二寶留學記.關西游-高野山交通篇(順利搭乘天空列車)
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高野山一直是麗麗蔣想去的景點,終於安排了一天,到那裡走走。前往高野山,除了搭乘JR,另外一條主要的交通,就是南海線。我們從難波南海車站出發。
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這天使用關西周遊卡。除了關西周遊卡,還有【阪京電車】高野山.一日券和【南海電車】高野山.世界遺產票券。
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難波車站,不管是靠近近鐵、地鐵,或是南海站,有很多Locker,方便一些需要寄放行李的旅客。
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車站常常會有很多貼心的設施。像難波南海車站,部分的階地,就區分上、下的通道,讓個別的乘客使用。這樣一來,要上樓梯的乘客,和要下樓梯的乘客,就不會撞在一起。
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從兩樓和三樓,都可以進入難波南海車站。
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進站以後,在中央有一個大熒幕,熒幕上顯示了各個電車班次出發的時間。
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要前往高野山,當然是搭乘高野線。站內的牌子很明顯,一看就懂。
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到了月台,各個月台詳細的電子看板。
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我們要到高野山,需要先搭電車到橋本。為了縮短在路上的時間,我們選擇乘搭快急的電車。
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難波南海線是第一站,要搭乘Rapit特急,也可以從這裡搭起。
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電車來了,也準時在12點開車。
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大概50分鐘,電車抵達橋本站。
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我們需要從這個站,搭電車到極樂橋,再從極樂橋搭登山纜車上高野山。不過我們在這裡轉乘天空列車到極樂橋。
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JR橋本站就在南海.橋本的隔壁而已。
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車站的小山坡,有一間看起來蠻大的教堂。下次再去,抓好時間,希望能去看看。
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要搭乘天空列車的遊客,在抵達橋本站以後,留意下下柱子和地上,有很多天空列車的標誌。
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由於橋本站不大,即使沒有標誌,也很容易找到天空列車的櫃檯。
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櫃檯的旁邊,會有一個牌子。當天天空列車是否還有空位,會顯示在牌子上。
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天空列車平時只有兩班列車,週日有三班列車。車票只在發車前,10-40分鐘開賣,另外也接受10天前打電話預約。
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所謂的天空列車,其實是車子的車廂,做了一些特別的擺設,讓乘客能有很好視眼,觀察沿路的風景。這列電車,並非整列都是天空列車。四個車廂,兩個是普通車廂,若是使用套票,不需要額外補錢。另外兩個車廂,才是天空列車。
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天空列車的車廂,有指定的位子。所以,即使使用套票,也需要補錢購買位子。一張票,510円。一般上,若不是遇到旺季,很容易買到車票。
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我們抵達橋本的時間,接近天空列車發車的時間。當時,天空列車已經停在站前。
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沒多久,站務人員便讓我們上車。把握時間,趕緊做第一個上車的乘客,然後給大家拍照。前排靠窗的位子,很快就被買光。
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另外車廂前後有四個位子一組的。我們就是坐四個人一組的位子。
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其中一個車廂,有蓋章可以收集。
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車廂的一個角落,是整個落地窗的展望甲板,可以有更好的視眼觀賞外頭的風景。
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從橋本到極樂橋一共有九站,天空列車只停中間兩個站。
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車子發車不久,我們便走到展望甲板觀賞外頭的風景,也隨便吹吹風。可惜的是,電車行駛時,摩擦發出來的聲音很吵,很刺耳。
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電車順著彎彎曲曲的山路行駛。一些房子依山而建、一些房子在河旁、一些則集中在環山的中央。由於電車行駛發出來的摩擦聲,真的刺耳到不行,我們只好回到座位上。
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由於是柿子生產的季節,居民家庭院的柿子樹,都成熟了!
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這趟不能造訪九度山,有點小遺憾。希望不久的將來,能再來一趟。
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大概40分鐘以後,電車便抵達極樂橋。
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我們便從極樂橋,搭乘登山纜車到高野山。
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纜車上,還掛著大伽藍高野山加持過的御守。
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這是麗麗蔣,在日本搭乘過最多登山纜車的一次。之前到比叡山,也需要搭乘登山纜車。還有去生駒山,也需要。不過生駒山的文章,麗麗蔣還沒寫到。
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沒多久,便抵達高野山了!
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高野山站一間小小的土產店。
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高野山是世界遺產,相信大家都知道。到高野山最多的歐洲人,是法國人。所以,在高野山的巴士上,對聽到法語的解說。
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高野山站有一個售票處和旅客詢問處。若是遇到什麼問題,可以到裡頭尋求援助。
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抵達高野山以後,在高野山主要的交通,是高野山內路線巴士。
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當天細雨紛飛,冷到不行。
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以上就是從難波到高野山的交通。打算前往高野山的朋友,希望這篇文章,能幫助到你們哦!
整理了這趟使用關西周遊卡3日券的行程和費用。一張關西周遊卡3日券價格為5200円,麗麗蔣使用超過8260円。麗麗蔣是分開使用周遊卡的,分別使用在第三、六和八天。其實當中,在回程的時候,麗麗蔣還有去別處,吃了晚餐才回住宿。所以使用的數目,絕對超過8260円。
今里(近鐵)→ 宇治(京阪)710円
宇治(京阪)→八瀨(叡山電車)650円
八瀨(叡山電車)→今里(近鐵)1060円(一共2420円)
今里(近鐵)→高野山(南海線)1470円
高野山(南海線)→今里(近鐵)1470円
高野山巴士 830円(一共3770円)
今里(近鐵)→奈良(近鐵)490円
奈良(近鐵)→生駒山上660円
生駒山上→今里(近鐵)710円
奈良巴士210円(一共2070円)
總計:8260円