有沒有覺得這部叮叮車特別不一樣?
目前在香港仍有163部雙層電車每日行駛於120個電車站，也是全世界最大量的雙層電車車隊，香港電車歷史可從1904年說起，當初由英國引進組裝，初階段是單層電車，當時就已開始穿梭港島東西線，後來因為乘客量日益增加，又引進雙層電車(露天座椅)，後來演變成開蓬的上層。但由於下雨刮風時上層座位不慎理想，於是在1925年全密封式的電車就已經開始在街上服務。
超過百年歷史的香港電車，還被國家地理頻道譽為"傳奇電車"，載客量平均每日20萬人次，是香港人在生活裡密不可分的交通工具。
香港政府特別為了旅人打造「懷舊電車」，開篷式的復刻電車，每日行駛於港島東西線來回-上環站至銅鑼灣站，我們從上環(西港城)總站搭乘10:30分的車次(一天共有三班)。這復古的外型實在太吸睛了。
上環站一旁有個法定古蹟"西港城"，現在是工藝品街市，在這個交叉路口可以看見陸面上有許多電車車軌線。
來到這個路口，就有許多造型鮮豔的叮叮車穿梭街道
興奮的跳上車，趁還未啟駛前將電車瞧個仔細，漂亮的內部車體、座椅都是用木頭打造而成。
也進入開放式的車長室，好奇地看看隔著玻璃往外運行的視線感，再走小階梯往二樓去
這台復古開篷式電車也是第二階段的改良車體，第三階段就是現在全封閉式，獨特的電車標誌，已經有百歲的年紀。
手上拿著正是電車全景遊的票劵，此時叮叮聲一響，也表示我們要上路囉! 而復古號還配有一位車掌小姐，上車後後發給每人一副耳機，每個坐位旁邊都有一個音訊播放器，播放來自8個國家語言的解說。
"叮叮~叮叮"悅耳但帶點緊湊的聲響，沿著電車軌道前行，坐在第一排，視野極好的將行經過的街景一覽無遺，邊聽著語音導覽介紹剛剛經過的某棟歷史建築或是某處香港老地方
"放上行駛間拍攝的多張照片" 以下開始。
這條街口或某家店正舉辦造勢活動請來了舞龍舞獅。
這時過了金鐘，在莊士敦道上
這會兒來到時代廣場附近
路口的圓弧形大樓，具有十足的年代感。
地上寫的大大的電車線三個字
全程一小時的電車全景遊，只在兩個地點出發，一個位於港島西邊的上環，一個是東邊的銅鑼灣
且一位成人只需港幣95元，相當便宜! 從電車上途經香港老地方，其中不免會因風吹的把思緒飄到了其他地方 想著一幕幕香港電影裡的場景，是否曾在這個地方上演? 想著香港人的生活等等 不斷湧出許多問號卻也隨叮叮聲再次將飄遠的腦袋喚回香港人的節奏裡。
最後電車停靠在銅鑼灣總站，若您是從銅鑼灣站出發，終點站則在上環。這也是此趟香港行裡面最喜歡的行程，用一個小時，慢慢發現老香港。無須在人潮裡爭先恐後，無須往排隊名店鑽，無須擔心坐過站而頻頻查看手機，最建議坐上層前頭的位置，不聽語音導覽也行，就用雙眼去貼近真實的香港。 購票可透過官網線上預訂，或現場購票。不須此行的店車全景遊，非常推薦!
