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2014。夏。關西北陸關東環遊の旅
- 2019/11/28
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- 2014/08/09
行程概覽 複製行程
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D2
Hotel Shinosaka > JR山崎車站 > 山科車站 > 近江八幡車站 > JR安土車站 > JR能登川車站 > JR長濱車站 > JR敦賀車站 > Asahi City Inn Hotel
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行程簡介
跨越2636k路程
在130.8k土地上
拓下179668足跡
2014夏天
展開2人長達 14天の旅.....
目前完整update到第4天中午止
未完待續
遊記開始
第 1 天 (2014/08/09) D1
高雄小港國際機場
【本日步行：5544步/4.2k】
樂桃航空初體驗之pink的世界
從高雄直飛大阪
去程:14:10(KHH) 抵達:18:00(KIX)
回程:11:30(KIX) 抵達:13:35(KHH)
剛好有跟上暑假這一波優惠
2人來回含稅、拖運行李20公斤1入、去程選座位
總計NT.14750
遠征東瀛
路徑長：約2636 km
位移：0 km
大阪進，大阪出
蓬萊本館
出了南海電鐵難波站閘門右手邊
似乎評價不錯
日式肉包子(340yen)
肥肉較多
還是覺得台灣肉包略勝
但對於沒吃飛機餐
從1點開始滴水未進飢腸轆轆的旅人而言
已經算是異常美味了
551蓬萊 日式豚饅
Hotel Shinosaka
今夜下榻飯店
Shin Osaka
日本
〒533-0033 Osaka Prefecture, Osaka, Higashiyodogawa Ward, Higashinakajima, １丁目20−33
JR新大阪站東口對面松屋旁巷子進去步行約100m左右抵達正門
可以直接從車站對面巷子直接進入飯店後門
飯店是在易飛網上面預定的
含早餐一晚雙人房NT.2688
圖片來源自google map
第 2 天 (2014/08/10) D2
Hotel Shinosaka
<<<<本遊記所使用的時間均為日本當地時間>>>>>>
「おはよう～」
07:20am
享用飯店早餐中
【本日行程：關西-北陸大遷移之在走走停停的火車上與颱風賽跑】
【本日心得：意料之外，也是旅行當中的一部份】
【本日步行：2144步/1.7k】
趕早班JR前往北陸地區富山縣高岡市
使用『青春18』票券
任選5天可坐全國JR在來線慢車系列
11850yen/人
準備慢慢前進
見識到史上超詭異颱風威力
我們從08:34 am JR新大阪駅出發(早知道就再更早一點出發)
08/11 午夜12:00才抵達下榻飯店（暈）
在車廂密閉空間裡面
待超過16hr
同時也驗證日本是一個非常注重安全的國家
達安全上限時，說不開就是不開
幸好有冷氣車廂可以當作颱風的避風港
ps：今年寒假來東京也遇到20年來少見大暴雪
因而滯留成田機場（睡機場初體驗...@_@）
用飯店現有食材
做出自製德式香腸滑蛋咖喱飯
(此時還悠哉吃早餐中)
開啟我們的青春18慢活之旅
票價很青春
但車速很不青春呀！
本次旅程好用的APP軟體
「換乘案內」乘車時刻表
可以查詢最快抵達、或票價最便宜
並可顯示第幾月台搭乘
另外還有青春18可用列車檢索
本日預計15:08pm
抵達目的地富山縣高岡市
卻被下方的颱風給打亂行程了
看吧！
颱風真的是緊追在後
循著我們的旅遊路線直到北海道
本日移動距離約350k
風強勁到秧苗倒一片
近江八幡車站
剛離開JR近江八幡駅不久
因風勢太強，停在此處約20分鐘
此時09:49am
