公開日期 : 2019/04/06 / 更新日期 : 2019年05月24日

日本東北旅遊:岩手縣自駕遊:「錦秋湖」楓紅時期在山林間遇見風景迷人的JR北上線


前一晚自駕從秋田要往岩手一ノ関市的路上因為遇到下雪封路的緣故不得已趕快下山在橫手市區臨時找了個住宿點,延伸閱讀:橫手平價住宿「Hostel&Bar CAMOSIBA」搞定了住宿之後煩惱的是原定的行程該怎麼辦?後來日本友人在FB上傳來訊息說附近岩手縣的錦秋湖沿線楓葉正紅,還有鐵道可以拍建議我可以去看看。晚上在民宿就先開始查詢一下相關資訊了。

錦秋湖位於岩手縣的西和賀町附近,這裡有日本東北最大河川「北上川」的支流和賀川流經此地,昭和年間於和賀川上遊修建了一座水壩「湯田水壩」因而形成一座人工湖,周邊群山環繞,滿山遍布著原生的山毛櫸森林,沿著國道107號(日本的高速公路稱為自動車道,所以國道等於台灣所稱的省道)形成一座狹長形的人工湖泊,因為日文中美麗楓葉稱呼為「錦」,這附近秋天以美麗楓葉著名,紅色、黃色鮮艷的楓葉,照映在水面上,充份展現出秋天的色彩 ,因此命名為錦秋湖。

錦秋湖地圖  

說實在的前天晚上在民宿查詢資訊時我對楓葉其實比較沒那麼有興趣,比較有興趣的是鐵道,國道107號上除了錦秋湖之外的另一個迷人之處就是穿梭其中的JR北上線了(北上線是隸屬於JR東日本行駛於秋田縣橫手市到岩手縣北上市的一條地方支線),在日本拍鐵道除了大城市拍拍新幹線之外當中最迷人的莫過於各地的地方支線或私人公司經營的私鐵了,地方支線及私鐵之所以迷人大概都有以下幾個共同處,1單軌,2少少的列車數量一輛或兩輛,穿梭山林間或河川間,與背景形成既美麗又和諧的迷人畫面,3行經各式樣的鐵橋,以上都是我認為鐵道攝影中不可缺少的部分。

去日本拍鐵道其實說難很難說簡單也簡單,只要在日本雅虎上搜尋XX線撮影地就會有一堆照片或者資訊跑出來,這是簡單的部分,對我比較難的是不會日文的我如何透過翻譯軟體去理解拍攝地點及交通方式了。好在這次我是自駕所以問題不算大,只要查詢好班次時間到定點守株待兔便可,通常地方支線的班次都不會太多,班距動輒一小時兩小時甚至三小時都有,這也是地方支線鐵道攝影的迷人之處,漫長的等待就為了列車通過的短短時間按下相機快門捕捉那一瞬間。

前晚在查詢拍攝點時發現實在是有很多拍攝點可以拍,但是因為當天還要回盛岡還車所以只能挑一兩個地方去拍了,最後鎖定了其中的幾個拍攝點,一是相野野駅前平交道及附近小學後山的拍攝點,這裡可以拍到列車準備進出站經過平交道的畫面跟列車剛出隧道經過樹林的畫面,因為班次的緣故我選了後者。

相野野駅地圖及拍攝點座標  

另外就是位於「ほっとゆだ駅」安心湯田站跟「ゆだ錦秋湖駅」湯田錦秋湖站這兩站中間的錦秋湖鐵橋了,前晚在查詢拍攝點資訊時就被火紅的鐵橋加上列車的畫面吸引到,雖然不知道自己相機鏡頭的焦段夠不夠還是想說去看看好了。

錦秋湖鐵橋地圖,正好位於ほっとゆだ駅跟ゆだ錦秋湖駅之間,可以把車停在圖中的錦秋湖鐵道展望台等列車通過。

從橫手住宿點開車發後大概三十分左右吧就來到相野野駅了

平交道前因為時間考量就沒拍了,只在GoogleMap儲存了座標便離開了,等待下次有機會再來。

相野野駅到小學後面山坡如果是搭火車到再步行的話莫約是13分鐘左右。

接著來到離相野野駅距離一公里左右的橫手市立山內小學後方山坡等著拍列車出隧道。

GoogleMap座標:39.285329,140.624367

等了大概四十分列車很快的出了隧道,這列是開往相野野方向的進站列車,比起拍攝迎面而來的出站列車真的是要全神貫注,因為看不到車子要隨時注意,一不小心列車就開走了。

接著沿著國道107往岩手方相開大概三十分意外經過一座鐵橋,「迴戶橋」在這裡又多停留了一段時間等列車通過剛好捕捉到列車通過跟鐵橋並列的畫面,鐵橋反射在車窗上以及後方山丘景色跟藍天白雲形成了極為和諧的畫面。

迴戶橋的拍攝地,要跨過護欄站在旁點草地等列車通過,GoogleMap座標:39.314962,140.800467

湖對岸山頭的紅葉正紅

很快就來到錦秋湖鐵道展望台,把車停在路邊等待著列車通過眼前這座火紅搶眼的鐵橋。

GoogleMap座標39°18'53.9"N 140°48'01.7"E

等了也是將近一小時左右列車來了,沒有太多時間考慮就是按下快門連拍就對了。

通過鐵橋的一瞬間

通過鐵橋後列車便往山林裡疾駛而去了。

拍完鐵道之後繼續沿著國道107往北上方向去途經「湯田ダム管理支所」湯田水壩管理所,這裡有個小小展望台可以一覽水壩風景,另外這裡也有介紹水壩的一些過往資訊,其中還有個紀念碑來紀念當初施工時罹難的工作人員,所有公共工程的背後總有些默默付出生命的無名英雄來成就該項工程。

水壩一角風景

水壩中間有個大石頭上還蓋了間水社神社,感覺跟石門水庫的水中土地公廟有異曲同工之妙,我想有可能是當初施工時蓋的以保佑工程可以順利進行的。

最後在唯一的休息站「道の駅錦秋湖」簡單的用餐一下,營業時間是1030~1800,雖然這次是自駕前往,但是其實如果不自駕的話搭JR過來的話其實也可以,搭到ほっとゆだ駅可以租自行車前往或者步行,步行到上述拍攝點大約各在一小時內如下列圖示。

ゆだ錦秋湖駅到展望台預估步行時間

展望台到迴戶橋拍攝點步行預估時間約半小時左右

後記:因為前晚遇到封路臨時變更住宿地及在友人的建議下改變了隔天行程所以能在紅葉時期在國道107遇到如此美麗風景實在是很幸運,旅行就是如此有時計畫趕不上變化,隨遇而安總能發現意外的美景,相關資訊也整理如下供參考。

西和賀町觀光協會  

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作者簡介
王小方旅遊趣

一個平凡上班族,喜歡旅遊,最常出現的地方在日本。


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