東武鐵道「SL大樹號」蒸汽火車於2017.8.10復駛，行駛路線往返鬼怒川溫泉站和下今市站，只在週末假日運行，每日有3班車往返，也是自1966年東武鐵道SL蒸汽列車停駛後，久違51年的復活運行。
沒錯！現在來日光旅行也能搭到復古的蒸汽火車呢！
請注意SL大樹號只在週末假日運行（官網時刻表參考），
假日每天有三班車，
從官網抓下來的時刻表：（紅線是我搭乘的SL大樹2號）
除了可以搭SL大樹號蒸汽火車外，
最特別的是～有出庫秀可以欣賞，
建議搭車前提早到車站，
我們是10:30到鬼怒川溫泉站，
看完出庫秀後再進站搭車。
我來得比較晚好位置都被佔光光了，
基本上就是迷你版的彰化扇形車庫，
SL大樹即將進站前的出庫秀，
聽著洪亮的蒸氣聲現場超有氣氛的啦。
出庫秀大約10分鐘，
SL大樹後就會從車庫開走準備進站。
這還是我第一次來鬼怒川溫泉站。
非常時尚的車站。
SL大樹號全車指定席，
除了需要劃位外，
需要另外支付指定席費用750円。
若跟我們一樣使用日光廣域周遊券/日光市區域周遊券（台灣先買好最方便 → 這裡買）
建議同時買好 ✓鬼怒川大樹 SL蒸氣火車指定席車票（←點我直接購買）
所有人都在等候SL大樹號進站！
可見復古蒸氣火車的魅力。
呼呼～ 加上噴出的煙，
SL大樹號即將進站囉。
其實就是SL大樹號蒸汽火車的復古車頭進站。
早一點到月台候車還能看到車頭與列車的結合。
SL大樹號是燒炭供給蒸汽火車動力！
駕駛艙的工作人員們不停的加入煤炭。
此張照片有經過拍攝許可，
才能在門口往內拍蒸汽火車的引擎。
務必先劃位、支付指定席費用才能搭車。
車廂就是一般的電車啦，
但車內有一些SL大樹號的元素。
我只拍了兩張車廂的空景就有乘客一一上車，
搭乘當天我們做的車廂可是客滿呢！
可見SL大樹號的魅力！
加上親切的搭乘費用，
吸引當地人、遊客們前來搭乘朝聖。
開車後會有服務人員檢票。
以及送上每人一張3D版的SL大樹號搭乘紀念。
最有紀念價值的紀念乘車證。
當然也有車上限定的SL大樹相關伴手禮。
從鬼怒川溫泉站到下今市站，
全長12.4公里、車程時間約35分鐘，
搭車時光超有趣的，
還有服務人員幫乘客們用即可拍拍照（需要付費購買照片），
也可以遞上自己的相機請服務人員幫忙拍紀念照。
跟在日本其他地方搭乘觀光列車一樣，
沿途都有路人揮手歡迎。
短短35分鐘就抵達下今市站，
實在是還沒搭過癮啦。
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