我一直相信,旅程的精采程度與同遊的旅伴有著絕對的關係,好的旅伴真的可以讓你一路笑開懷。
感謝這次一起出遊的夥伴,謝謝你們完全的信任與體諒讓我能夠達成此次任務,期望明年雪季盡快到來!
前年第一次滑雪 (2013年1月14~18日東京+野澤溫泉自由行五天四夜),雖然是爆肝行程,不過一家三口都覺得滑雪很棒,一直期待雪季再次到來。
2014年出國基金受到露營裝備購置費用排擠,於是滑雪行程取消,我們家公子和我都覺得相當可惜。
潛伏一年後,再次規劃滑雪行程,這次邀請兩戶 (不怕苦不怕難的) 朋友一起加入滑雪行列,趁著日圓貶值、退稅8%機會,也規劃了幾個購物行程。
由於訂票時間前後不一,張董晚了幾個月訂票日航竟然回程沒座位了,於是三家人、八大一小分別搭乘日本航空 (JAL802) 及達美航空前往東京成田機場。
簡單說明這次「苗場滑雪+東京自由行五天四夜」規劃:
PS: 也可參考「旅行酒吧」我的行程
去程的餐點和飲料乏善可陳,比2013年的全日空遜色許多,本來想點一瓶紅酒嘗嘗,不過想到下飛機後有一群人需要我的「指引」(保持清醒),於是打消念頭,只點了一杯可樂潤潤喉。(馬的,日航去程的餐點真是他媽的難吃!按!)
終於抵達成田機場,走在空橋,心情很輕鬆,畢竟這是五天自由行的第一天,身體輕盈地像小鳥一樣快飄起來啦!
滑雪場選擇距離東京77分鐘左右的新潟縣苗場滑雪場。
帶著翁董、張董兩家人,其中還有一個六歲的小孩,這次可沒法像2013年一樣坐夜車到滑雪場,省下一天的住宿費用。於是規劃使用專門給國外旅客使用的「JR關東地區通票」,三天的時間內,每個成人可以購買¥8,300通票,不限次數地乘坐JR營運的路線,例如這次行程的「上越新幹線」。利用新幹線行車快速便捷的特性,我們輕易達成五天內兩天滑雪、兩天購物吃拉麵的小小願望。
到達成田機場後趕快到這個窗口購買「JR關東地區通票+GALA加購票」,同時完成「成田特快N’EX」的劃位。
PS1:「JR關東地區通票」須使用每個人的護照才可以購買。
PS2:「JR關東地區通票」只是優惠證明,搭乘自由座時不需另外劃位,搭乘類似「成田特快N’EX」全車都是指定席時,必須事先劃位,否則會被趕下車。
「JR關東地區通票 (JR Kanto Area Pass)」,購買時就要跟服務人員說明哪一天開始啟用,例如:我們的通票使用日期為2/4~6。
購票的時候還要另外加購「GALA加購票」(如迴紋針所夾票券)。
為什麼要加購「GALA加購票」?
因為「JR關東地區通票」涵蓋的範圍只到達「上毛高原」,但是下車地點是位在「上毛高原」和「GALA湯澤」中間的「越後湯澤」。
因此要加購「GALA加購票」,而且要購買2/4 & 2/6兩天的票,這樣回程2/6才不會被站務人員攔下來補票。
補票的價格比較貴,和通票一起買,兩天的票價只需要¥2,000。
機場內的便利商店架上擺了令人垂涎欲滴的啤酒,好想喝一瓶當時。
不過內心深處強烈的責任感讓我打消念頭,有三家人要靠我的清醒腦袋抵達滑雪場啊!!!
這是「京成電鐵 SkyLiner (藍線)」,專門往來成田機場和日暮里、上野,每小時最多有三班車,全車對號入座,有行李放置空間。
若這次沒有使用「JR關東地區通票 (JR Kanto Area Pass)」,我應該會選擇搭乘 SkyLiner。
插曲:搭乘日航的我們和翁董兩家人在機場等候起飛時間晚一小時的張董一家人,結果沒有搞清楚降落航站,以至於多花了將近30分鐘找對方。發生了彷彿是空間錯亂的趣事,大家都確認時間一樣、地點 (都在便利商店門口) 一樣、卻看不到對方…,最後恍然大悟,雙方不在同一個航廈。
心得:下次自由行時,若班機不是同一班、同一家航空,一定要問清楚抵達航廈 (Terminal 1 or 2)。
下圖是張董一家人準備從Termial 1坐車到Termianl 2下車的8號停靠站。
最後,跨越時空的三家人歷經千辛萬苦,終於在老天爺的眷顧下找到了彼此。
準備搭乘成田特快前往第一站 — 「L-Breath新宿店」。
成田特快到站。
成田特快全車指定席。
一個半小時後到達超級大迷宮「新宿站」,藉著高科技導航手持裝置,慢慢向「L-Breath新宿店」方向移動。
PS: Google Map 規劃路線及陀螺儀導航功能一定要熟練,這樣可以省下不少找路的時間。
跟著Google Map的導航指示,很快就到達「L-Breath新宿店」。
L-Breath是一間全棟 (B1-9F) 的戶外、露營用品店,位於2F的Snowpeak是此行的目標,持護照消費超過¥10,000可退稅8% (不含運費)。
此行的主要任務之一是採購17項次 (共27件、總重54kg) 的露營裝備運回台灣。
裝備太多太大,因此我們提早一個月先將採購清單提供給店家備貨以及協助聯絡「空港宅急便」事宜。
到達 L-Breath後直接上2F,店家早已經將商品挑檢置放在櫃台旁邊,就等我們點貨、買單、打包、託運 (至成田機場Terminal 2)。
日本人做事細心謹慎,商品一件一件仔仔細細清點給我們,過程中退了幾件超過託運限制的商品,他們還是可以準確地計算裝箱數量。
原本打算回程前一天才到L-Breath購物,不過規畫的時候發現多件商品尺寸超過行李大小,因此緊急尋找解決方案 (空港宅急便),同時將採購行程提前到Day 1。
空港宅急便一件包裹¥2,484 (最大箱),一共交寄五箱,這部分是不能退8%的。
結帳完成時間19:25,比預期時間晚了一個小時,擔任行程規劃的小小弟心理已經慢慢出現不小壓力。
趕車中,往車站前進的路上看到漢堡店,大夥兒買了漢堡套餐,以免空腹趕路讓小孩大人疲憊不已。
嘖嘖,東京的消費水準真的很高,隨便點個漢堡都要台幣快兩百塊,天啊!
