SKP旅行 - 2018 霸王寒流中的日本東北之旅（藏王樹冰、大內宿）

一直到出發的前一天，氣象預報都還是顯示「暴風雪」...

一落地之後，在排海關入境以及 JR PASS 時排了蠻久的
所以當輪到我領 JR PASS時，距離原本我預計要搭的 N'Ex 只剩下5分鐘的時間
因為要改搭下一班的話，起碼要40分後才有車
所以我跟JR職員試探性的問了一句：「52分那班 N'Ex 不知道來不來得及齁」
一般日本人的個性可能都是會建議我們改搭下一班車，這樣時間比較充裕，才不會造成班車的誤點
沒想到那位JR職員竟然對我說：「要不要試試看？我覺得應該是來得及。要是沒趕上的話，你再來找我換票，我幫你改劃下一班！」
所以我也順利的趕上原訂的那班 N'Ex
旅行的一開始，就如此的熱血！

全國丼飯大賽，金賞受賞！

招牌「肉丼」

二宮和也也說好吃！

但是晚上看到氣象廳發布明天東京23區的「低溫注意報」
說明天凌晨的氣溫將在零度以下，這是相隔33年的紀錄
不禁還是有點擔心明天的行程...

山形新幹線 つばさ號

一出發時還可以看見遠方的富士山
這空氣品質好到令人羨慕啊～

漸漸的，路面開始被白雪覆蓋

氣象變化之快
有時只是進一個隧道，出來就變成如此的大雪
再進一個隧道，又變成晴朗的天空

意外的雪中仙台車站

山交BUS 的仙台-山形高速巴士

總算搭上了巴士
不過因為下雪的關係
平常大約是1小時的車程，今天變成大約1小時20分才到

進入了山形市內
只見路上都是白茫茫一片，根本無法分辨車道

比預計時間多花了一小時左右
總算抵達了山形！

雪中山形車站

在山形車站簡單的吃過午餐之後
繼續搭上前往藏王溫泉的巴士

一路上都是一片白銀世界

鏟雪車

歡迎台灣朋友！

第一段纜車是比較大型的
前往中途站 - 藏王山麓站

纜車看出去就是無限的雪景

到了藏王山麓站，再轉搭第二段纜車
前往藏王山頂站

往山頂的纜車是比較小型一點的纜車
一台約可乘坐12個人

一到山頂後，我們全部人都瘋掉了～
從來沒到過這麼冷的地方，一看才知道現在是零下15.3度
尤其是山頂又大風雪，風速將近50KM
每個人都像崩潰了一樣的又跑又叫 XD

原本我期待的藏王樹冰

結果我所見到的藏王樹冰
不是我相機壞掉，是能見度就這麼差 XD

走去找地藏王像的路上
能見度就是這麼差（與前方的紅衣人距離應該不到10公尺）

要是沒人的話，根本分不出哪邊是路

由於我只走了幾十公尺就頂不住，逃回山頂食堂避難
所以地藏王像是靠隊友們拍到的
看起來只剩胸部以上露出地面，但其實他可是有約2公尺高的
可見這積雪有多深

身為一個一輩子沒見過幾次雪的台灣人
最後離開前一定要撲一次雪的 XD

還沒5點天色就漸暗了

山頂氣象狀況
真的是非常的令人崩潰
無法想像神鬼獵人中李奧納多到底是怎麼撐過去的

山下的滑雪場有夜間點燈

徒步返回溫泉旅館
積雪後路根本都長得一樣，差點分不清楚回去的路 XD

自助餐放題晚餐
補充一下熱量...

能見度非常差的藏王樹冰紀念 哈

到了仙台，竟然是個大晴天
跟山形也差太多了吧

不過因為要趕車的關係
只能買便當在新幹線上吃
然後都到了仙台，當然要吃我最熱愛的牛舌
雖然味道沒辦法跟現烤的比，但也稍稍滿足了口腹之慾...

在新幹線郡山站轉搭JR磐越西線前往會津若松

但這時發生了超大條的旅行意外
同行隊友竟然將隨身包包忘在剛剛的新幹線上
而且出國最重要的「護照」剛好也在裡面...
因為從沒碰過這種狀況，我也慌了手腳不知道怎麼辦
只好趕快 google 該怎麼處理
查到一位網友經驗：「趕快找 JR 站員，請他幫你聯絡該班新幹線的車長，他會去你的位子上找」

好！我們也去找 JR 站員！
JR站員：「掉了東西喔？那要去一樓的遺失物中心登記喔」

去了一樓的遺失物中心
遺失物站員：「掉了東西喔？來～這個表格填一填。不過你們是外國人吧？找到了也沒辦法跟你們連絡上，不如你們要不要等那一班新幹線抵達終點東京站後再打去 JR 東日本的遺失的電話中心，他們可以進系統查，比較快」
喔好的，謝謝你喔～
（心裡OS：怎麼跟網路上說的都不一樣啊！！！！）

我們也只好繼續先前往會津若松，並且一邊打電話去詢問包包是否有被撿到

在前往會津若松的路上，順便 google 了一下要是護照真的弄丟該怎麼辦，做好最壞的打算
這時看到了網路教學：「1.去當地警局報案，警方會提供一張遺失證明。2.帶著警察提供的遺失證明，到台北駐日經濟文化代表處辦理入國證明書，才能出境」
但麻煩的是明天剛好是週末，代表處是放假的
所以只好又打去代表處問說該怎麼辦
代表處表示要是真的弄丟的話，跟明天值班的人連絡，他會特地跑去代表處一趟幫我們特別處理

好...至少知道接下來該怎麼辦了...

