首圖先放上這趟追楓之旅,最足以代表性的瞬間,

也是最大收穫的紅葉隧道(もみじ灯篭)

詩仙堂離開,已是午時四點多,

早上吃完一乘寺中谷後,就沒再進食,

沿途商家少是原因之一,

秋天白天時間短,趁日光充足時多拍些照片是重點,

也想避開正餐時段的人潮,

殊不知這如意算盤打得太早,

預定的高安拉麵少說要等四組人馬,

麵屋極鷄拿了候位單,竟然還得等一個多小時,

餓到皮皮挫,盡失耐性,

哎呀不管行程表了,哪家店不用等就進門唄~

走在東大路通上,福吉餃子專門店引起我注意~

復古的門面,根本是我的菜啊

被海報上的"台灣"兩字吸引,

是賣台式料理嗎?

是說都來到日本,還要吃台灣吃得到的食物嗎

心裡滿是疑問,先坐下來再說吧~

昭和時期的懷舊氛圍,一整個好愛

點餐方式很簡單,在門口旁的餐券販售機操作購券,

再交給工作人員就行了~

此時側聽老闆娘和人客的對話,

生硬的口音,百分之兩百打賭,絕非當地人,

鼓起勇氣問道:是日本人嗎?

沒想到得到的答案是來自中國的遼寧人,

好說好說,立馬轉換語言模式,頓時熟悉許多~

桌上有醋、香油、辣油、味噌醬等調味品~

問了遼寧大媽招牌餐點是什麼?即是台湾まぜそば(台灣拌麵)

還有食用步驟~

韭菜餃子&台灣拌麵~

餃子也就是咱們的煎餃~

說來奇怪,吃過日本當地餃子的呆丸郎,

普遍認為不好吃,八方(或四海)整個完勝,

可艾爾娃沒這港決啊!!!

首次在拉麵小路的坂內食堂吃到,不差!

又再度嚐試,皮薄脆香,

韭菜和絞肉完美融合的肉餡,

緊實不鬆散,沾上味噌醬更賀甲

在名古屋發跡,現已成為當地名物的台灣拌麵

最初構想是台南的擔仔麵,

加入大量的辣椒和乾麵形式,改良而成~

韭菜、蔥末、蒜末、辣肉燥、海苔、魚粉、生蛋黃等食材,

和Q勁的麵條拌勻後,

我的老天鵝啊!!!!!

鹹香、勁辣、又多層次的濃郁口味,敲過癮!!!

加了白醋,又變成另一種風味,

這味道一點都不台灣呢!

拜託快點引進吧~~~一定會大賣!

回來估狗才知道,福吉本店在伏見區~

附近一帶是拉麵激戰區,

後勢強勁的台灣拌麵席捲而來,

很多拉麵店也開始賣起這道台灣料理,

慶幸自己睿智的選擇,

要是依照非名店不吃的模式,鐵定與它擦身而過~

一乘寺地區除了古剎、拉麵店等特色,

還有曾被英國衛報評選為世界最美十大書店之一的惠文社

不管是不是文青,都要來朝聖!

有著歐式鄉村氛圍的門面,好美哪!

裡頭不全然是賣書,

還有手作小物、器皿、風格獨特的服飾、皮件等生活雜貨,

不過在門外拍照比進去晃一圈還久,噗

搭著叡山電車回到出町柳駅

車站內,貼著紅葉隧道和貴船神社夜楓開放的觀光海報,

心想著沒辦法達成了,

疲憊的身軀和罷工抗議的雙腳,只想回飯店休息,

拍照留念就好~

此時此刻,眼尖的蘇sir叫住我,「咦?這不是展望列車嗎?」

「嗯...對啊...就是傳說中的展望列車....」我有氣無力的回答,

下一秒立馬振奮,啊啊啊!!!是展望列車啊!!!

天啊!這根本歪打正著哪!

待車上乘客離開,望著空盪盪的車廂,

忽地想起攝影老師說過,攝影是天時地利加人合,

那還愣著幹嘛~~~快衝上車啊

出町柳駅出發,到京都精華大前駅之間的車程,

攏系暗暝朦,都快睡著了說,

過了二軒茶屋駅這一站,相機預備備,

在市原駅到二ノ瀬駅之間,也就是紅葉隧道

車廂內全部熄燈且放慢速度,

呼嘯而過、紅黃交疊、目不暇給的流動景象,

立刻驚豔全場,眾人讚嘆,

雖短暫,但迷幻、華麗又不真實的視覺震撼,

成了這輩子銘心刻骨的影像記憶,

相信我,文字和照片未能表達當下感動的十分之一,

請務必親臨現場經歷!

終點是鞍馬駅~

一出站就看到知名地標的天狗,

在一月初時,連日的大雪壓斷了鼻子,

不知道目前修復好了沒?

回程的車廂中,走道上站滿了人,

景色因此大打折扣,

好慶幸先前已拍了不少照片~

再次回到出町柳駅

出了站,上了計程車,往京都駅方向駛去~

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