前進福島奧会津，入住只見川畔的宮下温泉-栄光舘

仙台駅更換JR東北PASS卷先，準備出發会津若松

(照片裡的票卷，是使用4天後的戰績)

是的 ! 你沒看錯，pass卷它進化了；成了一張的標準車票，也方便了，可以直接過使用範圍內的票閘機，不再經人工檢視進出票口，新幹線劃位也是直接pass卷在機器上操作即可，雖然都有了中文介面，但不同的模式呈現，還是花了一些時間去操作；

關於pass卷的採購，透過台灣旅行社購買，現今的模式是必須實名登記購買(將護照英文姓名、號碼、電子信箱等等的一些個人資料，告知購票機構)，再憑著購票機構給的電子票證，到日本可更換之服務中心，換實體票卷(通常是在機場或很大的新幹線車站才有)

因為太久不能出國，總是巴著日劇解思念之苦，如果你夠哈日，就知道是"居酒屋新幹線"結下的惡果

也因為有看劇，就知道要先去點餐、等待(或到處逛逛)，約20分再回去取餐

比目魚鰭邊肉押壽司，看主角吃的那爽歪歪表情之後，便默默加進了手機裡的eat list，當然要買來嘗鮮一番

2個便當的購買都是參考自日劇"居酒屋新幹線"，那當然少不了同在仙台駅另一逸品 - 味噌奶油乳酪；它，讓我在車站B1的大賣場，找得好辛苦

味噌奶油乳酪的品嚐，一直被延後........

高田城夜櫻欣賞後的夜晚，與会津地區採買的Rice fruit wine一同享用，真是再洽當不過了；清酒二次發酵時加入白葡萄汁釀造，清酒多了白葡萄的果香與酸甜，徹底解了乳酪、味噌的濃膩，合搭到我都想👏👏👏

久違的日本新幹線，看到這車頭，就知道座位即將是舒適、寬敞可翹腳，還可以手機充電的

郡山駅轉搭磐越西線進会津若松

為何都沒有介紹到便當 ???

與朋友天真的以為，新幹線雖然有座位加桌子，但約半小時車程與車窗風景快快轉的等等因素下，捨棄了吃便當，計畫放在行進速度不快且可欣賞窗外風景的磐越西線電車上

磐梯山的差強人意美景有了，沒了座位是要怎麼吃ㄚ ? 真是失算

整車學生居多，沒幾站就有空位了，先來吃吃方便食用的

比目魚壽司；一打開，是用葉子完整包裹的(這部份很討我的喜愛)，將葉子小心翼翼撥開，第一眼是油油亮亮外觀，賞心悅目的部分是及格了

大大的咬一口，比目魚鰭邊肉真是新鮮的驚人，完全沒有魚腥味只有鮮、些微魚脂與脆嫩口感，隱約中帶著淡淡的香氣，來至於飯裡面，是紫蘇的風味，不刻意多的添加，很完美的搭配，超喜歡x2

同系列的比目魚鰭邊肉押壽司，還有炙燒口味；這是旅行最後一天，於仙台駅搶得的最後一個✌，計畫回到台灣家裡爽一下的旅行美味，也與家人分享

列車上只見線全線運轉再開的廣告

是的 ! 此趟旅程的頭一目標，正是為了只見線而來的，我還帶了一位幫手，個人第3回的只見線，給了更多的時間、安排了更多元的交通模式，及直接入住進只見川畔的溫泉飯店，我是要很肯定的擁有更多只見線紀錄與回憶，以及發掘下一回前來的遺憾

前2次只見線，都是入住会津若松駅前的東橫inn，今天沒有要住，明天再回來找你報到

朋友在忙著租車事宜，幫不上忙的我，在一旁好奇著租車中心裡的各式紅牛

為什麼我都沒看到這麼奇特的紅牛在販售❓❓❓

先來去看看鶴城與當下櫻花的花況

櫻花它.........，剛開始花苞而已，應該要再一星期才會初開吧 !

要走進鶴城前的左邊，有一小片梅花已完全盛開，數量不多

会津若松城，又名鶴ケ城，特有的紅瓦天守，你看出來了嗎 ? 這一天的夕照現場，是很明顯的紅瓦

2017年櫻滿開的会津若松城

這一張的天守紅瓦就很明顯了

尚有一個便當還沒吃呢

仙台駅伊勢屋A5級仙台牛便當，使用菲力部位(里肌肉；瘦肉多、油脂少)，可惜的是，它應該要做好之後趁溫熱時吃，不過這可惜僅局限於牛肉，7分熟的牛菲力顯得有點乾、硬，配菜與白飯皆沒影響

這便當首一重點是A5級仙台牛菲力，這應該無須我多做介紹，但個人會比較著重於配菜與醬汁上；醬汁是使用南蠻漬與醬油去調製而成的，我只感覺出醬油鹹香味與牛肉油脂碰撞的好滋味，也剛好讓冷掉有點乾、硬的牛排再起死回生身為一個半專業的吃貨，配菜是吃得很認真的 : 使用仙台牛與粗鹽，無化學添加製作的corned beef(鹹牛肉)，入口肉即化開成細絲的淡鹹香好食，有讓我嚇一跳，與以前接觸過的歐洲鹹牛肉(通常都是做成罐頭)，真是大大的天壤之別，是第一次遇見放在便當裡當配菜的；另一精彩的配菜，應該稱它為 : 炸海苔捲，別以為就只是炸捲起來的海苔(一開始，我也這麼認為)，其實它裡面還包裹著令人吃驚的味噌醬，厲害厲害；另外的醃蔬菜與玉子燒、白飯，則是日式便當該有的水準之正常發揮