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2012-10 日本東北(秋)祕湯鐵道旅
- 2014/09/04
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- 2012/10/19
行程概覽 複製行程
行程簡介
這一趟東北行從7月份開始計畫，至於為什麼選擇東北，跟我個人偏好溫泉、鐵道與自然風光有關，訂房基本上就是透過jalan、東橫inn、懂日文友人電話及自己上網訂房，在日本城市住宿以東橫inn、Richimond Hotel為主，前者為台灣背包客熟知的地方，後者價位稍高是日本9000~15000日幣中最受歡迎的飯店，為了聚焦我想這些飯店的狀況及如何預定就省略不談，有需要的人應可很容易從網路上蒐集到相關資訊。
DAY 1
2012-10-19 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(一)序&台北-東京-山形
http://roylu91.blogspot.tw/2012/11/2012-10-19.html
DAY 2
2012-10-20 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(二)御釜、藏王大溫泉
http://roylu91.blogspot.tw/2012/11/2012-10-20.html
DAY 3
2012-10-21 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(三)秋田內陸縱貫線鐵路
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-21.html
DAY 4
2012-10-22 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(四) 五能線
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-22.html
2012-10-22 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(四-1) 五能線十二湖
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-22-1.html
2012-10-22 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(四-2) 五能線-不老不死溫泉
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-22-2.html
DAY 5
2012-10-23 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(五)八甲田、酸湯溫泉、十和田
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-23.html
2012-10-23 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(五-宿) 祕湯 温川溫泉
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-23_23.html
DAY 6
2012-10-24 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(六-1) 奧入瀨溪
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-24-1.html
2012-10-24 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(六-2) 八幡平、盛岡
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-24-2.html
DAY 7
2012-10-25 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(七) 抱返溪峽谷
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-25.html
2012-10-25 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(七-宿) 乳頭溫泉 妙乃湯
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-25_5231.html
DAY 8
2012-10-26 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(八) 乳頭溫泉各溫泉巡禮暨鶴之湯
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-26.html
DAY 9
2012-10-27 日本東北(秋)祕湯鐵道旅(九-完) 靖國神社、返台
