茨城位處於「北關東」的區域,說遠不遠,來趟從東京出發的輕旅行剛剛好。過去總認為不開車到不了茨城,但今天小編僅利用大眾交通工具就能充分體驗茨城縣的結城和古河這兩座城鎮,完全顛覆過去對茨城交通的印象。快跟著小編一起體驗這不同於東京的氛圍、濃厚職人特色的小城吧!

交通方式

茨城的西南部區域與櫪木縣、埼玉縣相鄰,最快速抵達的方式就是從東京搭一小段新幹線約40分鐘到小山站,再轉乘JR水戶線約10分鐘,就能抵達茨城西南部─結城站。

結城紬

Photo by Ibaraki-Chiba Joint Promotion Council of Themed International Tourism

結城的地名發音由來與過去的木棉產地有關,也因盛產木棉而發展出獨特的「結城紬」(つむぎ),在江戶時代被稱為最上級的絹織物,昭和年間被日本指定為重要無形文化財,甚至於2010年在聯合國教育、科學及文化組織 (UNESCO)上列為無形文化遺產。

究竟結城紬有甚麼特色呢? 穿上結城紬的和服,一起來聽聽關於結城紬的知識吧!

10:00 『着楽』體驗結城紬的和服

結城紬名聞遐邇,來到結城自然要親身體驗一下結城紬製成的和服。在車站北口觀光案內所中的『ゆうき紬着付け処「着楽」』能穿上結城紬、體驗結城紬的舒適感。在週末和國定假日時提供遊客們體驗。能以划算的價格穿上高級的結城紬,不論是男性還是女性的和服都有很多種顏色可選,樣式和花紋則是傳統的和服樣式,相當大方耐看。(男性:2500日圓;女性:2000日圓)(和服體驗資訊

每年11月,結城市觀光協會會舉辦「きものday 結城(和服日)」的活動,一整天穿著和服,還有專業攝影師拍照,絕對可以留下美好回憶。當日也會提供人力車繞行市區,一趟只要300日圓,是其他觀光地1/10的價格,真的是機會難得啊!(2017きものday資訊


10:30 つむぎの館

つむぎの館是將當地上百年的古民家改建成專門介紹結城紬織物的展示館。不論是建築本身,還是館內介紹的結城紬,都傳達出經久耐用、歷久不衰的特色。館內主要有資料館、體驗區、織物陳列區、和商品部等區域。資料館是由舊倉庫改建,敘說結城紬織物的發展,和製作過程。館長仔細說明結城紬的優點:質輕、耐用又保暖,愈穿愈舒服。

結城紬三大特點

1. 手工紡線 (糸つむぎ)

人工將煮軟的繭拉整成片,再用手指將蠶絲拉出搓揉成線,這個階段全靠職人經驗才能完成粗細一致的絲線。

(本照片拍攝於「稻葉染物」而非「つむぎの館」)

2. 手工染色絲線 (絣くくり)

染坊的職人按照設計圖將絲線按照設計圖上的座標綁扎,綁起來的部分就不會被染到顏色。設計圖上的橫線、縱線都要分別綁線染色,才能成為下一步所使用的織線。為了使顏色可以均勻,職人們必須將絲線浸染料後隨即拿出在板上甩打,反覆操作數十次,相當耗費體力。這種將染料打進織線的手法,也是結城紬的特色之一。

3. 手工機織 (地機織り)

織布的過程是採用日本自古就有的「地機」,與體驗的織布機「高機」不同,地機是將織線纏繞於職人的腰間,職人與機器合而為一,靠著自身的腰力調整張力,就不會對手工織線增加負擔。看職人操作,看不出大力扭腰的樣子,但據說新手體驗一會兒,隔天就會全身痠痛。職人操作時會用力將板子推打兩下,這個動作就是讓織布緊密,達到防汙、防風的效果。其實職人操作的時候,調整張力、校對圖樣的時間比真正穿線的時間多,且全靠職人經驗,這樣仔細調整的手工織物,不似一般電動機器成品的光滑,帶有些微突起的布面正是手工的證據。

經過上述主要三項工序,才能完成這材質輕又保暖的結城紬。在氣溫不到10度的室外,小編連發熱衣都沒穿,僅穿上結城紬,居然完全不會冷!結城紬的好,許多劇組都知道,吉永小百合、木村文乃都曾在劇中穿過,來這兒穿上和服,再搭配著古民家,是否感覺自己如大明星般置身日劇場景了呢?

