2012 名偵探柯南 岡山・倉敷懸疑推理之旅 6 日遊

復興航空飛大阪的班機不大，是空中巴士A321機型，從外觀看起來就比其他航空公司的班機小了一號， 從桃園機場一航廈登機，登機門設在最邊邊的B3登機門，

搭乘的人不多，而且多數都是團體客，像我們一樣自由行的旅客少的可憐，我想跟它機票沒有促銷有很大的關係。

復興飛大阪的飛機餐只有一種，所以沒得選，大家都得吃一樣的，去程是雞肉飯，非常的普通，還好雞肉不會很乾，味道勉強可以，其他的部分就不予置評。

復興航空在關西機場的下機位置在蠻後面的

由於是僅針對台灣發售的特惠票券，所以必須要在台灣跟旅行社(東南、可樂等)先買好，且一定要在關西機場的 JR售票櫃台才能兌換正式的票券，想要購買的人請一定要特別注意。

在 JR 櫃台換了很久終於拿到柯南套票，除了重要的 5 日券外，還有柯南故事導覽書、岡山倉敷幾個設施的周邊地圖，以及從關西機場開始到岡山、倉敷的交通指南，總共四樣東西。

至於柯南故事導覽書，則是讓我完全感受到這個企劃的用心，書的前面先介紹遊戲要如何進行、可以找尋線索的設施，之後則是以岡山跟倉敷為舞台，特別設計的柯南推理故事，最後才是尋找每個線索的時候，要順便蒐集的印章蓋章處 (岡山城、後樂園各一個章，倉敷有三個章)

岡山城裡線索跟印章都放在很明顯的位置，順著逛完岡山城天守閣就能找到，而且沒想到還會把線索藏在這個很像水井的地方，超搞笑的，

後樂園因為場地很大，所以找起來困難得多，我們繞了一大圈都還找不到，去問工作人員也不是每個都知道，還好終於問到知道的人，順利在隱密的遊客休息區找到它們，

倉敷美觀地區的旅遊服務中心--倉敷館，出現的線索最多，是我覺得最划算的一個點。

倉紡紀念館的線索是要按鈕才看的到的幻燈片，因為和蓋章處放在不同地方，一開始還沒發現~~

最後一個線索在大橋家住宅，這裡的線索也是用幻燈片呈現，很妙！！

費盡千辛萬苦集滿 5 個印章之後，還要猜中兇手是誰，才能換紀念品喔！

最後要回到位在 JR岡山車站前地下街的桃太郎觀光中心兌換紀念品，

裡面的服務人員都很親切，除了解謎可以拿到的紀念品徽章之外，還多拿了好幾樣小東西送我們，
最後，還是要再稱讚一次這個企劃，整體設計的非常完整又仔細，加上內容完全的中文化，真的讓人不得不佩服為了推動地區觀光，所付出的努力跟心血。
(補充：JR關西PASS廣域版只能搭乘新幹線跟JR特急列車的自由席喔！)