好吧～來研究火車的內裝
靠近門邊的兩側椅背也有陽春型摺椅
不過上面建議離峰時段才使用
令人害怕的是.....沒有廁所
常見火車內部配置
JR能登川車站
終於
11:33am抵達能登川駅
一旁特急列車-Thunderbird雷鳥號
也一同擱淺在本站
乘客紛紛出站排隊上廁所、買食物
總計在本站待了快3hr
於02:06pm
終於發車了
JR能登川駅月台一隅
JR長濱車站
離開能登川駅後
仍然走走停停
原本只要29min即可抵達長浜駅
卻耗費了將近3hr
途中於JR米原駅換乘另一台列車
此時05:17pm
仍要苦中作樂一下
琵琶湖線位於琵琶湖以西
其中以東海道本線上的長浜駅
最靠近琵琶湖了（就地圖上來研究的確如此）
在本站停靠兩個多小時
準備進長浜駅前的湖景
天氣好時可以望到對岸連綿的山脈
圖片來源自google map
JR敦賀車站
09:38pm
在敦賀站搭上最後一班往高岡的特急列車
白鷺（しらさぎ）15号
因所有的慢車都已結束
車上滿滿都是被誤點的旅客
一開始只站在車門附近
後來終於有座位可以歇歇
座位還有USB插孔、110V充電插座
真是快又豪華呀Ｏ＿＿Ｏ
Asahi City Inn Hotel
當我們抵達高岡車站時
已經超過午夜12點
由於傍晚打電話聯絡旅店時一直沒有人接聽
很擔心房間被取消預訂
眼見門上close牌子
此時外面依然風雨
超不好意思在門外按鈴呼求
幸好
親切的老闆願意開門並且一句：「Thst's OK! Don't worry!」
以感恩的心躺著格外舒服的床鋪入眠
結束今日颱風驚魂記
今年『冬暴雪。夏颱風』
都讓我們給遇到
有機會再將寒假之旅ＰＯ上來吧
第 3 天 (2014/08/11) D3
Asahi City Inn Hotel
【本日行程：穿越古今の金澤。名園兼六園。金澤城。長町老街】
【本日步行：14874步/11.4k】
08:33am
這家飯店是家庭式早餐
可以選擇日式或西式
客人抵達餐廳時
主人現場手作
神奇的是
接連四天菜色均有所變化喲～
可見主人的用心：）
滿滿的元氣
JR高岡車站
下榻在高岡市的這四天
主要交通皆由高岡站出入
使用票卷為
期間限定的JR「北陸地區鐵路周遊券」(4500yen/人，優惠到2015.02.28)
連續4天區間內（富山、石川、福井）無限搭乘、任選車種
應該是為了因應明年2015年新幹線通車到北陸而做的活動吧？！
有興趣的網址如下
https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/pdf/tc_hokuriku_AP.pdf
還有搭配一些景點參觀以及特約商店優惠喲
票券為右下一本小折頁
中部北陸幾個大站都蠻有特色，也挺新的
車站前的圓環
車站對面的商場＋百貨
前面有銅製的多啦Ａ夢一行人
高岡站同時也是路面電車『萬葉線』的起點
在月台上等車時
遇到冰見線的哈特利列車
JR金澤車站
約莫10:30am抵達金澤站
巨大鳥居印入眼簾
絕對要親眼所見才能體會她的雄偉！
由於昨日的疲憊未消
所以今天決定一整天
在這現代衝擊著傳統的都市裡
漫步。走走
出驗票閘門後找尋東口
觀光巴士便在此處
金澤車站的巨大鳥居（從站外看）
來金澤旅遊大多會選擇市區觀光巴士
買完才發現
北路周遊券的優惠裡面可以折抵50yen...=.=
上圖為車站內望出去的景
兼六園
從金澤站搭公車約莫10min以內抵達
步行一小段上坡後
通過收票口即可進入
與金澤城比鄰而居
本園號稱日本三大名園之一
以中央大池（霞之池）貫穿
隨處可見日式假山、涼亭、松柏
從站牌下車過馬路經過一段小坂後
即可同時見到金澤城與兼六園的門口
我們買的兼六園利用券500yen/人
後來搭配參觀的文化施設
選擇了金澤城裡面的50人長櫓
沒錯！我老公將本園著名景點之一的『琴柱燈籠』
用我的身軀給蓋掉了～=.=
霞之池
夏天主題色是綠色
想必秋天來賞楓更別有一番風味吧～
著名景點之二：天然噴泉
利用池面高低差而產生的自然水壓
霞之池位於此處上方
