岡之旅之前,我到坊了菊川市的「san grams」茶室。這茶室是由百年茶商「丸松製茶場」開設的;邀請了師承隈研吾設計事務所的建築師 - 小川博央操刀,以茶作靈感,打造一個嶄新風格的茗茶空間。茶室名為 「san grams」,意思是「3克」,意指沖泡一壺茶所需的茶葉分量。另外,「san」發音亦類似「山」,所以品牌 logo 都有「山」的元素。

「san grams」還參考了精品咖啡的概念,按種植地、生產茶園、品種,提供 18 款來自菊川不同區域的單一茶葉(single origin)。而每款包裝都有列明這些資料及味道特徵、沖泡方法等。

san grams
網址:http://www.san-grams.jp/

san grams green tea and garden cafe 本店


茶室內的佈置及商品販售


茶室外的庭院栽種了逾200種花草,每個季節都會呈現出不同的景色。


客人可自已動手泡茶


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