大約要坐50幾分鐘，時間上比起最快的 はるか慢了一點，
但是可以不用轉車直接坐到梅田，所以我們還是選擇搭 JR關空快速。

當時剛更新完成沒多久的大阪站，旁邊是新建的百貨LUCUA和三越伊勢丹，整體看起來煥然一新

但缺點就是年輕平價的品牌比較少，

首先是每次必買的LOWEYS FARM，這次當然也有下手，而且它還給了我們非折扣季用的購物袋，接下來的幾天我們都用它放水壺跟小東西，超方便的~~

我的愛牌 as know as 沒想到折扣商品還有蠻多可以挑的，所以也入手不少~~

另外還有去逛了同在梅田附近的 HEP FIVE、EST，

這次還發現梅田 yodobashi camera 5樓有很多不錯的品牌，

和 LOWEYS FARM 同為 point 集團的GLOBAL WORK 在這裡的店鋪很大很好逛，加上又在折扣，不小心就多買了幾件~

尤其是離這個新開的櫻橋口，更是十分方便，大概只要走4-5分鐘就可抵達，

由於我們買的JR PASS只能搭新幹線自由席，沒有辦法劃位，
所以我們趕緊爬上月台尋找自由席的車廂，在列車的最後三節，

我們到的時候已經看到不少人在排隊，本來很怕上車之後會找不到座位，

不過還好，新大阪是大站，上車的人多，下車的人也多，
所以我們上車後，很順利地找到座位~~

花不到 1個鐘頭就抵達岡山了，有夠快的~~

沒想到岡山車站比我想像中大很多，不愧是中國地方的大城，
出了岡山站之後，我們就先去今晚住宿的 三井花園飯店岡山 寄放行李。

搭上電車後，在城下站下車，離岡山城步行大概還要10幾分鐘左右，從電車下車後雖然車站在路中央，不過前往岡山城並不用過馬路，

直接走下連接車站的地下道就可以了，地下道意外的十分寬敞，而且還有一個噴水池，讓地下道的氣溫瞬間低了不少，

不過走出地下道之後，就又是一段微微的上坡路，接著是約莫5分鐘的河邊步道，在步道快走完的時候終於看到了岡山城的天守閣了，看起來不是很雄偉，小城池的感覺，

沿著步道慢慢往天守閣所在位置前進，坡度不高，比起之前去過的熊本城，這裡算是還蠻好爬的，岡山城最大的特色就是它的天守閣是黑色的，跟之前去過的幾個城都是以白色為底不太一樣，還蠻特別的設計，

岡山城內部有一個最大的特色就是可以扮成城主跟城主夫人拍紀念照。而這次岡山城因為有跟JR合作這次的柯南辦案，所以它的餐廳也有出現在卡通裡，還有配合這次活動特製的聖代可以點，十分的會做生意！

岡山城算是一個不用花太多時間就可以走完的小城，雖然已經沒什麼古味了。

我們沿著連接兩邊的月見橋走過去，大概用不到5分鐘就抵達後樂園了，只是不是從它的正門，而是要從南門進去，

一踏進去，迎面而來就是後樂園的整個庭園區，身為日本三大名園之一，果然名不虛傳，庭園綠意盎然，樹木花草修剪得宜，每個區域都各有特色，十分的美麗，身處其間的建築物也是設計得當，在庭園中一點都不覺得突兀，

雖然我也不太懂什麼叫做迴遊式庭園，不過跟著園中的小徑迂迴曲折，這轉轉，那看看，都有不同的風景，我想迴遊式庭園的特色也在於此吧！

這邊看起來是這麼大開大闔，那邊卻變成是小山小橋的造景，
感覺所有的風景都濃縮在一個庭園裡，感覺還蠻妙的，

庭園中有一個大家都在此取景的一個點，我本來也不知道為什麼，湊近一看原來是可以拍到岡山城，難怪有人連腳架都拿出來了，多虧當天天氣甚好，岡山城的天守閣清晰可見，

回程我們便從正門出來，沿著另一頭的鶴見橋往路面電車站前進。

最後建議後樂園真的不適合炎炎酷暑的時候造訪，因為庭園中幾無遮蔽物，我想春秋二季才是造訪好時機。

沒想到 JR倉敷站 也是出乎我意料的大，本來想說這裡應該是一個充滿歷史文化的小地方，結果意外地很熱鬧。

美觀地區建築物特有的白壁風格，在陽光照射下顯得更加的耀眼了，

再往裡面走一點，就可以看到倉敷川從二邊的建築物中流過，川的二岸被柳樹等的植物包圍，景色就像一幅畫一樣，沿著河岸的步道邊散步邊感受這裡的悠閒氣氛，十分的有feel~~
附近也有好幾棟建物裡在經營餐廳或是旅館，讓大家可以時光倒流感受一下江戶時代的氛圍，

既然倉敷川沿岸綠蔭垂枝，風景宜人，自然會有乘舟遊覽應運而生，只是當天天氣非常炎熱，我跟老媽都怕曬，自動就放棄了這個選項~~

在步道走到快尾巴的時候，會看到這間特別有味道的洋風建築，叫做 倉敷館，因為剛好就建在轉角處，十分的醒目，不知道的還以為它是什麼餐廳或博物館之類的，完全看不出來其實它是觀光案內所，

走到了步道尾端轉進巷子裡之後，還有幾個可以參觀的景點，
像是 兒島虎次郎紀念館 以及 倉紡紀念館，都在這個KURASHIKI IVY SQUARE 園區內，

從倉紡紀念館再往裡面走可以看到建築物爬滿常春藤的景象，其實這整個園區都是以前置放紡織業原料棉花的工廠，現在重新被利用為一個有餐廳又有飯店的地方，十分的有創意，就算只單純參觀參觀也很足夠了。