http://roylu91.blogspot.tw/2012/10/2012-10-27.html
遊記開始
第 1 天 (2012/10/19) D1
臺灣桃園國際機場
10月19日星期五，還是一個上班日，早上10:00的飛機，最起碼不用天還沒亮就起床趕飛機，7點多左右到台北車站看著來來往往趕著上班的上班族，雖然我們拖著大小行李，不同的人都在台北車站，但外表及內心上都呈現旅遊與上班強烈的反差，人很犯賤，這種強烈心情反差，卻讓我有一種特別開心的感覺。
高鐵轉巴士8:30左右到桃園二航廈，照例，先辦理報到、買保險然後去租這趟行程扮演很種要角色的WIHO，這應該是一種無線網路分享器，聽說有人在富士山頂打卡就靠他，速度快也不貴，一天租金299元，我加了保險一天399元，這次行程嘗試了科技的東西，為了就是不想印一堆東西帶在在身上，所以將飯店位置、開車路線先存放在google map、將各種旅遊資訊存放在dropbox雲端硬碟中以及可以衛星定位，全部都在我的htc中，申請WIHO就不用貴鬆鬆的漫遊，還可打免費的電話，然而這一切一切的神話都被一台爛機器給打破了，速度慢、忽然連不線讓我「氣心爐命」，不過在堪用的狀態下，也沒有讓我在山上發生山難，總之使用該機器搭配其他高科技產品，穩定性要再加強。
日本航空
成田國際機場 (Narita International Airport)
日本下午時間１：５０分，飛機比預計快了30分鐘降落東京成田機場，我很清楚今天就是一個移動行程，如果我想越早到山形，我就必須不斷趕時間，不要讓其他可能因素延後搭火車時間。今天最大的變素就是：能多快出關、能否順利在成田機場買到JR PASS及車票、是否會在東京車站迷路，只有搭上往東北新幹線，這心理的石頭才會放下。
這一次坐經濟艙位於飛機中段位置，很清楚飛機是在客滿狀態，為加速通過關並避免人塞在JR售票處，在降落前就先上完廁所，避免上次坐商務艙到福岡，因下機上廁所，結果雖先下機結果跟人群塞在一起，通關搞好久慘案，所以一下機後，我跟老婆用跑的的一路往前衝，果然人還沒開始排隊我就出關準備拿行李，接下站於行李輸送帶出口處，一拿到行李也馬上快速往JR走，行前的功課讓我知道需在B1買JR PASS，不過成田的JR 售票處竟然不是綠色，害我恍神了一下，不過很順利在前面沒人的情況下，買到彈性4日的東日本JR PASS(一個人2萬日幣)，並畫了今天到東京還有山形的新幹線坐位，有了這PASS我就阿Q認為，日本有4天可以坐火車不用錢。
下午2:00下飛機，14:48分我已經搞定一切坐在N'EX上舒適的前往東京車站
N'EX( Narita Express，JR)
東京車站
有了JR PASS當然選擇又舒適、又快速的N'EX( Narita Express，JR)，原本單程票價要3000多日幣，現在JR省下來了，我下午2:00下飛機，14:48分我已經搞定一切坐在N'EX上舒適的前往東京車站，比我原先估計整整快了一小時。
15:44分抵達東京車站，日本的車是超準時的，接下來我要趕16:08的山形新幹線，也就是說我有約20分鐘的時間，在這迷宮大的車站找到對的月台，是比我們台北車站大很多的車站找月台，出發前有稍微研究過東京車站的地圖，不過像我這種第一次在東京車站逛的人，就算方向感不錯，看地圖應該是沒麼用，因為從N'EX的5月台到東北新幹線的26月台，在不同樓層一段不遠的距離，所以最快的方式是看路標指示，根本不知道自己在車站的哪裡，就一路沿著指示走了10分鐘左右抵達東北新幹線月台，到這裡就放心了。
東北新幹線月台
山形車站
不是第一次坐新幹線，就像我們高鐵，一路飛快，只是東北新幹線沒吸菸室，我已經很多個小時沒抽菸了，火車過福島後，離開東北本線轉入山形線，速度明顯慢下來，很明顯這段鐵路不是新幹線的專用鐵路，不是高架段，有平交道還有其他火車交會，360公里的路程，2個小時50分的車程，於日落後18:54分抵達山形車站。
今晚住山形Richimond Hotel，就在山形車站的西出口處不遠，基本上西出口這邊比較荒涼，把行李卸下後帶著相機外出覓食去，已經7點多了，走過車站天橋到東出口，先看一下明天往御釜的巴士在哪邊上車，避免明天措手不及，找不到路，畢竟一天就只有一班車上御釜。
照例來日本找一家居酒屋來吃炭烤，當然一般而言這種較鄉下地方，通常你不會遇到英文太好的人，點東西不外乎透過照片及隔壁桌吃什麼我們點什麼，日本交通貴、吃也貴，大快朵頤一番後，準備休息，明天天氣良好，應該有機會可以看到御釜。
山形車站
燒鳥
第 2 天 (2012/10/20) D2
山形車站
9:30~11:00 山形-藏王御釜(巴士)
這是一個原本被砍掉的行程，又敗部復活，因為山形藏王相對東北是較南邊，因為時間因素後來決定留北東北，一來北東北景點多，二來距福島核電廠比較遠，後來決定多來日本一天，又再恢復，藏王溫泉在jalan中是東北人氣指數僅次乳頭溫泉排名第二的溫泉，藏王聽說也是日本冬季最大的滑雪場，而傳說中｢魔女眼睛」御釜更是漂亮的景點，這樣一個景點當人就是行程規畫中不可以放過的。
10月20日星期六，前往御釜，巴士一天就只有一班，且冬天不行使，今年巴士只行駛到10/21，也就是說我們坐到倒數第二班車，前往御釜的巴士單程票價1980日幣/人，真的是夭壽貴，等於光上山一個人就要750元台幣，難怪有人買日本交通類股票大賺，不過到御釜好像也不只有坐這班巴士的選項，也可以坐巴士到藏王溫泉，然後搭纜車再健行來回，另外還有一班免費巴士不知道從哪邊開開車，不過還是從山形出發應該最方便，因為這班前往御釜的車9:30開車，也讓我前一天必須趕!趕!趕!的到山形，如果昨天住東京，那我勢必需坐6點出頭的新幹線前往山形，早起向來不是我的選項。
