喜氣洋洋的紅色新平三郎號，其實這部列車的全名叫做「伊三郎、新平號」，這是為了紀念山縣伊三郎和後藤新平兩位，對於肥薩線這段吉松到人吉的山線道路開通有重大的貢獻。
雖然新平三郎號的外觀跟隼人之風很像，不過噴上紅色的烤漆，再加上黑底燙金字的LOGO，也讓這輛觀光列車，看起來很有個人特色!
趕快上車瞧瞧列車的內裝吧! 這部列車的木質地板用的是比較深的顏色，搭配上深色系列的座椅，表現出列車的沉穩與優雅!
在車上我們看到列車司機，從列車的這一頭走到另一頭，火車開沒多久，司機又走回原來的座位，原來這一段路是有名的「之字形」鐵道。看到司機先生從容不迫地穿梭在兩節車廂，順利地把火車往前開，讓所有的乘客都報以熱烈的掌聲感謝他!
在之字形這段路上，列車走走停停的，看看這鐵道風景，就知道之字形鐵道有多美!
過了肥薩線最長的隧道之後，來到這趟旅行中號稱鐵道風景最美的一段:日本第一車窗風景的「霧島連山」。只可惜這時候窗外飄著毛毛細雨，不要說霧島連山看不到了，連山下的房子都看不清楚，殘念啊!
列車繼續往前走，來到肥薩線最高的車站矢岳站，雖然窗外的雨飄個不停，一切都看起來霧濛濛，連蒼翠的樹木都不夠綠了，不過這時紅色的新平三郎竟然意外地顯眼，彷彿是一條紅色的龍穿越整個山脈!
經過了七十六分鐘的車程後，我們抵達人吉車站，小巧可愛的人吉車站，有著古色古香的日本傳統風味，車站裡還擺放著木頭製和石頭製的小型拉車，這是早期人吉地區小孩普遍擁有的玩具，顯現出這個小站的特色!
來到這麼具有傳統日本風味的溫泉小站，當然要來品嘗在地的鄉土料理囉!在人吉車站的對面有間鄉土料理店，名叫四季。
門口的擺設有好多地酒和竹編造型的東西，果然很有鄉土氣息!
午間套餐有好幾種，而且很便宜，這麼豐盛的日替定食只要700円喔!
菜單上還有店家推薦的各式定食餐，也很實惠喔!
來看看這樣的日替定食，有生魚片、炸雞還有各種小菜與味噌湯，是不是很實惠呢? 各種醃漬小菜也是利用人吉特產的大根與小松菜醃漬而成，清爽的口感，在炎熱的夏天吃起來特別可口!
這是非常下飯的燒肉定食，肉多又大塊的燒肉，還沒端上桌就聞到香噴噴的味道了，這當然是青少年的最愛囉!白飯一碗不夠當然不夠吃，請老闆再加一碗飯!
還有這個烤魚定食也很讚喔!魚皮烤的焦香，魚肉還是很柔軟，搭配清爽的生菜沙拉，讓人一口接一口，停不下來啦!
這是我點的鄉土料理，利用大量的在地食材，把雞肉炒得香噴噴，加上獨家祕方的香料，讓我的肚子也咕嚕咕嚕地叫了，拍完照片趕緊開動囉!!
今天的午餐大家都吃得特別起勁，好幾個人都跟老闆再加一碗飯，大家都說日本米好吃，看到餐廳牆上的海報說明，我們才知道，原來這是人吉球磨當地產的米，難怪這麼好吃!
搭乘九州特色火車新平三郎號，除了可以享受觀光列車的特殊造型與設備之外，還可以欣賞沿途絕美的風景，與各個車站的不同特色，最後還能在終點站人吉車站外，享受到用人吉的米、人吉的雞肉與人吉的醃漬青菜做成的，真正屬於人吉特有的鄉土美食，真的是非常值得的一趟旅程!