日本人做事細心,點貨仔細、單據填寫清楚,這個國情因素沒有考慮清楚。
從L-Breath出來以後,在Lotteria又花了約30分鐘等候「慢工出細活」製作的漢堡,因此整個行程大Delay。
一度還發生「卡站」事件,我們和東京JR站務人員都使用很破的英文溝通,以至於多花了30分鐘找上越新幹線搭車入口。
後來總算趕上了21:40開往「越後湯澤」的上越新幹線。趕路中沒空拍照,只在上車前拍了一張月台車次看板。
PS: 為什麼 19:25 買完裝備卻晚到21:40才搭上新幹線?
因為我們這一團都是拉麵控,前往新幹線搭車途中繞去一蘭拉麵新宿店想吃拉麵,後來發現排隊人龍很長,時間真的不夠而作罷。
搭乘上越新幹線,僅需要90分鐘就可以到雪國/新潟縣,交通真的是相當方便,不過票價不便宜,單程一個大人要價¥5,940,超貴!
幸好我們是外國旅客,可以使用關東三日周遊券,交通費用一整個就是大省。
趕了一天的飛機和車程,這幾個婦女老幼竟然還有體力打牌,果然是「台灣一條蟲、出國一條龍」。
此時此刻我的腦海裡卻在擔心一件大事,若沒有處理妥當,一行人浩浩蕩蕩八大一小可能露宿在越後湯澤站。(然後第二天上朝日新聞頭版?)
因為苗場王子的接駁車最後一班是21:40,大約是我們在新宿搭上新幹線的同時,最後一班接駁車已經從越後湯澤發出。
搭不上接駁車這種事如果發生在台灣當然是沒什麼問題,只是,如果發生在語言不通的日本,那就是一件相當糟糕的大事。從越後湯澤站到苗場王子大飯店大約要40分鐘,如果搭計程車大約要3~4部車 (¥7,000/車),單程一趟就要¥21,000~28,000。花錢事小,要是叫不到計程車,那就真的要在車站過夜啦!因為時間控制不當讓我整個人從L-Breath就一直擔心到新幹線車上。
還好車上3G訊號還算穩定,我趕快跟正在當地上課的中文教練「阿徽Jeter」聯絡。真是不幸中的大幸,連絡上了阿徽教練,他很熱心的拜託Lodge OKA民宿老闆娘「趙姊」幫忙找人接我們。一路上「阿徽Jeter」、「趙姊」到處撥電話找計程車或是其他小客車業者,深夜耶!我們一直由衷地感謝他們。
這就是帥氣的「阿徽」教練,第二天他的滑雪課程讓我們這一群初次滑雪的學員進步神速,再次感謝他!
雖然這次沒有住在「趙姊」經營的Lodge OKA民宿,趙姊卻是相當熱心地協助接送我們到苗場王子,感激之情實在無法訴諸文字…(哽咽)。有去住Lodge OKA民宿的朋友,若有碰到趙姊,請幫我再次感謝她:「2015年2/4因為她的幫助,一群落難於越後湯澤的旅客免於遭受無情大雪的摧殘。」
趙姊:再次感謝妳,祝生意蒸蒸日上!
PS: 官網、Lodge OKA – booking.com
終於到達越後湯澤站。
趙姊協助聯絡了一部計程車小巴,司機很專業,全程不苟言笑,不漫天喊價,從越後湯澤站跳錶至苗場王子大飯店,費用一共是¥10,990。
這筆錢花得爽快、花得輕鬆、心情一下子好像又輕飄飄地快飛上天。
Check-in完畢。
前往3號館,途中經過棒棒冰販賣機,大夥兒被吸引了。我們家買了一支嘗味道,果然是濃醇香!
這是3號館,平日租雪具免費,同時可避開4號館及6號館的團體滑雪團人潮。
哇,電視是SONY Bravia TV,不過使用率極低,因為這裡有夜滑,根本沒時間看電視。
右邊是溫溼度調節器,加濕器的部分不會操作,僅開啟全自動設定,讓房間保持一定的乾燥度。
房間大小比想像中大一些,24吋、27吋、28吋行李全部打開後還可以保有一條通道。
使用翻譯APP:熱水瓶的水請使用自來水加熱。
有吹風機和簡單的牙膏、牙刷、盥洗用具。
有沐浴乳、洗髮乳、潤髮乳。
我們預訂的房型是禁菸室。
To be continue…