前往藏王溫泉及御釜的公車，就在1號站牌候車，基本上應該不用怕找不到地方上車。9:30分公車準時出發(註1：前往藏王及御釜的巴士時刻表及票價資訊網址)，這貴鬆鬆的巴士就很一般的巴士，坐約6成滿，經過藏王溫泉後繼續往山頂開，約11點前後抵達終站「蔵王刈田山頂」，這裡山頂有個休息站，其實這裡離御釜就很近了。
註：
1、前往藏王及御釜的巴士時刻表及票價資訊網址：http://www.yamakobus.co.jp/rosenbus/jikoku/frame/zao-onsen.html
山形車站
藏王 御釜
13:00~14:30 御釜-地藏山頂站(健行)
今天天氣好山頂人好多，雖然巴士只有一班，但停車場停了滿滿的車，還有旅行團的遊覽車，都是來這邊欣賞御釜，我想許多台灣背包客來御釜的問題，除了擔心天氣看不到外(聽說常常天氣不好)，就是如何規劃交通的問題，爬山怕走不動，但如果只搭車，我的經驗是你會看不到最漂亮的御釜，沿著稱為｢馬背」的棱線走往地藏山頂站，在這邊看到的御釜更讓人感動。
御釜是熊野岳、刈田岳五色岳環繞的火口湖，大概也只有火口湖可以圓的如此漂亮，書本說這個湖直徑330m、深度27m，因為光線折射會呈現多種顏色。很慶幸今天的天氣讓我們可以看到御釜，我們下午1點左右離開休息站走往地藏山頂站，這段路走快應該可以1個小時出頭就走完，我則因為照相走了差不多1小時30分鐘，當然沒有架腳架就隨機拍而已。不過這一個多小時的路程，可不是漫步山林，而是真的有在爬山，許多人都是十足的登山裝備。
從巴士下車的休息站出發，沿著馬背一路向上爬，走到小屋應該是最高點，這一段路算是最難走的，沒有任何步道，但卻也是風景最壯觀的地方。到小屋後就開始往下走，這時你可以看到山腰一片火紅，秋天的風景就是有這好處。
｢魔女眼睛」御釜
沿著馬背一路向上爬
需要花點體力的健行路線，但還稱不上太高難度
地藏山頂站(藏王)
15:00~15:30 地藏山頂站-樹冰高原站-藏王山麓站(纜車)
大約2:30分走到地藏山頂站，稍事休息即坐纜車下山，總之覽車也不便宜，也要1000多日幣單程，從地藏山頂站到樹冰高原站再轉到藏王山麓站，這裡就是大名鼎鼎的藏王溫泉區，這時候就要找藏王中最有名的藏王大露天溫泉，從覽車下車處(藏王山麓站)走到藏王大露天溫泉真的有一段路，要扎扎實實走30分鐘的上坡路，雖然爬了山後又走這一段路，但為了泡這個溫泉，再辛苦也要走。
搭纜車下山
藏王大露天溫泉
15:30~17:00藏王山麓站-藏王大露天溫泉-藏王巴士站(步行)
一個人泡湯600日幣，為強酸性的硫磺泉，在溪流旁旁邊，有人還真的當三溫暖在泡，當你走得很累，氣溫只有6度左右，溫泉溫度絕對夠高，旁邊又是小溪又是天然的樹木，這樣泡湯情境真的是享受，小提醒，這裡溫泉並不像多數溫泉可另外洗澡，就只有溫泉，請記得自備浴巾及毛巾。
藏王大露天溫泉
第 3 天 (2012/10/21) D3
秋田內陸線鐵路
秋田內陸線從角館到鷹巢，沿路景色，有溪流峽谷、有高大森林、還有廣闊的農田，是一趟不折不扣日本鄉下感覺的旅行。基本上秋田縣是一個很容易蒐集旅遊資訊的的地方，最起碼對台灣背包客很友善，有中文的秋田官方旅遊FB、官方中文旅遊網站(註1)，我就是看到這一篇高木直子的秋田內陸大冒險漫畫(註2)，以漫畫的方式介紹了秋田內陸各景點，淺顯易懂。
因為今天是假日，可以買到內陸線周遊券，2000元日幣/人，當日可以在任一站上下車，12:17搭上開往鷹巢的特急(註3)，沿路盡是無人看管的小車站，還有秋田內陸的鄉下風光，車廂就只有一節，這車人還不少，不過年齡似乎都稍微偏大，日本阿桑跟我都霸佔了火車頭位置，欣賞這沿途的風光。
對我這種喜歡坐火車的人而言，像秋田內陸線這樣的火車，有一種很迷人的魔力，遠勝於新幹線或高鐵，很平靜的鄉村風光、只有北國或高山才有的高大針葉林、無人的小車站、奧阿仁-比立內車站間溪流峽谷絕景(火車會放慢速度供旅客拍照)、沿途許多知名的景點(譬如：阿仁合的獵人馬肉餐、阿仁前田的KUUINSU森吉、阿仁MATAGI的打當溫泉MATAGI之湯)，都可以作為下車遊玩的選擇’，只可惜因為中午才出發，不太可能都跑完，所以後來捨棄阿仁MATAGI的打當溫泉。
註：
1、秋田官方中文旅遊網站
http://www.akitafan.com.tw/index2.aspx
2、高木直子秋田內陸大冒險(中文)：
http://www.akitafan.com.tw/myplan/takaginaoko.html
3、秋田內陸線時刻表：
http://www.akita-nairiku.com/nairiku/upload/20120317_jikokuhyo.pdf
秋田內陸線官網：
http://www.akita-nairiku.com/
角館，秋田內陸線起點，秋田內陸線車站就在JR車站旁邊
角館車站
排隊，內陸線火車來了
內陸線，鄉間風景
內陸線，森林風景
內陸線，無人車站風景
內陸線，鐵橋風景
內陸線，溪谷風景
內陸線，鐵道風景
認真的司機
鐵道景觀
阿仁合車站
12:17~13:25 角館-阿仁合(秋田內陸)
