『北海道帶廣』戀人聖地!一同奔向「幸福」去吧!

更新日期
2017/01/13
旅行日期
2017/01/01

現在若要問十勝境內的鐵道的話,只有JR根室本線,但是過往在鐵路國營時期,其實還有連結十勝南部的廣尾線運行(另外也有連結十勝北部的士幌線)。

而講到廣尾線就不能不提位在此線上的「幸福車站」,從1973年NHK紀錄片節目「新日本紀行」播出了『幸福への旅~帯広~』(前往幸福之旅~帶廣~)之後,因為有著相當令人感覺到幸福的站名,而成為觀光客熱愛景點。本來一年才賣7張的「愛國-幸福」車票,經過電視節目放送後,知名度水轉船高,成為必備戀情護身符,播送當年販售量達到「300百萬枚」,之後每年約有賣出約250萬張,掀起了一股「幸福炫風」。至今也是情侶們必去的戀人聖地。

通往幸福前總要花點時間的!

上述提到的幸福旋風不足以撐起一條鐵路的運作,加上鐵路民營化,廣尾線沿線共17個站最後在1987年2月2日終止運行。現今若想要前往幸褔,就只能從帶廣車站搭乘路線巴士,單趟時間不算短,夏天時約是45分鐘,但是入冬後路面容易打滑、停車時的煞車時間也要加長,大約都要耗費1小時左右。但即便如此,情人們還是耗盡千辛萬苦,來此朝聖。

抵達前先沿路欣賞十勝平原浩瀚美麗雪景

從JR帶廣車站的巴士總站搭乘往「廣尾」(広尾)的十勝巴士,沿路上可以一路欣賞浩瀚雪景,最終在「幸福」車站下車後,約徒步5分鐘。

*提醒:夏天和冬天的路線時刻表不同,請記得事先確認好唷。

距離帶廣站約22公里的幸福車站,本來在1956年8月26日設置時就是設定作為火車車輛停放場(後才升格作為車站),所以至今也遠遠地就可以看見火車車廂的亮眼橘色車身。加上白雪將廢棄鐵軌淹沒,遠觀彷彿就像是火車還奔馳在軌道上一般。

站名的由來

之所以有此浪漫地名,是一段美麗佳話的。過往此處地名稱為「幸震」,只是後來多數出身福井縣的人民移居此處,為了讓他們也能獲得地方認同感,所以將個別的地名各取一字首字再加以組合起來,由「幸」+「福」兩字作為此地地名。車站過往守護著的福井縣人民幸福,現今則是守護著每年造訪的觀光客(約10萬~15萬人)。

現在的外觀、內觀貼滿了還自日本,還包含海內外前來遊客的戀情證書、名片,數量之多保證讓人驚訝。仔細尋找一下,說不定有可能看到來自同故鄉旅人們的甜蜜宣言呢!

絕對要留下紀念照的景點

在廣場上有個「幸福之鐘」,聽說戀人一同敲響鐘聲的話就會獲得幸福喔。

退役的キハ22 221和キハ22 238兩台橘色列車絕對是要親自前往。戶外依舊保有過往的小月台,踩在那還會發出機咖機咖聲響的木棧道上,真的有種時光倒流的氛圍。

復古搭車時光

手開窗戶,配上舊式鐵製風扇,還有棉布沙發椅,這個場景還是不是真的覺得和以前台鐵老火車的車廂有點相像。

擺上一個自己的小背包,似乎能遙想過往人潮在車廂間穿梭的情景。而且車長室的架構也有開放!若是鐵道迷的話,絕對會拍得欲罷不能。

即便沒有跑在鐵軌上了,但是還是最愛透過火車車窗觀望雪景了。遠處十勝山脈的清晰輪廓好迷人。

隨便都能拍出像是明信片中的照片!

結語:來找尋到自己的幸福吧

從2002年6月開始還能在幸福車站體驗「幸福車站幸福儀式(幸福駅ハッピーセレモニー)」,每年夏季約是毎年4月下旬到9月底限定推出,兩人一組即可報名參加唷,可以實際穿上禮服,還或獲頒一個紀念證。跟戀人一同體驗在北海道這個浪漫國度中分享幸福的氛圍吧!

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