參觀完美觀地區之後，我們最後要前往的是大橋家住宅，是在江戶時代經商致富的大橋家的宅邸，因為保留了江戶時代商人住宅的特色，所以被指定為國家重要文化財， 宅邸裡面真的很有江戶時代有錢人家庭的feel，無論是家具還是擺飾，或是空間設計，都很大氣，

倉敷真的是一個很有味道的城市，很喜歡它悠閒的風格，下次有機會的話還是想再來走走。

只要順著通道往這個叫作ARIO的購物商場走，就可以一路走到 三井Outlet Park，可說是規劃的十分周到，

很快就可以看到 三井Outlet Park 熟悉的建築了，平日下午也是來來往往的人潮，可見它的生意還不賴呢！

跟它其他的OUTLET分店一樣，是一個封閉式的二層樓建築，倉敷這間的店鋪數量雖少了點，不過每間店鋪的店面倒是都比較大，所以如果有喜歡的品牌，可能款式會比較齊全。

這間 Outlet 比較特殊的是有 Garcia-style，可惜裡面狗頭包跟MIMO包剩下的款式都不多，所以我們沒逛多久就出來了。

還有point集團號稱集合它旗下全部品牌的 point dig，但依舊像它設在其他 outlet的櫃一樣，沒幾件衣服是讓人滿意的，可能是因為它平常折扣價格就已經很低，所以進到 outlet 都沒剩什麼好挑的了，

最後這次的首要打擊目標就是franche lippee，因為平常一般店鋪它的折扣品都所剩無幾，所以看到outlet有它，自然不能放過，經過我跟老媽挑三撿四之後，最後購入二件，十分開心~~
另外還有像是 ony way、W closet、RUSSET等牌子這裡都有，日本品牌可說是頗為齊全，所以說喜歡日系服飾的人，如果有機會來到倉敷的話，可千萬不能錯過喔

很順利地的搭上了同樣也是700系新幹線ひかり，不知道是不是因為是各站皆停的關係，車上客人不多而且很多也跟我們一樣只搭幾站而已，但就算是新幹線的各停列車速度依舊飛快，我們連屁股都沒坐熱，就已經抵達 西明石站，

接著要轉乘 JR山陽本線，雖然西明石是新幹線跟一般JR線共構的車站，但是二邊的月台有一段距離，從新幹線閘口出來之後，要經過一個引道才能接上JR列車月台上方的走廊，

所以轉乘的時候還是要稍微注意一下列車的時間，像我們這次，就是因為沒有注意，多耽擱了一下，結果就loss掉一班新快速列車，

不過快速列車卻一點也不快速，停的站比我想像的多，要不是我們神戶的行程不趕，我可能會被急死，

終於慢吞吞的快速列車抵達了神戶的三宮站，我們順著指示出了車站，

三宮站就跟日本其他的大站一樣，旁邊就連接著百貨公司跟飯店，十分的熱鬧，而且似乎比印象中改變了許多~~

還好在轉進トアロード之後，讓我們發現了北野工房のまち，一開始不清楚裡面是在做什麼的，不過因為外觀看起來還不錯，所以我當場就決定進去逛逛並且吹吹冷氣。

這個本來是神戶市立北野小學校校舍的建築，重新裝修再利用之後變成了現在的 北野工房のまち，外觀看起來沒什麼大變動，保留了前身小學校舍的質樸，而裡面則是把教室改建成了一間一間的小店鋪，

集合了神戶當地有名的名產店、雜貨店，還有一些工匠職人的手工店鋪，除了可以購物之外，這裡的店家也有一些手作課程可以讓大家報名，所以這裡不僅僅是個小型的購物商場，感覺比較像是在推銷神戶在地的好東西，可能也正是因為這樣一兼二顧的便利，所以光顧的客人還真不少，

看這樓梯間不說還以為在真的小學裡呢！
在每層樓的盡頭依然保留了原本小學的樓梯間，十分的寬敞。兩邊還有擺設長椅可供休息。

這個北野物語館原本建於1907年，當初是美國人所有的一個歐風木造建築，後來因為1995年的阪神大地震受到毀損要拆掉，但是神戶市保管了拆下來的建物殘骸，之後受讓給民間業者，才移到現在這個地方重建，不僅跟附近的氛圍很搭，建築本身超有特色又可以吸引觀光人潮，