大約13:25抵達秋田內陸的中間轉繼大站-阿仁合車站，這就是一個很鄉下的車站，站內有間｢KOGUMA亭」的小餐廳，馬肉料理是過去獵人所吃的獵人餐，為吃這頓有名又不算貴的獵人餐，所以選擇這車站下車，阿仁合過去曾經是日本產銅第一的地方，車站附近的異人館即是介紹這地方過去繁華的情景，沿著車站附近的鐵道照相取景，享受這寧靜的鄉村景致。
阿仁合車站，秋田內陸線中間大站
鄉下風光
｢KOGUMA亭」的小餐廳，馬肉聞名
馬肉大餐
阿仁前田車站
14:55~15:09 阿仁合-阿仁前田(秋田內陸)
離開阿仁合車站後我們前往阿仁前田車站，阿仁前田車站裡面就有附設溫泉，很多人坐火車來這裡，就是在這個車站泡個湯，一個人400日幣，對喜歡泡大眾池的人而言，日本的溫泉真的是好選擇，這裡男女分開，男女都有室內、室外兩個大池，室內池旁邊也有盥洗的地方，這溫泉有點鹹鹹的，碰到眼睛還會刺刺的。下午溫度大該在11~15度間，在戶外泡湯其實是很享受，日本人泡湯通常沒有像台灣人那麼多花樣，冷池、熱池、溫池、烤箱、蒸氣….，多數只有室內跟室外兩個池，日本人泡湯的時間也比台灣人短，通常泡一下就會走人，但卻很喜歡泡湯，
車站內即有一個溫泉
阿仁前田車站
能帶市
16:44~17:25 阿仁前田-鷹巢(秋田內陸)
18:00~18:30 鷹巢-東能帶
阿仁合車站搭上16:44的車前往內陸線終點鷹巢站，結束了這趟秋田鄉下火車之旅，沒有動人驚心的奇幻過程，就很舒適、悠閒的鄉間之旅，我半天走完，其實這條線排2天1夜是個不錯的方式，不過對我們這種外國觀光客，時間永遠是最奢侈的東西，旅遊天數永遠少1天，旅遊景點也永遠少掉1個。
我們再從鷹巢搭奧羽本線到能帶市，約30分鐘，能代市對台灣人來說較少聽過，大概也少有背包客住這，不過為了趕明天早上7:40火車前往十二湖，所以選擇住能帶而非秋田，這裡算偏僻地方，從車站到飯店只能搭計程車，所以再次體驗日本交通費的昂對，台灣每次跳表5元，日本是100日幣，2公里的車程，花了1500日幣。
第 4 天 (2012/10/22) D4
能帶車站
能帶是一個純樸的小鄉鎮，早上真一班7:45的普通車從東能帶過來，帶來了一批日本上學的學生，之後就由我們這批觀光佔領，普通車有個好處就是窗戶可以打開，雖然溫度只有10度，也沒有人將它打開，但為了欣賞風景及照相，找了個無人車廂，就把窗戶打開，接受冷風吹拂，欣賞五能線美麗的海景，於9:03分抵達十二湖站，準備上十二湖。
五能線，JR
五能線，應該是東北最偏遠的一條路線，但也是最知名的觀光鐵路之一，說偏遠他就位於本州的最西北角，從東能帶-川部幾乎都是人煙稀少的地區，說美景，能有什麼景色能比同時看山又看海的美，他通過被聯合國教科文組織評定為世界遺產（自然遺產）的白神山地，沿著日本海通過日本的西北角，夕陽海景由車窗遠眺，外加許多知名景點，例如：白神山地十二湖、在海邊的不老不死溫泉、千疊敷海岸，再再的吸引來東北的遊客非走這條線不可。
一般人走五能線，多數人不外乎就是從青森或弘前由北邊過來，或者由秋田從南邊上來，其中最重景點就是十二湖，然後坐一趟渡假白神號看五能線沿線風景。毫無疑問，這一趟來，十二湖當然一定要走，另外五能線上最知名的不老不死溫泉，也是喜歡泡溫泉的我不能排除的，所以我大體上就從這樣的邏輯去規畫這趟行程。
原本是有打算在不老不死溫泉住一晚，一來jalan沒訂到房，二來住一晚又會讓旅費暴增，後來又有時間問題，一晚一萬元左右台幣的住宿費用，又無法配合上行程安排，就讓我做一個日歸溫泉客好了，一個人600元日幣，就能在這邊泡著溫泉欣賞無敵海景，也是一個好選一項。
五能線究竟該如何安排？一個簡單時間概念供大家參考，除非你沿途坐火車經過不下車，如果想稍微認真逛一下十二湖，最起碼要2~3小時，搭火車、等車時間加一加最起碼需要抓5個小時的安全時間，如果此時有像我一樣另外加行程，則10~12小時跑完是合理的，所以其實住宿一晚是應該可接受的選擇，否則就需要早起跑行程，因為五能線的班次很少，為了趕十二湖第一班9:15巴士上山(註1：十二湖巴士時刻表)，我需要搭上7:45從能帶車站開出的普通車，所以前一晚選擇狠了很少台灣觀光客會來住的能帶市，一般觀光客如果從南邊出發，應該多數是選擇住秋田，而我在火車上遇到一對台灣夫妻，他們則是早上4點多從青森出發走奧羽本線過來，這個就真的太拼了。
註：
1、 十二湖巴士時刻表：
http://www.konanbus.com/juniko/juniko.html
五能線，普通車，學生下車後空無一人
普通車打開窗戶，是其他列車比不上的享受
五能線，靠海的一條線
白神號列車，五能線觀光列車
白神號列車，五能線觀光列車
白神山地 十二湖
白神山地是跨越日本青森西南部及秋田縣西北部的廣闊山地，是一片未經人類破壞的山毛櫸原生林地域。白神山地與法隆寺地域的佛教建築物、姬路城、屋久島一同於1993年被聯合國教科文組織評定為世界遺產（自然遺產）。源流地區幾乎從未從未經過人工修繕而保持著大自然的原貌。以它爲中心，保留著世界上最大的山毛櫸原始森林(註1)，白神山地觀光客可到知名景點有西側走五能線的十二湖、東側由弘前出發的暗門瀑布。
十二湖位於白神山地西側的邊陲，人們可接近的地方，從五能線十二湖搭巴士上山，約十多分鐘抵奧十二湖駐車場可開始漫步。巴士在火車五能線十二湖車站對面搭乘，其實應該不會找不到，這是鄉下的好處，記得可將行李寄放給巴士站的商家，其實十二湖車站也有寄放行李的櫃子，但我們行李實在太大了放不下去，救寄放在店家，跟我們收300日幣，大行李別帶上去爬山。
