[日本關西。京都]坐嵯蛾野トロッコ列車到竹林

原文:http://ournextstation.pixnet.net/blog/post/141573825-2015-osaka-day-7-1

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(最新2017北海道遊記連載中)

2015. 07. 29 (三)

早在三天前我們已經買了這天10:35am從龜岡站出發的嵯蛾野觀光小火車到嵐山, 所以便要一早出發準時到達龜岡站. 前往龜岡站有不同的方式, 可以先坐京都士巴士到嵐山, 再轉乘JR前往, 最便宜但花的時間最長, 又可以到京都車站乘JR前往, 最快捷但較昂貴. 最後, 我們選擇乘坐京都市營地鐵到二条站, 再轉乘JR到龜岡站. 這個方式方便得來又不太貴. (其實所謂平貴都只相差百多yen, 建議大家用最方便的方式前往吧!)

是日因為要早早出發, 所以前一天在便利店買了沙律當早餐, 在酒店吃飽飽才出門.

JR二条站的月台中間, 有個小小候車房間, 內有冷氣有椅子, 設想周到喔!

我們到達二条站才9時左右, 有足夠時間轉乘9時半的JR, 但原來, JR 都會延誤的. 幸好只是延誤10分鐘左右, 坐上JR 後, 大概10時左右便到達JR龜岡站.

話說, 在JR 車箱內已經看到很多似是會乘坐觀光小火車的遊客, 於是下車後, 只要跟著人群走便會去到トロッコ龜岡站, 而且JR 站外也有清晰指示, 不用怕迷路. 而我們弄清楚要走的方向後, 便慢慢走, 刻意遠離一大群的遊客, 靜靜欣賞沿路風光.

JR 內有不少香港乘客呢, 所以我們都聽到他們說要坐嵐山小火車.

這是JR 龜岡站, 下車後大家都往同一方向走.

有清晰的指示牌, 走路10分鐘便到達トロッコ龜岡站

這區的地圖, 看來也有不少特色地方, 如果坐遲一點的觀光小火車, 大概可以四處走走吧!

往車站途中經過的田園, 整個地方都是一片廣闊無邊際的翠綠, 配上蔚藍的天空.

大概15分鐘左右, 便到達トロッコ龜岡站. 到達後第一件事是去售票處問下一還有沒有5號車箱卡的票, 想想可否退票再買, 最後結果當然是售罄啦. 網路上很多人都說最好是買5號車卡雙號的票, 因為5號車卡是透明車卡, 沒有窗戶, 拍照看風景都很好, 而雙號座位那邊的風景較美, 看河的多. 而5號車卡只會在行車當天才可以買到, 所以我們只提前買了4號車卡的票, 而且雙號已經賣光, 只有單號而已!

車站外觀很古典.

走上去就是售票處跟月台

列車的座位圖, 我們坐在4號車的9號位置

一走進月台便看到很多狸貓朋友了, 立刻想起宮崎駿的"百變狸貓"

大大小小的整齊排列好, 十分可愛!

等待上車的時候, 我們跟大部份遊客一樣, 在月台拍拍照, 到較前位置等待列車進站的一刻!

車來了, 好漂亮喔!

我們上車後, 終於知道只剩下單號的原因了, 就是整卡車都被大陸旅行團包下...感覺超不爽的, 導遊小姐說話超大聲, 車卡內的團友又是吵吵鬧鬧的, 整個欣賞風景的雅興都大大減低了. 單號車卡在前半的車程都是向山, 果然是沒有什麼風景可看, 而幸好, 後半的車程終於有點看頭了, 窗外盡是山水美景. 25分鐘的車程的確很短暫, 而且也拍不到什麼好照片, 一張票賣620Yen 是有點貴, 我想紅葉季來賞楓, 春天來看櫻會更值回票價.

沿途風光

對面的小屋是旅館嗎?

大概11點我們便到達トロッコ嵐山站, 下車後我們待了一會兒, 等旅行團散去後才到竹林那邊.

下車後, 我們便趕快跟車頭拍照

這便是傳說中的第5卡, 透明露天車卡了! 看風景拍照的確一流!

下車後便有地圖指示竹林的位置

也有這邊的景點地圖, 嵯蛾野/嵐山這區說大不大說小不小, 要一天走過所有景區也有點趕, 深入慢遊的話大概要2天吧! 所以我們只選了某幾個出名的景點走一下, 其他的便留待下一次慢慢遊了!

不走竹林也有郊遊徑可以走呢!

雖然旅行團的人已離開, 但其實還是有很多觀光客人呢! 我們走到竹林的入口處, 仍是有不少遊人進進出出, 停下來拍照等等, 大概都沒有看過這麼高的竹子吧! 抬頭一看, 只看到茂密的竹葉, 是頗壯麗的. 於是我們也停下來拍拍照, 好好享受一下了.

兩邊的竹子真的很高!

抬頭一看, 全是一棵棵竹, 綠色一片.

竹林步道很短, 正常步速的話10分鐘便會走完了. 但我們慢慢拍照, 慢慢走, 也能在這兒消磨一個小時左右. 雖然來竹林的遊客很多, 但大家都不會大聲喧嘩, 跟在小火車內的感覺完全不一樣, 更能親近大自然, 讓人有種忘憂的感覺. 而且, 由於兩旁的竹子遮擋了大部份陽光, 即使在炎炎夏日也感到有一絲涼意.