裡面的裝潢也維持著它本來的風格，一樓的用餐區很像是之前的起居室，牆上的掛鐘、窗簾、吊燈都充滿復古的味道，至於樓上的用餐區，則是配合建築物的格局，分成了好幾區，能在這種歐風老洋房裡喝杯星巴克，感覺特別有feel，大家有機會可別錯過~~

稍事休息後，沿著前面的大馬路走到底再爬上階梯，就可以看到北野異人館的代表建築 風見雞館 跟 萌黃之館 了，
萌黃之館是整個蘋果綠的建築，夏天看起來特別清爽，而風見雞館全紅棕色的建築也很醒目耀眼，最引人注目的當然就是它屋脊頂端那隻會隨風轉動的風見雞了，

再往裡面走有個頗陡的荷蘭小坡(おらんだ坂)，坡上當然就有間 荷蘭館，外型跟剛剛二間比起來就稍嫌沒特色了點，坡的最上面就是也很有名的魚鱗之館，不過因為我們的目的只是瞧瞧它建築物的特色外觀，所以都沒另外花錢買門票進去這些館裡面參觀了，

而爬高還是有點好處的，那就是可以稍稍看到神戶港區的風景，雖然有些霧濛濛的，但是看起來還算清楚。

最後要說，北野異人館真的是不推薦烈日下前往，在高溫30幾度的炎熱氣候下，爬這樣的上坡真是超煎熬的。

因為很有復古的氛圍，在這附近到處走走晃晃, 其實還蠻有feel的，像大丸百貨本身也是一棟非常有歷史且具特色的代表建築，

而後面一點的 舊居留地38號番館，外觀雖是古蹟的感覺，不過內部經過翻新已成了賣店，

這一帶的馬路跟建築都規劃的不錯，不像前面元町那一帶比較擁擠，

這棟感覺也很有大正時代的feel，
這樣東拍西拍，邊散步邊往神戶港前進，緩步慢走非常悠閒~~

神戶塔附近應該可以說是港邊最有特色的一個區域了，以巨型摩天輪為特色的超大購物中心MOSAIC，還有純白雙交叉造型的海洋博物館，都是附近很吸睛的地標，

接著買了門票搭電梯來到神戶塔頂端的觀景台，慢慢地等待夜幕低垂，當天的視野還算不錯，連遠遠的對岸建築物都隱約可見，

至於面對陸地的這面，完全可以感受到神戶市區的擁擠，但是這些建築物到了晚上就變成夜景裡的最佳主角，尤其是眼前的阪神高速高路就像一條帶著螢光的彩帶，真是美麗~~

而位在神戶塔另一邊的MOSAIC購物中心，白天看起來就是普通的購物中心建築，到了晚上點上霓虹燈的摩天輪，五顏六色的在空中看特別的美麗，整個超亮眼的！

從三宮出發搭乘神戶市營電鐵跟北神急行電鐵直通的列車之後，

首先要在谷上換神戶電鐵，不過不用出站也不用換月台，直接走到月台的另一邊等車就可以了，很方便！

搭上神戶電鐵之後，則是要在有馬口再換同家公司的有馬線列車，一樣是不用出站，但要跨過鐵道走到另一個月台換車，

每次搭乘的人不多，大家可以很輕鬆的找位子坐，

而上車之後，再搭個5分鐘左右，就可以抵達名聞遐邇的有馬溫泉鄉了。

神戶電鐵有馬溫泉站其實不大，是個還蠻不起眼的小車站，要不是它招牌高高的掛著，我想經過的人應該很難會注意到這個看起來很不像車站的建築物，

有馬溫泉纜車站在有馬溫泉比較裡面的地方，離我們泡的銀の湯大概還要走個10幾分鐘到20分鐘左右，纜車站遠遠看起來真的很不起眼，要不是有掛招牌，還真認不出來，

小小的車站建築，看起來沒什麼人煙的樣子，要不是門口掛著一個營業中的牌子，真的會讓人誤會今天是不是公休呢！

這裡的纜車班次不算很密集，大概20分鐘才一班，纜車的車廂很大，大概一次可以載個20-30人左右，不過當天的乘客不多，大家很幸運的可以各據覽車的一角，空間寬敞，

纜車用緩慢的速度緩緩的向上爬升，沒有一會兒就可以眺望到有馬溫泉被一片綠意包圍的山谷，

纜車越爬越高周圍漸漸完全被一整片深綠色給包圍了，能夠邊搭纜車邊欣賞翠綠的山林風光，心情都跟著放鬆下來，
最後纜車在翻過山頭之後，終於緩緩的滑進位在六甲山的六甲山頂站，結束了這趟貼近大自然的纜車之旅，