十二湖車站到奧十二湖駐車場(最終站)在這停車場有個休息站，我們巴士上的人多數是從這邊開始漫步。十二湖大大小小應該有33個湖，但有12主要湖所以取其名，十二個在山毛櫸原始森林中，在這森林中漫步很享受，今天天氣算晴朗，太陽天漫步森林其實是不錯的，但就拍照而言，陰天應該才是拍攝森林的好日子所以有攝影嗜好的人，來這邊請記得帶腳架，這邊漫步基本上路算平緩好走，背個腳架是個可行的選擇。
奧十二湖駐車場應先往清池出發，清池應該是十二最漂亮的一個，雖然清池小小的好像被上帝到了墨水，是造物者神奇的傑作，然後沿著車道往回走，依依拜訪，我們並有走大圈從canyon入口-日幕之池-沸壺之池-清池-雞頭場之池-落口之池-王池，而是走小圈的，就看完清池後沿車道往回走到canyon入口處。不過因為沿途照相，也整整走了3小時，並在用沸壺名水泡的抹茶及菓子
註：
1、 維基百科白神山地：
http://zh.wikipedia.org/wiki/白神山地
清池
沸壺之池
沸壺名水
黄金崎不老不死温泉
一般遊客來搭五能線，除了十二湖外，另一知名景點就是不老不死溫泉，在這個緊鄰海邊的露天溫泉，泡著湯、欣賞著日本海夕陽，是一種享受，當然行程能配合在這邊住上一晚是最好不過，不過因為本次行程時間有限，就只有捨棄住宿，當一個日歸泡湯客。
基本上日本日歸泡湯相對而言都很便宜，換算200元台幣內都可以泡到很開心，相對不親民的住宿價格，只來泡湯對愛泡湯的人是一個很好選擇，尤其推薦一定要泡露天大眾，通常都會有無敵美景。
到不老不死溫泉可從椿山車站下車，飯店有免費的接駁巴士，基本上飯店的巴士會配合火車的時間 ，我們搭13:01從十二湖出發的車，只需要一站13:13就抵達椿山這個無人車站，不過一下車就看到不老不死溫泉的接駁車停在那邊，這車就只接了我們夫妻兩個人，回程的時候也是只有我們兩個人。
應該10分鐘左右的車程，就可以抵達不老不死溫泉，由於還沒用餐，所以就在這邊餐廳享用午餐，還蠻好吃的，坐在餐廳靠著窗戶地方，看著日本海還有等一下要泡的露天大風呂，已經遠遠看到有人在那邊泡溫泉了。
稍事休息後我們就東身去泡溫泉，行李可以寄放櫃台，這裡的溫泉照例有一室內、一室外，只是兩個距離很遠，室外的露天大呂必須著衣到那邊的更衣室，戶外露天有2個池，一個是女湯，一個是混湯，溫泉夠熱，在8度左右天氣，吹著海風，海就在你伸手可及的地方，望著日本海已經很難用形容詞去描述。趁著沒人的時候，偷拍了這混湯，用照片代替文字來說明。
不老不死溫泉
不老不死溫泉
不老不死溫泉
第 5 天 (2012/10/23) D5
酸湯溫泉
從青森開始，以租車方式代替搭乘大眾運輸交通工具，租車當時是為了增加機動力及接下來行程包括：白神山地暗門瀑布、十和田湖、奧入瀨溪流域、八幡平及乳頭溫泉皆無火車可到。
在這一天遇到了下雨，加上老婆身體上的微恙，於是取消了今天原訂的白能山地另一個重要規劃，暗門瀑布健行，而以兩天時間留在奧入瀨溪、八甲山及十和田湖這個日本東北最知名景點區域。開車沿著青森103號線道往十和田湖方向，樹木漸漸轉黃，沿途盡是被上漆的秋紅美景，本來想先去八甲山坐纜車，因天候停駛，既然覽車停駛，下雨無法健行，那就到超過300年歷史的名湯「酸湯」來泡千人浴池，及提早去今天的目的精選的青森祕湯-溫川溫泉溫川山莊。
整個八甲山、十和田湖周邊區有許多知名的祕湯，諸如酸湯溫泉、谷地溫泉、猿倉溫泉、蔦溫泉，時間因素只能挑選最重要的酸湯溫泉來泡，一個人600日幣，換算台幣200多元，不算貴，在下著雨4度低溫下在這泡湯真好選項，泉質應該是偏酸性，有傷口或碰到眼睛會刺刺的。酸湯溫泉有2個池，建築含浴池皆為木製日式風格，此為混浴的溫泉，大浴池中有一個小隔板，女生如果害羞就留在木板的裡面，只有一個阿桑跟我老婆有出來到浴池外頭來，這溫泉比較可惜是只有室內，我個人是比較喜歡戶外的溫泉。
洗完溫泉也在這邊享用午餐，離開後酸湯旁的地獄沼是個小火口湖，湖水就是熱泉，所以湖面上裊裊白煙，配合背後山岳，蠻漂亮的，
酸湯附近的森林
「酸湯」來泡千人浴池
地獄沼
十和田湖
往十和田湖方向開去，由於天氣極差，十和田湖的風像颱風，往溫川山莊的路也坍方不通，因此必須從十和田湖繞另外一側過去，多走了2個小時路，也因此可以從不同的地方觀看這個湖，不過心懸著趕快趕路，沿路近是被風春落的枯葉與樹支，天黑6點多後抵達目的地。
十和田湖
溫川溫泉 溫川山荘
温川温泉 温川山荘是日本秘湯守護協會(註1)的成員，也是青森縣唯一在該協會的會員，當然如何評選我就不清楚，在幾個介紹日本秘湯的網站中皆有介紹到温川温泉 温川山荘(註2)，雖然看不懂日文，但看到圖片以及在一些評價秘湯網站中皆有好評價(註3)，就選擇了這個位於十和田湖周邊的秘湯作為今晚的住宿。
溫川山莊位於青森102縣道，由十和田湖往黑石、弘前的方向，離開十和田湖後這條道路人煙罕至，跟奧入瀨溪那邊人氣強強滾完全不一樣，因為102縣道十和田湖畔有一段坍方，所以我必須往南走103縣道接454縣道，順時鐘方向繞十和田湖一圈再接回102縣道，由於5點多天就黑了，另可能由於今日風大雨大，樹枝樹葉吹落滿地，沿路車子底盤乒乒乓乓的，而日本馬路，最起碼東北馬路路燈普片很少，黑漆漆一片又沒有其他車子，僅能由導航約略知道快到了，不過晚上6點半還是讓我找到地方。
