上阿蘇火山途中看到旁邊草原的野放馬與牛
多麼與世無爭的感覺
這一整天的行程也都是在山裡繞來繞去
遠方山巒的景色
上阿蘇山的路都蠻好開的
這裡三個景點很集中
左邊這間是阿蘇火山博物館
在博物館的正對面是草千里
再往裡走的盡頭就是火山口
繼續往更高更裡面開過去
不過遠遠就能看到火山冒出熱騰騰的煙
左前方那些白的煙霧就是火山口冒出的煙
指標寫著是往阿蘇山上
來到山頂建築物這裡
進火山口還要再從前面這條路上去
但是潔西麻先停車進去建築物裡面看看
從這條路上來的
阿蘇山ロープウェーのりば
這個阿蘇山口纜車站是過去的纜車站
可直接抵達阿蘇火山中岳的火山口旁
全長858公尺
上升高度108公尺
最大載運量為91人
自2014年起
由於阿蘇山的火山活動持續活躍
並造成纜車設施的損壞
使得纜車停止營運
最終就全部拆除
但建物內的紀念品店還在
售票處還是有人在售票
只是變成了販售上火山口巡迴巴士的票
沒有纜車之後
旁邊這塊板子上寫著4種上火山口的方式
分別是
1.自行開車前往 過路費¥800/車
2.搭乘巡迴巴士 ¥1200/人
3.搭巡迴巴士上火山口 ¥750/人 然後走路下山
4.全程步行上下山
潔西麻因為是九州環島自駕
所以開車上火山口是最好的選擇
上山前有收費亭
先繳¥800料金
這裡可以看到纜車設施的毀損
上山的道路
來到山頂後看到所有纜車架都是腐蝕的狀態
2014年8月起
由於阿蘇山的火山噴發預警級別提升至2以上
阿蘇山纜車開始進入長期停止營運狀態
2015年位於火山口旁的火口西站也一度因中岳的火山爆發而遭到損壞
2016年又先後在4月遭遇熊本地震造成纜車纜繩的支柱損毀
10月又因火山爆發的石塊毀了火口西站的纜車及相關設施
雖然阿蘇山的火山噴發預警級別已在2017年降至等級1
但由於纜車設施仍未能修復
纜車依然無法營運
2018年4月為了安全起見
先拆除了纜車用的纜繩
同年10月決定拆除包括兩個纜車站及支柱的所有纜車設施
預計於2019年初拆除完成
以上資料轉載於維基百科
轉頭看火山口的模樣
一整片的荒蕪
熊本熊外觀的接駁巴士
旁邊還有直升機停機坪
走進展望台前先看一下當天火山的危險程度
這裡有四個顏色的燈號
由右至左是安全範圍的大小
最右邊的藍色燈是安全範圍
綠燈是身體有不適的人要注意
但身體健康的人安全
黃燈是身體有不適的人要注意 身體健康的人也要開始注意了
左邊的紅燈一亮就是非常危險
山上全部的人要趕緊撤離
這還蠻重要唷~
因為這裡是活火山
所以自身安全很重要
工作人員設置的土地公祈求平安
先往展望台走去
火口部份一開始是封閉的
工作人員站在火口前觀察火山狀況
先上展望台看看
是一段小小的爬坡路
看看週遭景色
上來展望台看到火山口的煙霧了
這裡是潔西麻帶孩子們看日本的第三個火山
第一個是去看東北淨土平上面那個火山
帶孩子一起去日本 82【東北自駕遊/福島縣會津若松】2016/04-->盤梯朝日国立公園-->盤梯吾妻的山巔之美-->吾妻八景之一的淨土平-->吾妻小富士あづまこふじ-->小雪壁
第二次是去鹿兒島看櫻島火山
來阿蘇火山是第三次看火山
有時候覺得真的是讀萬卷書不如行萬里路
孩子們平常從書裡讀到的知識
不如帶出來玩一趟更能理解書本講的是什麼
整個火山景區的景象
再上去展望台看更多
上來展望台視野更寬闊
本來火山口那區是封閉的
從這裡看下去左邊已經有遊客走過去更接近火山口那邊
所以在潔西麻爬上來展望台時
那邊也開放遊客進入了
在這裡多拍幾張照片
慢慢往下走繞過去火山口
右側看到上來時的山路
上來展望台也是有一段距離
走下來了
來到另一區最接近火山口的部份
這裡只有用簡單的欄杆圍起來而已
帶孩子們來千萬別讓孩子攀爬欄杆唷~
似乎隱隱約約看到最底下的火山池
好大的冒煙
看到碧綠的火山池了
阿蘇山是世界屈指可數的活火山
擁有全世界最大的破火山口
也是世界上唯一一座可以近距離觀賞火山口的火山
火山口噴出的熔岩溫度高達1000度到1200度
火山沒有活動時所積的雨水會被熱到50度到80度
火口池看起來青綠色的原因
是由於週圍的岩石溶化出來的鐵和銅的顏色(鐵→綠色、銅→藍色)所造成
小小圓形很像防空洞的這個是設於中岳火山口附近的退避壕
在這裡停留的時間並不長
將二個區域走完看看火山口及拍拍照
大約一個小時內會離開
不過很值得來看看這大自然的景觀
往停車場方向走去
接下來是帶孩子去草千里騎馬體驗
相信孩子們一定也會很開心的~
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