這趟旅程是一個衝動，單純為了圓一個小夢
當初看完頭文字D第五部，一直對箱根山道有憧憬，畢竟那是最後的比賽
尤其動畫中是真實場景而非虛構，很適合讓人追夢
某天expedia特價時買到三天兩夜機加酒5000元的優惠便開始計畫
一個人的旅行，飯店簡便即可
選了上次住過的膠囊旅館カプセルバリュー神田
位於東京神田站旁五分鐘內(出站約130步)，交通方便，舒適度還可以，有小浴池可泡澡
而飛東京首選羽田，飛東京首選酷航是我的廉航宗旨，當然還是價錢先決
選羽田離市區近，省掉將近一小時的交通時間與些許交通費用
酷航當然是衝著波音787而來，寬體客機座位大些也相對平穩
租車則是選擇orix，因為有我想租的HONDA S660
第一天 台北-東京-橫濱-箱根-東京
寬體的波音787客機有著不錯的舒適性，就算是廉航
成田進市區則選擇NEX
經過了一番轉車終於到東戶塚站
NEX於橫濱下車再轉東海道本線才到達花了一小時多
只因為S660只有兩個門市才能租
車就停在正門口，好不低調
馬上前往此行的目的地 箱根
不得不稱讚日本的導航車機，過路費與時間計算都相當精準
畫面的辨識度也很高不太會走錯(還是有機會)
關注度很高的車，開BMW的媽媽也忍不住回頭
附上HONDA S660的相關規格
全新S660採用中置引擎後輪驅動(MR配置)、雙門敞篷車身與兩人座設定，引擎為排氣量658c.c.的直列三缸DOHC渦輪增壓引擎，S660的渦輪引擎可在引擎轉速6400轉時輸出最大馬力64匹直到9000轉、最大扭力10.6公斤在2600轉時輸出，並在2000~4000轉之間形成扭力高原。
S660底盤採用四輪獨力麥佛遜懸吊與四輪碟式煞車，S660碟盤放大到直徑260mm成為K-Car(輕型汽車)之最。S660輪圈採用MR中置引擎跑車所慣用的前後輪不同尺寸配置(前165/55R15、後195/45R16)，對應承受較大驅動力的後軸所需，輪胎則是橫濱專為S660所開發Yokohama Advan Neova AD08R高性能跑車胎。
箱根著名的海盜船
上山後開始飄雨，實在殘念
換個角度想也許會獲得不同的風景，畢竟之前做功課時，大多都是好天氣
霧氣繚繞，先到商店街買把傘
回停車場忍不住拍了幾張照片
全車的靈魂所在，小心臟
沒錯，沒有行李箱，還好沒有攜伴...
很美麗很回憶的山路，沿途的景色可以觀看開頭的影片
巧遇櫻花季尾聲，還有幾棵粉紅櫻花綻放迎接著我
巧遇AE86
沒開，再次難念
....下次再來
邊走邊玩也漸漸到了還車時間，便往回走
需注意的是歸還時需將油加滿，如果路上有遇到就先加了，保留收據即可
膠囊的床位
心滿意足的回到飯店，結束充實的第一天
第二日 神田-築地-中目黑-府中-東京
每次都聽說築地要搬家，築地要搬家~~
所以有來東京都會來這裡走走看看，吃吃美食
吃得好開心啊
離開築地後則計畫到中目黑沐浴在那片櫻花海中
目黑川兩岸，有著全長3.8公里830本的吉野櫻，很有特色
2016還被評比為夜櫻第二名呢!
交通：東急東橫線、地下鐵日比谷線中目黑站步行約1分鐘，JR山手線目黑站步行約3分鐘
說得好的櫻花呢...原來早就結束了(時間約四月初，每日點燈18~22)
來都來了就沿著岸邊散步，走了不知道多遠後
發現這裡非常適合散步，隨處的美景與特色小店林立
還有驚安殿堂的總部在岸邊，這間驚安可能因總部在旁邊的關係，商品齊全整齊好逛
根據研究休息是為了走更遠的路
正當我已經放棄時，抬頭一望
居然還有三棵櫻花樹還沒凋謝呢!
接著和日本留學生(台灣好友)碰面
一起吃了午晚餐刷刷鍋
朋友突然辭了工作跑來日本讀書，真是勇氣可嘉
順道參觀一下朋友的住所
所以從新宿轉車搭乘京王線到了府中市
阿，太晚了，神社下班了
據朋友表示，府中市也有很厲害的櫻花步道
要我明年再來看
回飯店前來個觀光客基本餐
出來玩總是特別餓
回膠囊又順手帶了點零食....
一樣心滿意足的結束這一天
第三天 回家
回國的一早來個松屋好朋友
由於出發前有收到來自酷航的MAIL，是關於升等商務艙的誘惑
好奇的出價2000元居然得標
哈哈，多花了兩千元回台灣
對不起又敗家了
一到機場看到這長長長的人龍
慘了，不知道要罰站多久
忽然驚覺我好像不需要排隊，有商務艙專用櫃台啊!!!
看到地勤蓋上這個章，瞬間明白!!超值!!
不知道為什麼又去買了一個便當
很有活力的塗裝
寬敞的商務艙，配置2+2+2
可以偷看的駕駛艙，787
非常幸運的旁邊沒人
上機就送上水和餐巾
機長忽然廣播，富士山到啦!!
還有含餐跟飲料
三天兩夜好快好充實
感謝收看，如不嫌棄請給個愛心^^