温川山莊的停車場位於道路的另一側，是石頭鋪成的一個停車場，走過馬路有一條吊橋，吊橋上面寫著温川山莊，穿過這吊橋，走20公尺就看到一間房子，如果不是是先知道，還真的不知道這是一間旅館，許久才有人來應門，因為不會講日文對方也嚇一跳吧，對方找了一個會一點英文的人，才確認了我們的訂房，感覺這就是一間由一家人經營的旅館，顯而易見他們應該幾乎沒接待過非日本客。
相較熱門的奧入瀨溪、十和田湖等，這裡算是人煙罕至，是目前青森縣惟一的祕湯守護協會成員，衝著這點所以今晚選擇了這邊住宿，基本上網路並無這地方的中文資料或者經驗分享，是透過友人協助才訂到這地方，祕湯守護協會的訴求就是非商業化，祕湯當然就是人煙罕至，這裡我只能說設備簡陋，但泡湯環境就如照片，非透過設備而是訴求與自然融為一體，27,800日幣一晚不算便宜，而如果你期待的是五星級享受，相信絕對會失望而歸。
房間是這次來日本住的最大，但也是最簡陋，房間內有一本小簿子，供房客抒發心得，沒看到有日文以外的文字，結果後來我竟然忘記在上面寫下住宿感想，蠻可惜的，房間旁就是森林、小溪，景致絕佳，至於晚餐，當然也沒有想像中該有的水準，是早就準備好在餐桌上的冷食。沒有細膩的服務，沒有精緻的設備，要我形容就：返璞歸真、節能減碳。
竟然是所謂的祕湯，就從温泉來決斷他的一切吧，這也是當初的本意，店家告訴我們，晚上8~9點是女性專用時間，我們夫妻就等9點後再一起去泡湯，把相機準備好，因為也沒有其他什麼客人，從側門走出，就是在森林中，走下台階往温泉池走，首先印入眼簾的是男女分開的更衣室，果然男女都沒有其他人，但這也是一個混浴，所以更衣室出來又是同一個池，由於天氣在接近零度，脫下衣服當然趕快衝入温泉中，還真的蠻冷的，雖這温泉鐘就吊著一盞很微弱的古老的燈，但還蠻入入這神秘環境中，就再無人的深山森林中，零度的天氣泡著舒服的温泉，很寂靜，由於沒有人，當然趕快把相機拿出來，拍下這神祕的湯。這温泉是一個像礁溪、知本一樣清澈無味的温泉，也是我這一趟泡那麼多温泉中，為一清澈的温泉。
早上醒來，往窗外望去，就真的在森林裡，樹葉也開始轉黃，喜歡大自然的人，應該會喜歡這裡，早上用完餐9點鐘，本來打算check out前再去泡個湯，只是他們已經在清洗温泉池了，這點頗令我意外，畢竟就算清理，不是應該等10點房客check out再做嗎?不過我想旅遊時心情左是愉快的，外加這裡戶外環境時在太棒了，就以照相來結束這裡的行程。
如果這是第一篇介紹這温泉住宿的中文文章，我想洗日歸温泉是我會做的選擇，至於住宿應27600日幣，應該不會是下一次的選項，但如果沒來過的人，去體驗一下祕湯風情，或許亦有其價值。
註：
1、 日本秘湯守護協會(日文)：http://www.hitou.or.jp/
2、 介紹溫川山莊網址(日文)：
http://www.hitou.or.jp/hymbrrsv/hymbr_pg01.html?yc=an013
http://www.pre-proj.net/guide/tohoku/nuruk.html
http://kumaken.3.pro.tok2.com/onsen/aomori/nurukawa_sanso.html
3、 秘湯評價：
快樂秘湯表編http://www.pre-proj.net/guide/guide-aomori.html
温川山荘是日本秘湯守護協會的成員
老老舊舊的設備
房間
更衣室
溫泉
溫川山莊入口
第 6 天 (2012/10/24) D6
奧入瀨溪流
離開溫川山莊泉前，雖不能在戶外，但還是在室內泡了一下溫泉，早上10點才離開，回頭前往奧入瀨溪，今天原本目的地是另一個知名祕湯八幡平山頂上的彩雲莊，由於昨天晚上經驗，並不想再一次的在晚上開車找路，畢竟八幡平山頂有一定高度，山下8度，山上可能在晚上會結霜或道路禁止通行，外加老婆身體因素，所以決定忍痛拋棄奧入瀨溪的漫步，改以開車於重要景點下車散步、照相，我大約抓2個小時在這流域。
天氣轉晴，奧入瀨流域真是美的不可思議，來拜訪這東北應該是人氣指數一的奧入瀨溪流域，毫無疑問也應該是這趟旅程中最美的一段，美中不足因為時間不足，無法全程步行走完，而是必須開車走走停停。所謂奧入瀨溪流域是指從燒山到子之口這段14公里的路，但一般人如果要健行則是會走從石戶到子之口這段精華區域，著名景點包含：石戶、阿修羅之流、雲井瀑布、銚子瀑布等，有點可惜的是，這次雖然是紅葉季節來，這裡卻還不到紅葉見傾的地步，聽說今天秋天日本來的比較晚，但黃綠交疊搭配溪流美景，怎麼會有這麼美的地方，另一個遺憾就是沒辦法用走的走完這個流域，我的遺憾。
對喜歡照相的人而言，拍攝奧入瀨溪的標準SOP，就是使用超慢速快門，拍出白緞般的流水及瀑布，搭配造物者神奇的天然森林造景，就拍出很不真實般的夢幻森林流水世界，然而超慢速快門就必須使用腳架，當使用上這些裝備，就意味必須花很長的時間再拍照及取景，攝影我是初學者，但拍奧入瀨，似乎也不太需要高超攝影技術，隨手一拍都是無敵美景。
以我這次來東北行程為例，若有兩個我認為一定要拜訪的地點，一個就是奧入瀨溪，另一就是乳頭溫泉，當然這是個人見解，不過在奧入瀨時你還真的可以看到許多台灣旅行團及背包客，有時還以為自己在台灣，真的不唬人，在許多東北知名景點，台灣人幾乎都佔遊客人數的三成甚至更多，這篇就不再多寫，就以照片代替文字跟大家分享。
如夢似幻的奧入瀨溪
慢速跨門拍出涓涓細絲
這天氣舒服
雲井瀑布
銚子瀑布
八幡平
約略在下午1點左右離開奧入瀨溪，前往八幡平山頂，又再度繞了十和田湖半圈，大概十和田湖所有的展望台，都被我這兩天看了一遍。八幡平是另一個東北景點，原本規劃在八幡平山頂的彩雲莊住一晚，隔天再沿後生掛溫泉、玉川溫泉沿路玩到乳頭溫泉，天不從人願在八幡平山頂又遇到一點麻煩，結果今天終點變成了盛岡。
