在國內的一日遊,挑幾個景點,排一下路線就出發,很容易的;講究一點的話,還會避開塞車路段、避開容易塞車的時間。

在國內的多日遊,通常確認了幾個大景點,然後確認天數、大概規劃一下行車路線,預訂好住宿,再重新確認一次行車路線,就可以出發了。

在北海道的自駕旅遊,規劃步驟也大致如上,上一篇「北海道自由行攻略04-行程規劃教學」有詳細提到了。於是呢,本篇以自駕旅遊的案例為主,規劃幾個較基本、較常見、較容易的路線範例給大家參考。如果想搭車旅遊北海道,同樣可以參考這些範例,範例中都是大熱門景點,交通應該都很便利的。

各範例僅列出行程中每日的主要景點和住宿點,至於其他附屬景點,可從「北海道自由行攻略08-北海道景點簡介與評分」篇中挑選。該篇攻略目前已蒐集200多處景點,有景點的分區、有簡介、有建議停留時間、有景點評分,相當好用,文中有下載點可下載整張表格,讓您可自行排序、刪減和調整。

本篇共有7組行程範例,各範例目錄如下。

範例一 [5日溫泉之旅:札幌+道央南部] 四季皆宜。

範例二 [5日夏季賞花之旅:札幌+道央西北] 限定夏日花季。

範例三 [7日道南賞櫻之旅:札幌+道南] 四季皆宜,春櫻尤佳。

範例四 [75月芝櫻南國之旅:網走+旭川+美瑛+札幌] 5月芝櫻季節限定。(可改旭川進出,捨棄札幌)

範例五 [85月芝櫻北國之旅:網走+知床半島+札幌] 5月芝櫻季節限定。(可改旭川進出,捨棄札幌)

範例六 [10日夏季道東濕原+賞花之旅:釧路濕原+道東火山口湖群+美瑛+札幌] 限定夏日花季。

範例七 [10日道東濕原之旅:釧路濕原+道東火山口湖群+大雪山脈+札幌] 四季皆宜,但冬季辛苦。


範例一 [5日溫泉之旅:札幌+道央南部] 四季皆宜。

Day 1 新千歲機場→登別景點→登別住宿

Day 2 登別景點→洞爺湖景點→洞爺湖住宿

Day 3 洞爺湖景點→小樽景點→小樽住宿

Day 4 小樽景點→札幌市區景點→札幌住宿

Day5 札幌郊區景點→札幌市區景點→新千歲機場

行程分析與變化建議:

  1. 這樣的安排,在登別和洞爺湖都能很悠閒、時間充裕,很符合「溫泉之旅」的旨趣。
  2. 除了第3日從洞爺湖到小樽時,車程2小時稍微辛苦些,其他都還滿輕鬆。
  3. 如果第3日能在下午2-4點間抵達小樽,那麼,在小樽玩到晚上8-9點後,直接驅車回札幌市住宿,也未嘗不可。這就要看第2、3日的景點如何安排,才能決定幾點才會到達小樽了。若第3日能回札幌市住宿,好處是能想有一整日完整的行程,而不是還要扣去從小樽前去的一段路程,以及多一段搬換飯店的時間。
  4. 這套行程的優點是前半段很悠閒、享受,後半段在札幌的時間卻不夠。所以,如果能在多待1-2晚就更完美了。
  5. 比較建議像這樣順時針繞一圈,而不是最後才去洞爺湖和登別,原因是,把逛街和購物放在行程的最後幾日,才不必拖著戰利品走。
  6. 如果是冬季,這套行程同樣適用,因為區域內就有兩大著名的滑雪場和渡假村;但比較傷腦筋的是時間更加不夠了,建議至少要安排一周才夠,而且,洞爺湖和登別也許只能挑一處去了。


範例二 [5日夏季賞花之旅:札幌+道央西北] 限定夏日花季。

Day 1 新千歲機場→札幌市區景點→札幌住宿

Day 2 札幌市→小樽景點→札幌市區景點→札幌住宿

Day 3 札幌市→美瑛或富良野景點→美瑛或富良野住宿

Day 4 美瑛或富良野景點→札幌住宿

Day5 札幌郊區景點→札幌市區景點→新千歲機場

行程分析與變化建議:

  1. 這樣的安排,在美瑛和富良野賞花的時間大概只有各半天,因為札幌距離富良野110公里,富良野到美瑛也有35公里的距離。第3天早起出發,第4天傍晚才離開美瑛,這樣應該足夠了。
  2. 如果想以賞花行程為主,更多一些時間貪看美瑛地區的美景,例如美瑛青池,那麼,可將第4晚改住在美瑛。但這樣一來,在札幌的時間就顯得非常少,一級景點只能挑幾個看,逛街購物的時間也很少。
  3. 承上一點,第4晚改住美瑛,但第二天捨棄小樽留在札幌市,這樣兩全其美,就可惜了小樽。
  4. 結論是,要完美地走完這套行程,5天不太夠。
  5. 原行程不變,可考慮將行程改為7日,美瑛和富良野住2-4晚,這樣可多出一天再往西北繞去兩處知名山岳纜車,以及層雲峽等多個知名景點。