跟有馬溫泉站相比，六甲山頂站整個熱鬧的多，不只車站比較大，設施比較多，連乘客都多了不少，可見應該是從六甲山這邊往有馬溫泉那邊搭過去的人比較多，所以連帶這邊的車站也蓋得比較豪華，可能下次要從六甲山這邊過去有馬溫泉會覺得
比較輕鬆。

六甲ガーデンテラス的入口有前後二個，前面的入口對於從六甲這邊上山的人比較方便，至於後面的入口就比較適合像我們這樣從有馬溫泉過來的人，一進去就是它最熱鬧的地方，有一些賣神戶紀念品的店鋪，跟山下賣的大同小異，

走到外面陽台眺望一下神戶市區，結果竟然能見度如此不佳，只能隱隱約約看到一點市區建築物的身影，有點衰尾的白跑一趟，

另外這裡除了六甲ガーデンテラス之外還有一個有名的展望台，叫做自然体感展望台 六甲枝垂れ(六甲垂枝)，看介紹說在上面除了可以眺望，還能感受到六甲山豐富的自然風光，不過實際一看就是一個鐵網罩著一個怪東西，加上上去眺望還要另外收費，我們遠遠看到之後，馬上就打消了要上去的念頭，準備下山。

路程不長大概10-20分鐘左右而已，是很觀光性質的巴士，所以外型也有特別設計過，很好認，內裝倒是跟一般公車沒差，

下山的話巴士的終點站是六甲ケーブル六甲山上站，是一個還保留著昭和7年開業時樣貌的車站，

一走進去果真就有古蹟的味道，很像復古日劇中會出現的車站，而且維護的很好，我想應該還可以使用很久吧！

至於有線纜車，就跟我們去箱根搭的很像，都是為了爬坡方便，而直接設計成了階梯式的車廂，車廂有二節，發車班次不算密集，沿途的風景很不錯，加上它的車廂頂做成了透明的，如果能見度佳的時候，可以眺望神戶市區，就更棒了，

終點站是六甲ケーブル山下站，算是一趟很不錯的交通體驗~

不知道是不是要配合好時刻表，我們下山後不久，開往阪急電鐵六甲站的神戶市公車也來了，剛好接走我們這一票剛下山的乘客，

大概也是要經過15-20分鐘的車程，才能抵達終點站阪急電鐵六甲站，是阪急神戶線上的小站，車站附近都是寧靜的住宅區，

由於是小站，阪急電鐵六甲站只有各停的列車有停，不過因為離神戶不遠，所以就算搭慢車也沒關係，搭上電車後今天的有馬溫泉六甲山之旅，算是圓滿結束了。

另外，這個PASS因為出發地點不同有不同版本，像是基本版、阪急版、阪神版等， 因為我們是從神戶三宮出發，所以買最簡單的基本版就可以，但是如果要從大阪或是其他地方出發，就會需要依據出發地點買別的版本了~~

拿著有馬、六甲周遊パス(PASS)從三宮出發，可以先去有馬溫泉也可以先去六甲山，不論哪種玩法，都是剛好可以玩一圈之後又回到三宮，完全不用走回頭路，讓遊客一路行程都可以很新鮮，是很貼心的設計，
像我們這次是選擇先去有馬溫泉，沿途搭乘的神戶市營地下鐵山手線、北神急行電鐵、神戶電鐵三田線和有馬線，都不需另外購票，

到了有馬溫泉之後，這個PASS還包含泡湯，無論是金之湯還是銀之湯只要拿著PASS裡附的入場券，都可以免付費入場，是不是很划算？
接著從有馬溫泉連接六甲山的六甲有馬ロープウェー(六甲有馬纜車)，和到了六甲山之後，六甲山山上巴士跟六甲ケーブル(六甲有線纜車)，以及下山後連接阪急電鐵跟六甲ケーブル(六甲有線纜車)的神戶市公車，四種交通工具也都有包含在PASS裡面，真的是十分方便，

基本版的PASS還包含最後一段交通，就是搭乘阪急電鐵回到三宮，其他版本的應該也都是回到出發的車站，整體規劃的真的很不錯。
所以如果要去有馬、六甲一遊，真的蠻推薦用這個 PASS當做交通票券的，既可以用優惠的價格搭乘交通工具，不用煩惱買票的事，又可以一次遊覽神戶市郊的二個景點，優點多多~~