往八幡平的路上，須先從十和田湖進入鹿角然後再上山，其實租車這時候又發現另一個好處，一般鄉鎮城市的邊緣都會有大賣場，在這邊各種物品都相對便，我們就在路上的賣場，買了生魚片、壽司還由有餅乾及補充我的最愛可樂，東西真的便宜很多，生魚片更是物超所值，此時對我而言，便宜超市似乎顯得重要，因為已經發現身上日幣已經嚴重不足，已經剩不到1萬日幣，造成透支的兩個重要因素，一是日本交通費比預期的貴很多，二是昨晚的溫川溫泉只能付現金不能刷卡，當初我老婆換了10萬日幣。
從八幡平山腳下往山上開，沿途就看到樹葉由綠轉黃，再由紅變白，雖然我沒跟我老婆說，但看到標誌說夜間山上道路封閉，其實是有擔心，畢竟山頂有1600公尺。這一路我算開快的，也沒停下欣賞什麼景點，一方面怕路況，還有另一個我擔心的問題就是像昨天一樣不能刷卡，一晚2萬多日幣，如果不能刷卡也將迫使我離開，只能求越早到越好，最壞狀況就是道路封閉，又不能刷卡，那就開暖氣睡車上，或耍無賴跟旅館凹留我們一晚，一邊開車，一邊盤算著各種可能狀況及如何應變，畢竟這裡不是台灣。
接近八幡平山頂，高山針葉林已經批上一層白霜，道路兩旁也看見薄冰，又看見整片雲我們們這邊飄過來，於下午4點10分左右，見到這可眺望絕佳美景的祕湯，只有我們一台車。進去後等了一下，只有一個完全不會講英文的人，我真的不懂他講什麼，我只能跟他要了一張紙跟筆，寫下了一個字「泊」，他就說NO!NO!NO!，我不知道他知不知道我說什麼，其實我也無法很明確知道他的NO指的是什麼，但我有接受到一個關鍵字，16:30必須離開，不然封路，我沒時間做清楚解釋，當時失格旅客已經是我上山時就已經思考過的選項，在這種狀況下失格，我想應該是能被諒解。
八幡平山腳下
八幡平山腰
八幡平山頂
耶穌光
八幡平山頂
天氣轉壞
東橫INN 盛岡站前
八幡平山頂附近的藤七彩雲中，也是在我搜尋祕湯時感覺很不錯的地方，只可惜線在只能望著她離開，我上山時思考的備案是如果趕下山，就去盛岡這個東北的大城市住一晚，反正一定能刷卡，就又趕下山，其實當離開到沒有霜的地方就比較安心了，因為我知道越往山下越安全，其實越往盛岡方向也越熱鬧，心中開始盤算，明天要如何規劃一個預期外的新行程，晚上8點左右，抵達盛岡東橫INN，不過現在連吃飯都必須問店家有沒有刷卡。
盛岡車站
第 7 天 (2012/10/25) D7
抱返溪峽谷
盛岡，一個旅途中意外來到的地方，今天最終目的地是乳頭溫泉的妙乃湯，如何安排其他行程，一直在兩個方案間猶豫，一是到另一個祕湯網張温泉仙女之湯，第二選擇是到知名賞楓景點抱返溪峽谷，其實兩者距離、所需時間都差不多，最終選擇了後者，因為反正晚一點就要到知名的乳頭溫泉鄉，就打消溫泉行程念頭，而且抱返溪峽谷是知名景點，也許有機會遇到台灣觀光團，再跟他們換最欠缺的日幣。
上午10:30分，由盛岡出發後，沿著46號縣道，往秋田、角館、田澤湖方向前進，路程約60~70公里，1個多小時車程，基本上這條路很好開，畢竟是連絡盛岡、秋田這兩大城市的幹道，就如許多人說的，日本氣象預報真的很準，預報說今天會有太陽、陰天、下雨，還真全部中獎，只是下雨時間是我在抱返溪峽谷散步的時候。
進入抱返溪峽谷前有個收費亭，可能開車來要收錢吧，日幣則是我現在最缺的東西，多少錢已經忘了，反正付了買路費就進場了，說到風景區收費，到現在我還是覺得中國是最搶錢的地方。從停車場走出，先會經過抱返溪神社，然後就往溪谷步道走去。
下著不小的雨，但這步道算老少咸宜的好走，大自然形成的雄偉溪谷，搭配這秋天時節，如果不下雨那就會更舒服了。抱返溪峽谷被譽為「東北的耶馬溪」，沿著步道欣賞溪流、原始林及奇岩，然後一路走到瀑布。
其實這段路並不長，從神社到瀑布單程頂多30分鐘就走完了，本來從瀑布之後應該還有路，但步道封閉起來，大家就走到這，在瀑布這遇到一批人，一開始只有兩個人在這邊照相，但看起來是行家，所以我也趕快跟著他們架起腳架，拍攝這風景，沒一會光景，後面跟著一排人，一排大砲排列整齊，毛巾、腳架、相機的雨衣，就是個專業，我則是老婆幫忙撐著傘幫相機擋雨，就是個外行滑稽的觀光客，但這是個難得畫面，我趕快把相機反過來幫他們照了張相，後來才知道這團專業人士感覺雖彼此不認識，但是坐同一部遊覽車過來的，就是專業的攝影同好一起出遊取景。
照例，這邊遊客不多，但最起碼遇到兩團台灣觀光客，我們往回走的時候，遇見兩個台灣人在聊天，就詢問他們，導遊在嗎?說明了我們身上日幣不夠，這兩個人說導遊身上有很多日幣可以換，於是把我們夫妻身上加起來只剩2400元台幣，以1:0.375的匯率換成日幣，跟導遊換，總聊勝於無，過去在ptt看到一些鄉民曾在日本版上問，錢帶不夠怎麼辦，我一直以為是笑話，想不到還真的發生，而且我覺得匯率很實在，當時曾想過要用1:0.4換，這個好心導遊解決了我們問題，並教我們可用信用卡預借現金，當然最後我們沒用上，只是在回台灣時，身上日幣就只剩3塊錢，也算是難忘的體驗。
下午2:50分前往今天的終點，乳頭溫泉妙乃湯，雖然是個意外來到的景點，欣賞了美麗風景，也遇到溫馨的同鄉，我從來不是個日本通，但就喜歡來日本旅遊，也幸好有那麼多人喜歡日本，讓我得以找資訊，以及來日本遇到問題都有人可以解決。
抱返溪神社，就在入口處
抱返溪峽谷
抱返溪峽谷
抱返溪峽谷的最尾端瀑布
一排大砲
抱返溪峽谷
乳頭溫泉 妙乃湯