從園中可以遠眺山下房子
冬天來應該會是白皚皚一片吧：）
松の傷
似乎有一個故事，但本人日文不甚好
很原始的人造橋
如果在台灣應該會被說成危橋吧？
「怎麼沒有護欄」之類的？！
到處可見小屋以及屋前造景
第 4 天 (2014/08/12) D4
白川鄉合掌造り集落（白川鄉合掌村）
【本日步行：13816步/10.0k】
本日目的地
傳說中合掌村-白川鄉
看過冬天來白雪覆蓋的明信片
驚為天人
現下來看看夏天翠綠的樣貌
在JR高岡車站當日
即可購買來回車票
直接從JR高岡車站前搭車即可
注意看幾號月台
約2小時車程即可抵達
乘車處附近有餐廳和紀念品店
過橋前可至旅客服務中心索取簡單地圖
進入村莊前要先過橋渡河
當天上午毛毛細雨
水量有些湍急
橋的另一邊
一整個田園生活風貌印入眼簾
由於仍然有許多居民生活於此
所以儘量不要喧嘩或擅闖打擾農家生活
位於一個雜貨店前
可以拍攝留戀的景點
地面還立牌貼心註明時間
沿途有些商家販賣飲料和小吃
有些比較大型且有歷史的住家
提供付費參觀
ps:後來我們參觀了「和田家」
其實
田園風貌對於生長在台灣南部的人來說
並不陌生的
只是搭配了有特色的房子
還有那一份歷史文化保存的價值
往高處走可以登上制高點
瀏覽全村風貌
也是明信片上常見的拍攝角度
大約15~20分鐘就抵達了
如果是冬天來看雪景
應該會很驚艷
特別是夜晚點燈之時
有機會真的可以在這裡過一夜
後來下山之後
參觀了「和田家」
入內要脫鞋喔
合掌建築屋頂的內部樣貌
福井城跡
合掌村遊覽結束之後
搭巴士回到高岡
使用北陸周遊券很是方便
於是直接南下福井
一窺福井城跡的面貌
結城秀康公像
佈滿漢字的碑文
據說此井是「福井」地名的由來
天守閣遺跡
只能想像當年此地
曾出現高聳的天守閣
越前鐵道三国芦原線 三國港車站
由於8/12晚間
從網路查詢到
位於三國港有施放海上花火活動
因此購票轉搭越前鐵道前往三國港
沒想到
由於颱風影響
花火終止
殘念
越前鐵道路線與停靠站一覽表
沈穩和專業
要駛離每站前
都會有固定的手勢和程序
（東京搭地鐵時也會看到）
喜歡透明前窗的設計
可以感受和車長同一個視角
好似自己正在開火車ＸＤ
沒想到在車站外面看見一張小小A4紙
說明花火大會中止
囧
不過來欣賞夕陽也是不錯的啦～
第 5 天 (2014/08/13) D5
黑部峽谷鐵道
【本日步行：22671步/15.8k】
本日行程
前進黑部峽谷鐵道
喜歡自然原始風貌的玩家
真的不能錯過這一個行程
乘坐黑部峽谷小火車（無車窗喔）
從宇奈月車站到櫸平站
行車距離20.1k
沿途經過41個隧道與21座橋
瀏覽許多綺麗的自然景觀
感受大自然的洗禮
詳情請參見官方網站
http://www.kurotetu.co.jp/tw/index.html
一大清早使用北陸周遊券
搭乘JR北陸本線
抵達魚津站後徒步走至新魚津站
準備搭乘富山地方鐵道
前往宇奈月溫泉站
ps：經查證
自北陸新幹線開通後
經營權轉換已變為私鐵【愛之風富山鐵道】
魚津站外景色
搭往宇奈月溫泉
票價930円/人
月台上遊客不少
火車感覺有些歷史
路上有些無人車站
頗具歷史
大約40分鐘後
抵達宇奈月溫泉站
出站後
前往黑部峽谷鐵道-宇奈月站
大約210m(3min腳程）
本日車輛空席狀況
因為遊客甚多
建議也可以先購買回程車票
一旁看見阿里山鐵路的宣傳海報
還挺興奮的
自2013年
黑部峽谷鐵道和阿里山森林鐵路
「姊妹提攜」
坐上小火車之後的fu
也可以加價
乘坐前方有玻璃窗的頭等艙ＸＤ
出發前月台上會有販賣推車零食
9:42發車
約11:00抵達終點站「櫸平」
第 7 天 (2014/08/15) D7
第 9 天 (2014/08/17) D9
第 10 天 (2014/08/18) D10
第 12 天 (2014/08/20) D12
第 13 天 (2014/08/21) D13
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