Feli, 浮生21事記

去年出國是4月的時候，一直想說今年出國要去賞紅葉，在選目的地的時候也很猶豫到底要選擇東北奧入瀨溪還是中部立山上高地，抱持著去年已經去過東北的想法，就決定今年要去中部了！

中部知名的景點有很多，其中有兩處號稱非常值得住一晚的點～就是立山山上跟上高地景區內，所以在農曆過年閒來沒事刷訂房網時，一看到在紅葉旺季有房可以訂，就馬上訂下去！好險當時2月時有先訂，通常一般觀念中飯店都是半年前可以開放預訂，但差不多等到4月時，山上10月紅葉旺季的房就很難訂了！

比起日本東北，感覺中部的自助旅行的確難度稍微高一點，畢竟連綿的山脈就在中部區域，如果要繞一圈玩勢必得跨越山脈，因此行程的順向就很重要，而且...此次還遇上了60年來最強颱風orz|||

原本自己覺得規劃得很棒棒只求天公賞臉讓我看到藍天的行程...就在颱風導致不得不取消飯店還有滯留松本之後讓我頭疼了半天囧

一、交通票券

此次行程搭配三種交通套票，其他機場往返、市區閒逛則是現場買票或是透過uber。
1. 立山黑部、高山、松本地區周遊券(就讓我簡稱為立山JR PASS吧!!)
官網：https://touristpass.jp/zh-tw/alpine/
票價：(海外購買價)成人￥17830、兒童8910，當然搭配台灣旅行社的促銷，可能會買到台幣4000多的價格。

根據立山黑部官網票價資訊，基本上要橫越立山黑部路線，信濃大町-電鐵富山這段單程就需要￥11550/￥5550(成人/兒童)，所以再加上其他周邊的交通工具，搭配套票基本上都會節省到一些旅費。
如果要上立山黑部的話其實不只這個套票，但考量到有四次指定席、不用設定去回程路線、不用想能不能走回頭路(簡而言之就是無腦使用)，所以雖然只能在連續五天的區間內使用，本次還是使用這個套票了。

因為是連續五天使用，在機場拿旅行社購買的兌換證換車票時就要先指定開始使用的日期。
在中部國際機場就可以進行兌換，因為我們當天沒有要馬上開始使用，所以就先沒劃位，因此我不清楚能否在中部國際機場劃位。不過因為通常大家都還是要經由機場捷運前往名古屋才開始各項行程，在名古屋車站當然是可以劃位的，所以也可以到名古屋後再處理。

兌換處：

涵蓋的區間：
(1)JR線的特急列車、急行或快速、普通列車的普通車廂的非預定座位：名古屋站～富山站之間 (經由東海道、高山線) 、信濃大町站～名古屋站（經由大糸・篠之井・中央本線）
【如果要搭預訂座位(指定席)就要到有みどりの窓口的車站進行劃位，持有本JR PASS有4次劃位的機會】

(2)立山黑部阿爾卑斯路線：「電鐵富山～信濃大町」
【不用劃位，但要憑JR PASS在立山站／黑部湖兌換乘車整理券，接下來排隊有車就上！】

(3)富山地方鐵路線包含「電鐵富山站～立山站」之間的特急列車的非預定座位。
【電鐵富山站or立山黑部路線的立山站出示此張JR PASS給閘門的站務人員蓋章】

像這次上立山的路線是經由松本-信濃大町-扇澤-立山-電鐵富山，在信濃大町時是驗JR PASS上巴士，到扇澤站之後，站務人員會先蓋一個扇澤站的印章(下圖黑色的章)，要搭乘電氣巴士時出示有章的JR PASS就可以直接上車。
抵達黑部水壩後，步行至黑部湖站，在售票窗口出示JR PASS，站務人員會蓋上「済」並釘上下圖右側的乘車整理券，接著要搭乘立山黑部路線的各種交通工具時，只要出示給站務人員掃描條碼即可。
翻越立山抵達立山站之後，因為富山地方電鐵路線只能搭乘非預定座位(非指定席)，所以也只需要在上車時出示JR PASS給站務人員，站務人員會蓋上一個富山電鐵的章，就直接找非指定席的車廂坐就可以了。

其餘使用區段內的JR路線應該跟其他PASS都相同，非指定席是有位子就坐，指定席就事前劃位，進出站時走人工票口出示JR PASS加上指定席券給站務人員驗票就可以了。

2. 濃飛巴士高山-平湯溫泉-上高地往返套票
官網(中文)：https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/kamikochi-line-zh/#fare
票價： 成人￥5040、兒童￥2520。
也有高山-平湯-上高地的單程票就不列舉，如果要使用這種單程票的話，應該都是採用高山-上高地-松本這種玩法，應該也有不少網友分享，所以就分享一下這次使用這個濃飛巴士套票的心得。

這次是在高山與其他旅伴會合，本來請在高山的旅伴在搭車前一天先買好車票，但站務人員說只能買當天的票，後來看一下使用規則，大概是因為有印上搭乘日期加上7天效期的限制。
從高山出發，一定要先抵達平湯溫泉，在平湯溫泉等待下一班車才能到上高地。因為是往返套票所以分成四段，司機或站務人員會從最下面的高山-平湯溫泉區段開始撕。