JR 三宮站

往大阪方向的 JR新快速

下車後我們從離飯店比較近的櫻橋口出站

這次前往跟上次不同，不只是出發地從難波改成梅田，連交通工具也從京阪換成了JR，所以雖然目的地相同，一路上還是頗有新鮮感，

從JR大阪車站出發前往宇治，要先搭乘 JR京都線 到京都轉 JR奈良線，而從大阪到京都的列車，又以新快速的速度最快，大概20幾分鐘就可以抵達京都，
速度快到，讓之前都是搭阪急或是京阪等私鐵往返大阪京都的我嚇到，以後去京都要多多利用才行，

來到京都車站之後，轉 JR奈良線的月台在比較後面，
幾乎就快要走到後面的八條口才會看到。

由於前一次來是搭京阪的關係，所以根本沒繞過來JR宇治車站，這次算是首次造訪JR宇治車站，沒想到還蠻有模有樣的，

外觀造型很獨樹一格，跟京阪宇治車站相比算是宏偉許多。

所以在看到這個上次造訪時來過的宇治橋時，就沒有多花力氣帶著老媽去走一遭了，只遠遠的拍了照，然後瞻仰了紫式部的雕像之後，便繼續往平等院前進。

進入平等院參道，遊客還真是不少，由於之前來過，所以我很快就熟門熟路的買好門票，帶著老媽開始參觀起來，

一走進參觀路線，立刻能感受到夏天來跟冬天真的差很多，
冬天來整個院區內的植物都只剩枝幹，呈現的是一種蕭瑟的美感；夏天來就完全是另一番光景，綠意盎然，充滿生命力，連身處其中的建築物也因此散發出不同的味道，

由於遊客眾多，我也就沒有特別去搶可以同時拍到鳳凰堂和其倒影的位置了，因為之前也欣賞過，這次就禮讓給特別帶著腳架來的其他人了，

立在屋簷上的二隻鳳凰，在艷陽下，也感覺特別耀眼，
也拜院區內各種植物生長茂盛之賜，在各個角度看鳳凰堂都有不同的姿態，跟冬天的感覺差很多，所以雖然頂著大太陽，消耗了不少體力，還是覺得沒有白再來這一趟。

而且參觀完外景之後，還可以進去不能拍照的鳳翔館吹冷氣，回顧一下平等院的歷史跟收藏，再結束這悠閒的平等院參觀行程。

到大阪之後先回蒙特利飯店拿寄放的行李，

緊接著就搭乘 JR關空快速 到 リンくうタウン站

リンくうタウン站

已經來過很多次，也寫過很多次的臨空outlet，照理說應該已經沒什麼好寫，也沒什麼好介紹的，可是沒想到就在這個時候，它竟然擴大營業了~~

隔著馬路的另一個區塊，正是本次擴大營業的部分，
這個新開的區域完全補足了臨空outlet日系品牌不足的缺點，

引進很多日系品牌，像是CHILD WOMAN、MOUSSY、MERCURYDUO等，大概有20-30個牌子被引進，喜歡日系品牌的人會逛得更開心，不過不知道是不是我們去的時間不對，在這幾個牌子都沒逛到喜歡的，

逛完新區域之後，天色也已經晚了，
outlet的店鋪都點起燈來，感覺還蠻有feel的，很像漫步在國外的購物街上，

把握關門前的最後時光，光顧一下原有這區的店鋪，
最後在MAJESTIC LAGON、Samantha Thavasa、以及老媽最愛的coach、都花了不少時間挑選，終於可以心滿意足地，跟老媽二個人提著大包小包回飯店囉!

在Samantha Thavasa找到所剩無幾，和小熊維尼合作的短夾，

一早明亮的關西機場

由於關西機場的免稅店不多，我們很快地便坐上接駁電車到登機門前等待，

回程是在關西空港37登機門，也很後面

回程是牛蒡肉絲飯，比起去程更差，牛蒡肉絲乾的不得了，應該是蒸過頭，很難吃~~ 不過甜點跟水果稍為好一點，蛋糕味道還可以，

整體來說，復興的飛機餐真的很不怎麼樣，再加上經濟艙又沒有個人娛樂設備可以用，如果它仍然維持在現在這樣加稅要1萬3到1萬4之間的價格，我想我應該是會寧願選擇搭別家航空公司了。