這是南韓捷運站裡常會出現賣衣物商店,就這樣大辣辣的吊掛著,也算是十足的韓風

搭捷運至釜山站,然後換搭南韓高鐵前進首爾,妹妹說 : 電影失速列車就是以此路段為場景;妹子導遊正在領車票中(要是在日本,領車票便會是我的專責)

偌大的車站,找尋搭車的月台,有編號卻沒管制,連進場驗票的機器或工作人員都沒有,我們一度以為會不會走錯了

我的車票 ? 還真是與眾不同

KTX列車車廂

在韓國的這幾天也飽受著過敏的困擾,所以釜山至首爾的路程上,幾乎都在昏昏沉沉中渡過,更別說要向旅遊日本一樣,狂拍沿路風景了;因此是咻一下,就抵達首爾站了

KTX列車外觀

抵達首爾站

車站超大,但熱鬧程度很一般般

走到車站大廳,想起了一件事,好像車上也沒查票,出月台也沒驗票,我問了導遊妹子 : 那幹嘛要買票 !

但是身為專職的旅人,遵守規定是基本自我要求,我也是開玩笑的提一下而已

不急著離開首爾車站,我們要先去一旁的樂天超市大血拚,就是要剛好拉著行李前來逛超市

一進超市,寄放行李先,卻遇到滿櫃的窘境,還好.......

還好有服務台,也可以寄放行李

寄放行李後,進超市開始.......................

吃午餐 !

大韓民族就是夠狂,兩年前的首次南韓首爾旅行,就見識到韓國超市誇張式的玲瑯滿目,今兒個出現了更厲害的美食攤位在超市,還是多攤、多元的一起營業

韓式冷麵再次獲得我們的青睞

蕎麥冷麵

辣味冷麵

是剪刀你沒看錯,在韓國吃冷麵前,都必須剪一剪先

這一碗,也必須剪一剪,不然麵太長太Q會不好咬斷

還加點了炸餃子、蒸餃、肉丸子

吃完午餐,要開始大血拼了;此時的我,選擇脫隊放風一下自己,大採購這事就交給大小女人們去細細品味,我要去外頭拍拍首爾車站

就是下圖的視角,由首爾車站走出來,進樂天超市前,驚見疑似東京車站的赤煉瓦、藍圓頂一角,很完全的吸引著我的內心前往

舊首爾車站由東京大學教授"塚本靖"所設計,1922年6月動工,1925年9月竣工;在以往的80年間一直作為首爾交通的樞紐門戶,2004年KTX開通後,舊首爾站不再作為火車站使用,一度的被棄置,直至2011年進行內部復原工程後,更名為"文化站首爾284"

"文化站首爾284"的命名,是韓國國內公開徵集後取名,這名字包含了文化網路中心、首爾的地域性以及第284號史蹟等結合意思;1樓中央大廳為公演、展示、活動、咖啡廳等空間,2樓作為公演、展示、研討會與會議室等多功能廳使用------ 資料來源 : 韓國觀光公社

難怪我的驚鴻一撇會與東京車站有聯想到,原來是日本人設計的車站

姜宇奎 - 日治朝鮮時期的愛國者;1919年於南大門站(現今的舊首爾站),投擲炸彈暗殺當時由日本帝國派的朝鮮總督齊藤實,因此才會在現今的首爾站前,設立紀念銅像

4.9米高的銅像

車站前,稀疏的過往旅人,也不見有人在拍照,只有我一個傻子一直的拍,還有不少的流浪漢在此盤據

這是現今使用中的首爾車站

車站對面怪怪的大樓,為什麼會有一個人高舉著巴士 ???

回到樂天超市與家人會合;推著喜歡坐在推車的妮妮與一大堆的戰利品去試吃水果

好多的泡菜,看了就高興,但是卻不能買回台灣,殘念

以下是家人拍攝的照片,不見得有購買,而我則是拿來純屬分享

這我買的海苔夾堅果脆片

收穫滿滿之後,搭捷運至東大門站,今明兩天就住東大門附近,兩天的時間體驗繁華大城市的南韓