售票及搭乘處就在JR高山站旁的濃飛巴士，目的地直接就註明在月台上方，即使買了票也是沒有指定座位的，所以就是現場排隊等上車。
時刻表可以參考官網說明，因為上高地其實是官網定義的「公車」路線，所以中途也有可能有乘客上下車，自己覺得還是在濃飛巴士等上車比較保險。
另外，雖然中途會有乘客上下車，但司機還是會準時在官網所標示的時間抵達平湯溫泉，日本的守時真的是太猛了=口=

通常抵達平湯溫泉都是每個小時的40分左右，下一班往上高地的公車則通常會在整點出現，建議如果沒有要上洗手間，就直接在下圖的地方開始排隊比較好。一樣沒有指定座位，現場排隊現場上車！
從平湯前往上高地的車程大約20分鐘而已，巴士是2-2這種座位，不過人數較多時，也會從扶手旁再拉出小椅子讓走道空間也都坐滿人。但是我們這班次可能人真的比較多，而且也沒有加班車，所以後來有大約5名遊客實在坐不上，只好再等半小時之後的下一班車。
我不確定真‧旺季時，現場等待人數過多的話是否會再加班次，但如果不希望影響行程的話，最好還是直接排隊比較保險。我自己在規劃行程時，也是規劃的比較寬鬆一些，如果有排到的話就搭第一班、沒排到的話搭第二班也不影響行程。

另外小夥伴事前查了資料，如果想要在車上欣賞經過大正池的景象，建議上車時坐在左手邊。

由平湯溫泉溫泉前往上高地途中也會經過幾站，大多數人都在大正池下車。不過因為我們要在上高地住一晚，還是有帶著一包隨身行李，所以還是搭到上高地巴士總站，先到飯店寄放行李再開始遊覽。
上高地內有許多公廁是需要收費的(￥100)，費用會用來作為環境維護之用，巴士總站旁的這個公廁也不例外。

3. 犬山城套票
官網：https://www.meitetsu.co.jp/files/osusume/inuyama-sanpo/cht/ticket_info/index.html
票價：成人￥1380，沒有孩童票
事前問了同事說名古屋附近有什麼好走的地方，本來有考慮熱田神宮、水族館，最後還是決定去犬山城。這時候犬山城套票就很好使用了。雖然官網會寫說方案實施期間，但實際上好像只是配合季節會改版而已。
套票在名鐵名古屋站就可以直接購買到了，內含：名鐵名古屋-犬山／犬山遊園站的往返車票、犬山城入場兌換券、犬山城下町商家優惠券

名鐵名古屋-犬山／犬山遊園站的往返車票：直接放入閘門剪票即可~
本來是想搭到犬山遊園站(車程較長)→步行到犬山城&城下町遊覽買些紀念品→步行到犬山站搭車回名古屋，但因為在名古屋等車時，途經犬山站的特急先到站，所以就改成搭到犬山→城下町&犬山城遊覽→步行到犬山遊園搭車回名古屋。
城下町的商家感覺還是一些小吃比較吸引人，所以不太會有買了太多紀念品去逛犬山城很累人的感覺，而且從犬山城前往犬山遊園站是一路下坡，走起來比較輕鬆。

犬山城入場兌換券：進入犬山城前需要先在門口售票處憑此券兌換犬山城的入場登閣券

犬山城下町商家優惠券：看到有掛著以下旗幟的商家就是優惠券有合作的商家，購買此套票時其實服務中心的人員也會提供優惠地圖，說明各間商家有哪些優惠。每份套票可以在三家店家使用優惠，所以兩人以上一起使用優惠券就可以嘗試到很多商家的小吃!!

購買這個套票時會提供一個小信封，裡面包含購票證明、車票*2、入場兌換券*1、優惠券*1

二、紅葉情報
1. tenki.jp：https://tenki.jp/kouyou/
2. weathernews：https://weathernews.jp/s/koyo/
3. jorudan：https://sp.jorudan.co.jp/leaf/
4.日本氣象株式會社：https://n-kishou.com/corp/news-contents/autumn/news2019.html 

以上4個網站介面設計都滿直觀的，包含地區、名所、變色狀況、預測資訊等等，可以依據自己需求多方比較作個平均這樣，但還有一個相當實用的作法，就是instagram！XD
利用hashtag搜尋 #上高地 #立山 這種關鍵字，就可以找到當天網友們上傳的照片，雖然也有可能是網友發舊照，但實況照仍然不少。

三、網卡工具-暢日卡
官網：https://djbcard.com/product/daijobu/ 
沒想到去年kkday買的7天網卡竟然只剩6/8天方案，因為今年也是出門7天，所以只好另尋方案，好險也有另一個7天吃到飽不限速的暢日卡可以選擇，而且我覺得更棒的地方是暢日卡可以客製化天數。
除了官網之外，一些購物網可能偶而有一些優惠方案可以選擇，不過天數就不一定是小夥伴們想要的天數了。
至於，最後我的行程因為颱風而變成8日由又是另一回事了...所以多出的一天只好開啟漫遊XD

暢日卡一個很貼心的地方是附上卡套，sim卡同樣有mini、micro、nano三種大小並有取卡針，提供卡套的話方便收納換下的台灣sim卡，而且卡套長得有頗可愛。
這次使用下來無論是名古屋、松本、高山、上高地、立山上網路訊號都很不錯，而且小夥伴們出國還是會打手遊，但途中都沒有聽到抱怨，看來訊號真的滿值得信賴的