範例三 [7日道南賞櫻之旅:札幌+道南] 四季皆宜,春櫻尤佳。

Day 1 函館機場→函館市區景點→函館住宿

Day 2 松前城→函館市區景點→函館住宿

Day3 大沼國定公園→洞爺湖景點→洞爺湖住宿

Day 4 洞爺湖景點→小樽景點→小樽住宿

Day 5 小樽景點→札幌市區景點→札幌住宿

Day 6 札幌郊區景點→札幌市區景點→札幌住宿

Day7 札幌市區景點→新千歲機場

行程分析與變化建議:

  1. 如果能在櫻花季節造訪,可讓道南的景觀增添不少分數,尤其市函館的五稜郭公園,和距離函館市將近100公里的松前城。
  2. 這套行程設計的是7日,建議如果只能去5天的話,應放棄松前城,或是放棄中繼的洞爺湖了,這兩者在櫻花季節都很可惜。要不就是經過洞爺湖,拍拍照待一下就走,這樣也是可以的。
  3. 洞爺湖、登別建議擇一,櫻花季節理應挑選洞爺湖,如果是楓葉季節的話,登別則略勝一籌。
  4. 如果是冬季,這套行程同樣適用,因為區域內就有兩大著名的滑雪場和渡假村,但當然就賞不到櫻花。
  5. 如果想玩函館,多數人都是這樣函館進、札幌出,或是相反也行,因為如果同是函館進出,道南的景點不夠多,實在有些無趣…。
  6. 異地還車需加收一筆費用;不同機場進出,若是廉價航空就沒有價差,但傳統航空(例如長榮)同樣會加收一筆費用喔!請自行查詢價格、衡量是否值得。
  7. 結論,私心認為道南除了櫻花、函館、大沼公園之外,實在有點無趣,所以,應該是比較適合已經玩夠道央景點,或已多次旅遊北海道者吧。


範例四 [75月芝櫻南國之旅:網走+旭川+美瑛+札幌] 5月芝櫻季節限定

Day 1 新千歲機場→網走機場→網走住宿

Day 2 網走景點→東藻琴芝櫻公園→網走住宿

Day3 網走附近景點→上湧別鬱金香公園→太陽之丘遠輕公園→瀧上町住宿

Day 4 瀧上芝櫻公園→旭川景點→旭川住宿

Day 5 美瑛或富良野景點→美瑛或富良野住宿

Day 6 美瑛或富良野景點→札幌住宿

Day7 札幌市區景點→新千歲機場

行程分析與變化建議:

  1. 這套行程太有野心,導致時間不足,不但旭川附近的「滝川油菜花」沒時間去,札幌市區也僅待了半日,而且,第三天的行程可能有點趕。因此,如果能在增加兩日放在札幌,就更完美了;或是把旭川、美瑛的行程擇一刪除,這樣7天是足夠的。
  2. 這套行程直接從新千歲機場轉機到網走,大概第一天就沒了,第二天只有半天能看網走的景點,時間也不足。
  3. 網走租車,札幌還車,會多一筆異地還車費用,以及多一筆轉機到網走機場的費用。
  4. 為了看芝櫻所設計的這套行程,堪稱完美,只是不得不遷就上述三個缺點。無論如何,總是比從札幌進出,直線來回500多公里的車程要輕鬆多了。
  5. 虎航有飛往旭川的班機,不失為替代方案,因旭川距離網走約150公里,旭川進出,不去札幌,專心玩旭川、美瑛和網走,這個路線較小巧。
  6. 道東的摩周湖、阿寒湖等景點,距離網走約70公里,不算太遠,可以是這套行程的延伸,但就必須增加旅遊天數,或捨棄其他景點了。


範例五 [85月芝櫻北國之旅:網走+知床半島+札幌] 5月芝櫻季節限定

Day 1 新千歲機場→網走機場→網走住宿

Day 2 知床五湖→宇登呂住宿

Day 3 知床半島景點→網走住宿

Day 4 網走景點→東藻琴芝櫻公園→網走住宿

Day5 網走附近景點→上湧別鬱金香公園→太陽之丘遠輕公園→瀧上町住宿

Day 6 瀧上芝櫻公園→旭川景點→旭川住宿

Day 7滝川油菜花→札幌市區景點→札幌住宿

Day8 札幌市區景點→新千歲機場

行程分析與變化建議:

  1. 這套行程與範例四很接近,同樣是以芝櫻為主,僅是把美瑛換成了知床半島,但由於後者較遠些,必須多一天才能走完整個行程。
  2. 這套行程直接從新千歲機場轉機到網走,多一筆轉機到網走機場的費用;網走租車,札幌還車,多一筆異地還車費用;網走、宇登呂、瀧上町的住宿選擇較少,可能比較不適合講就住宿品質的旅人。
  3. 虎航有飛往旭川的班機,不失為替代方案,因旭川距離網走約150公里,旭川進出,不去札幌,專心玩旭川、美瑛和網走,這個路線較小巧。
  4. 如果選擇由旭川進出的話,可考慮將行程延伸至道東的摩周湖、阿寒湖等景點,距離網走約70公里,並不算遠,等於是取代了原本要去札幌的那兩日。
  5. 還有一個選項是網走機場進出,雖然多了兩次的轉機費用,但車程相對短許多,可專心看芝櫻、網走周邊景點、知床半島,這樣旅遊天數也可以縮短些,或是延伸到摩周湖與阿寒湖。


範例六 [10日夏季道東濕原+賞花之旅:釧路濕原+道東火山口湖群+美瑛+札幌] 限定夏日花季。

Day 1 新千歲機場→帶廣市區景點→帶廣住宿

Day 2 釧路濕原→摩周湖附近住宿

Day 3 阿寒湖→Onneto湖→摩周湖附近住宿

Day 4 摩周湖→屈斜路湖→北見住宿

Day5 層雲峽→美瑛景點→美瑛住宿

Day 6 美瑛景點→美瑛住宿

Day 7 富良野景點→札幌市區景點→札幌住宿

Day 8 小樽景點→札幌郊區景點→札幌住宿

Day9 札幌郊區景點→札幌市區景點→新千歲機場

Day10 札幌市區景點→新千歲機場

行程分析與變化建議:

  1. 這套行程可縮短兩三天,道東的湖群挑兩個去就好、美瑛的旭岳纜車不去,小樽不去、札幌景點也可減少一些。
  2. 如果全程開車,札幌租還,這趟旅程約1100公里。但其實依照住宿地點的安排,每日最多不會超過200公里,還是有點辛苦。釧路市有國內機場,如果能轉搭國內班機到此才租車,雖然多了一筆轉機費用和異地還車費,但可省掉將近300公里的路程和一日的租車費,行程也能少一天,少一日住宿費。
  3. 如果道東四大火山口湖都想去,這野心是大了點,當然也就累一些;不過,四座湖之間彼此距離不算太遠,建議挑一處居中的住宿地點,在此玩兩三日就會輕鬆許多。
  4. 到了層雲峽之後,接著住宿美瑛,其後玩法就跟前面的幾個範例很類似了,就此不再贅述。


範例七 [10日道東濕原之旅:釧路濕原+道東火山口湖群+大雪山脈+札幌] 四季皆宜,但冬季辛苦。

範例七基本上與範例六相同,以下僅補充說明相異之處。

行程分析與變化建議:

  1. 兩套行程僅差別在,將美瑛換成了大雪山脈,範例六因為是夏季,建議在美瑛多留一日,範例七以春或秋季為主,建議可將這一日省下來,改為黑岳覽車或旭岳覽車,或是兩者都去,尤其是秋天楓葉季節。
  2. 若是楓葉季節,層雲峽必去,火山口湖也可再多停留一日,美瑛可減少一日。
  3. 若是冬季,除非有雪地開車經驗,或是右駕開車經驗豐富,否則,非常不建議這麼長途的雪地開車。建議可多利用國內班機或JR,然後在旭川租車、札幌還車即可,這段路況應該較容易,而且有車比較能充分欣賞美瑛的風景。
  4. 另一個行程變化的建議,是在旭川結束行程,不去札幌了。如果已經多次旅遊北海道,札幌很熟悉了,此次行程天數又不足,那麼,改在旭川搭虎航回台,可省下兩三日的札幌行程。

[範例使用說明與補充]

雖然本篇紙上談兵,列了7條遊覽北海道較核心景點的建議路線,若以這7條路線加以微調變化,至少會超過7x7=49種,甚至足足有72變!

自由行、自助旅遊最迷人之處,其實就是事前的行程規劃,若事前規劃好了理想的行程,到時按部就班走完,偶爾遇到突發狀況也因為事前做足準備而懂得隨機應變、調整,那麼,通常這樣的一趟旅程回來後,每每讓人懷念不已、回味再三!因為,你事前花了那麼多工夫、做了那麼多準備,而這些努力在踏出旅程的那刻起,就已經一步步地烙印在記憶中了,於是就再也難以忘懷,於是,這趟旅程就添加了許多分數。

希望大家都能擁有我這樣的體會,因此分享這份攻略,幫大家大幅縮短事前痛苦的準備時間,卻還是能享有像我一樣,每次總豐富了行囊與心靈的旅程。

最後再補充一點,這套北海道自由行攻略與本篇旅遊路線範例,是提供給初次或第二次自助旅遊者,因此行程的設計與建議,都是用最熱門而簡便的角度去設想,很可能不太適用於已有多次旅遊經驗的前輩。致各位已有豐富北海道旅遊經驗的前輩朋友們,很歡迎您們多多提供建議,或是幫忙修正文章中的錯誤之處,感激不盡。


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