會津若松車站

從雪中駛來的會津鐵道

車頭幾乎完全被雪覆蓋

前往大內宿

一小時左右後，抵達了要前往大內宿的最近車站 - 湯野上溫泉
湯野上溫泉是東北百選車站之一，也是全日本唯一一間以茅草屋方式蓋成的車站

因為從湯野上溫泉到大內宿還有一段距離
在天氣這麼差的情況最好還是搭計程車過去
原本想說我們7個人，可能得分兩台計程車
沒想到一跟司機講，他就說他有比較大台的車可以一次坐7個人，叫我們等一下，他去換車

大內宿本來的商店本來就不算很多
再加上我們到的時間又晚，店幾乎關光了
所以呈現整個大內宿只有我們一群觀光客的狀況
一群人在大雪中往拍照置高點狂奔而去（畢竟不跑起來就會很冷）
現在想想還是很特別的回憶 哈

往置高點的坡道，有點滑

就是這個角度！
大內宿的招牌拍照點

大內宿茅草屋
積雪快要跟茅草屋頂一樣厚了

因為太冷了，所以比預定的還要早回到湯野上溫泉站
此時的湯野上溫泉站員已經下班了，變成了一個無人車站
可是要快一小時候後才有火車...

這一小時就只能在小小的車站內一直動來動去
因為一停下來就會很冷 XD

回到了會津若松
月台上的倚子積雪已經都這麼高了呢

此時剛好看到會津若松車站前有一個交番（派出所）
想說應該先去申請一下護照遺失證明
這樣明天回到東京時要去代表處辦入國證明比較方便
沒想到交番的兩位警察表示：他們福島縣警並沒有這樣的東西
他們就只有一種遺失物登記表，但那也是他們自己留存的，並不會提供一份給登記者
而且其實他也沒碰過這樣的事情，所以他也不知道到底該怎麼辦，中間數次打電話給若松警察署問說該怎麼處理
最後被鉅細靡遺的問了一遍我們所有的行程，並且還打給我們住過旅館跟他們要護照影本，然後去跟入國管理局確認我們不是非法入境者，之後才能受理登記遺失
而且因為他們不能越級去跟入管洽詢，所以必須交番-若松市警察署-福島縣警本部-入國管理局，這樣一層一層的連絡確認，非常耗時
原本想說8點進去，應該一下子就可以登記完成拿到遺失證明
沒想到最後弄了3個多小時，一直到11點多才一切搞定出來...
（這時心中又覺得：怎麼又跟網路講的都不一樣啊啊啊啊 T_T ）
也因此達成了人生中第一次搭警車的成就（完成一切登記確認後，福島縣警載我們回去旅館）
並且在等待的中間得知了隊友的包包疑似被拾獲在東京車站，暫時鬆了一口氣...

早晨的雪白會津若松

去不成只見線
所以緊急更改行程
改成前往位於附近的飯盛山 さざえ堂（螺旋堂）
也就是路底的那座小山

雪地探險隊

大型鏟雪車
晚上夜深人靜時都會在路上除雪
（昨晚坐警車時剛好有看到）

飯盛山為會津戰爭時舊幕府勢力的白虎隊（由15歲至17歲少年武士組成的軍隊），最後因戰敗而於集體切腹之地...

整個水面都結冰了

さざえ堂（螺旋堂）
1976年建立的佛堂。因為與海螺很相像而命名。進入堂內後，設有為了上下的螺旋坡。參拜者不會跟對面的人見面，並且不會重覆通過一條道路，在堂內通過時是可以完全單向通行的，是非常少見的建築物，1995年被指定為國家重要文化財產。

螺旋上坡

堂頂

遠望會津若松市

繼續雪地探險隊
回去領行李

準備回到東京去，拿回護照！GET BACK！

路過了不忍池才發現池面都結冰了...

仔細看，真的是結冰
而且昨晚的新聞也有報說東京都心清晨連續三天零下4度
這是相隔50年以上的紀錄
這樣難得的霸王寒流就這樣給我們碰上了
不知道該說幸運還是不幸運...

不忍池外的人行道，積雪都被踏成了冰塊
所以整個跟溜冰場一樣滑
只能小心的找沒有結冰的地方走...

後來想到東京大學就在附近
原本想去東大農學院拍一下八公與上野博士的雕像
但是最後時間不夠（要是錯過電車的話會非常麻煩）
所以只能走到安田講堂就折返
安田講堂也是1969年代的學運地標，有興趣可以自行 google 一下「安田講堂事件」

回程是在久違的成田三航

這次的霸王寒流，連在空中都可以看見地面上還有許多處的積雪，就這麼幸運被我們碰上了...

那麼就下次的旅行再見了吧！