乳頭溫泉是東北人氣指數第一的溫泉區，歷史悠久且具祕湯風情，本來第一選擇是300多年前原狀保留下來的鶴之湯，只是鶴之湯本陣住宿聽說要半年前就預定，我在6.7月份才訂，想當然爾是訂不到，於是選了名氣次佳，也是乳頭溫泉中環境最佳的妙乃湯。
下著雨讓天氣覺得更冷，約4點前後進入乳頭溫泉鄉，最先看到的是鶴之湯的路標，我們沒轉進去，而是沿著大路直走，沒多久就看到妙乃湯了，就在一個大轉彎處路邊所以不難找，妙乃湯有著時尚的設計，迥異於其他山中祕湯，服務細膩、設備舒適，一進飯店就有個燒著木炭的火爐，天冷時會讓旅客覺得很窩心，從一下車就有人一路服務，一知道我們是台灣來的，還找了個會講中文跟一點點台語的人協助我們，讓我有回到上次九州之旅時的感覺。
這樣的設備與這樣深山雖然有種現代與原始的矛盾，但就觀光客而言在這邊是享受的，我們的房間並不大，但很精緻，這間旅館老闆看起來應該跟台灣有深厚關係，忽然回到台灣濃濃的政治味，我們李登輝總統似乎來到這邊住過，也可以感受到他在日本的高人氣，走廊上有一排他的照片，我也很榮幸的跟飯店的人說，他是我們的總統。
晚上7點至餐廳用餐，用餐環境也果然如旅館本身的舒適，菜色也毫無疑問是吃最好的一頓，食材新鮮，連魚都是我們看過才拿出去煮的，這樣的設備、這樣的享受與這樣深山雖然有種現代與原始的矛盾，但就觀光客而言在這邊是享受的，不過也所費不貲，一晚3萬多日幣。
來這當然第一要務是泡湯，基本上來東北泡湯若有混湯就往混湯走，因為那裏的風景一定最佳，其實名為混湯，不過大體都是男生的天下，只有偶爾會有歐巴桑出現，就算日本人也還是很害羞，晚上利用沒其他人時，我老婆把風，把相機iso調最高，以台灣人的勇氣拍下妙乃湯珍貴的混湯照片，隔天早上則直接殺到櫃台說我要進去照相，沒人也就讓我進去照，相信這照片是珍貴，美中不足前天晚上調高的iso忘記調回來，影響到照片畫質。
妙乃湯，一個大轉彎處路
一進飯店面對燒著木炭的火爐，天冷時會讓旅客覺得很窩心
房間
夜間溫泉搭配溪谷燈光投射
享受著溫泉
古色古香的溫泉
日間溫泉攝影
秋天別有風味
妙乃湯
第 8 天 (2012/10/26) D8
乳頭溫泉
照例10:00 check out，離開令人難忘的妙乃湯，基本上除非必要我們夫妻都會在旅館待到最後一刻鐘，一來畢竟都付出高額住宿費用，當然希望多享受一下，二睡飽精神充足總比早起昏昏沉沉在車上睡覺好，這是在東北最後一天，雖然早上已經泡過湯，但還是要去最有名的鶴之湯泡一下日歸，還有一一拜訪這溫泉鄉的其他祕湯，有時間就繞去田澤湖看看，然後打道回東京。
來日本的第八天，在照完妙乃湯後相機故障，也好連腳架都不用背了，從這以下照片都是用我的HTC手機拍的。乳頭溫泉共有7大湯，除了鶴之湯外，其他距離都不算太遠，如果來到這，建議可沿路散步拜訪這七大名湯(沒下雪的時候)，這沿途盡是深山野溪，這七個泉包含：我昨天住的妙乃湯、最有名的鶴之湯外，還有蟹場溫泉、孫六溫泉、大釜溫泉、黑湯溫泉、休閒村，除了最後那一個聽名字就不想去的外，今天一一步行拜訪，約2個小時一定可以走完全部，但當然是沒辦法通通去泡，但每個都有秘湯風味，真希望有機會一一來拜訪，其中比較深山的是孫六及黑湯溫泉，真的很古樸。
秋天乳頭溫泉鄉
蟹場溫泉
大釜溫泉
孫六溫泉
黑湯溫泉
鶴之湯
隔天就要返台，今天稍晚就要搭新幹線返回東京，這是東北行最後的一個湯，以最有名的鶴之湯作為結束，相信是再好不過的結局，果然在這300多年的建築物，看到日本人對文物及大自然追求與保存，這乳白色的溫泉有絕佳的祕湯風情，泡完後跟浴池裡的歐吉桑打個招呼，他們也很大方的同意我拍照，然後你就看到日本婦人也跟起來拍照，彼此尊重是泡混浴的基本條件，由其鶴之湯更是把混湯精神發揮極致，為配合整體自然環境，拿有什麼圍籬或高牆，你走路步道的旁邊就是混湯的地方，扭扭捏捏那就不用來了!
絕佳的祕湯風情
300多年的建築物
一生一定要來住一回鶴之湯本陣
第 9 天 (2012/10/27) D9
靖國神社
下午6:50的飛機回台灣，搭最便宜的京成特急前往成田機場，3:00左右就必須離開東京市區，11點check out後頂多就只能參觀一個景點，因此選擇了靖國神社這一個在市中心的景點，一來時間因素限制，二來本身是讀國際政治出身的人，對這樣一個爭議性頗高的地方也想一窺他的面紗。
靖國神社就像我們的忠烈祠，因為二次大戰一些甲級戰犯也入祀造成頗高爭議，不過大戰歷史真的離我太遠，身在21世紀東京的我，沒有面對歷史的問題，畢竟我不是受日本影響的老一輩臺灣人，也不是被侵略的中國人，我，沒有李登輝激動，也沒有中國人仇恨，我及我女兒這一代的台灣人，在自由國度中抬頭挺胸昂首闊步，迎接每一天的升起的太陽，沉重的歷史之於我們，風輕雲淡，今天就只是一個觀光客，相信台日友誼，相信民主價值。
成田國際機場 (Narita International Airport)
踏上回台灣的路，沒有太多的衣衣不捨，心情全是我那9天沒見的女兒，以及期盼著下一次的旅行，花了很多時間，寫了這一長串的遊誌，一是給自己的回憶留記錄，另一也是希望提供網友們旅行時的經驗參考，我當初就是看許多人的部落格寫的遊誌，一點一滴建構起整個行程計畫，我是一個完全不會日文的人，對日本流行文化也一竅不通，但旅遊就是這樣，不需什麼都會、都準備好，勇氣及那顆心就夠了，推薦大家來日本!來東北!
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