手作體驗 (コースターづくり)

看完職人織布,是否也想體驗一下呢?つむぎの館提供「高機製作杯墊」、「地機體驗」,地機體驗需花上一小時體驗,而且無法帶回成品,小編推薦製作結城紬杯墊的體驗行程,過程相當有趣。成品有一定程度的厚實感,感覺相當耐用且防髒污,就算是如小編這樣手拙的人,也能得到滿滿成就感。(杯墊製作體驗:2000日圓)

陳列館、販售部

陳列館裡能見到許多結城紬,有傳統織法,也有結合刺繡的作品,開創出新的設計境界。結城紬的商品不只是和服,還能作成大圍巾,織線質輕,展開當作披肩也不覺得肩頭重。つむぎの館內還販售其他應用如如包包、零錢包等,種類多元,價格相當實惠。


11:15 漫步城下町

結城經過幾番政權交替,結城城也歷經多次廢城再築城。最後一次廢城的紀錄是在江戶末期的戊辰戰爭中燒失,雖然只剩下改成公園的城跡,但過去隨著城開展的城下町,仍保留著許多古老建物和倉庫,有一部分改建成免費的休憩場所,提供洗手間,也順便展示與結城相關的史料。町內的巷弄七彎八拐的,據說是擔負起防衛結城城的功用,在這兒漫步可得對照手中的散步地圖,以免迷路喔!

ゆでまんじゅう

江戶時代結城地區曾流行疫病,為了祈求人民安康、疫病退除,當時藩主以這道點心供奉神明。此後,結城地區的家庭會在夏天製作這道甜點,成了獨特的地方風俗。「ゆで」的意思是煮沸的意思,結城一帶作的饅頭是將熱水加入麵粉中,作法類似俗稱的「燙麵」,因此外皮口感Q彈,有些類似糯米糰子。每家販售饅頭口感、甜度都略有不同,喜歡紅豆的人也可以多比較幾家看看喔!

真盛堂販售的「咖啡歐蕾大福」曾在2016年獻給平成天皇和皇后,也相當好吃喔!隔壁有真盛堂的咖啡簡餐店,改建自古民家,在此用餐休息也是別有一番悠閒氣氛。(ゆでまんじゅう:93日圓;咖啡歐蕾大福:140日圓)


11:30 酒蔵武勇

結城鄰近鬼怒川,武勇使用鬼怒川的伏流水造酒,因屬於軟水而能進行低溫發酵,釀出味道柔和的大吟釀。冬天是酒廠繁忙時期,九點多來的話可以看到酒廠煙囪冒出煮米的蒸氣,揭開一整日作業的序幕。日本酒與洋酒的釀造方式除了米和葡萄的差異外,另一個不同點是洋酒的味道受到當年葡萄品質的影響,但日本酒則是在每次釀造時,職人先品嘗煮好捏碎的米原料,按其味道再憑著經驗去調整發酵的條件,維持成品的品質。

前年伊勢志摩高峰會時,與會的各國元首們就是品嘗武勇提供的酒。味道相當清甜,很好入口,完全不覺得酒精濃度有達15%。第一次喝日本酒的人絕對會一喝就愛上,而喜愛日本酒的人應該會馬上包一罐走。台灣有不少日式餐廳引進武勇的酒,但小編還是強力推薦大家一定要來武勇本店逛逛。如果不忙的話,可以和熱情的老闆聊聊天,學習日本酒的知識、嚐酒品酒(きき酒;唎酒),感受老闆對日本酒、茨城縣傾全力灌注的熱情啦!


12:30 御料理屋kokyu

茨城縣內物產豐饒,蔬菜種類繁多,可說是關東地區的蔬果倉庫,因此來到茨城千萬不能錯過地元蔬菜料理。這間也是古民家改建而成,內裝完全是和式風格。午餐料理是套餐形式,看起來簡單卻份量十足,調味也相當精緻。尤其前菜的沙拉,可以一口氣吃到多種蔬菜,相當特別呢!吻仔魚飯是最後上,搭配的漬物完全不死鹹,還略帶甜味,不用配飯就能一掃而空。店貓時不時值班,有機會來訪可以順便測試一下與店貓相遇的緣分。(午餐『山吹』:1500日圓未稅)


15:00 古河市散步

杉並通り

搭乘電車來到古河市,此為室町時代成為軍事據點,江戶時代因位於歷代將軍前往日光參拜的日光街道上而繁榮,留下許多當時商家的倉庫和神社寺廟。現在市內仍隨處可見古建物,而被選為茨城縣內唯一的小京都。市內具代表性的整片舊武家屋敷牆位於杉並街道 (杉並通り),但其實沿途都會經過不少古建物。


處處是雪花

幕末的古河藩藩主花了20年觀察雪的結晶,完成了《雪花圖鑑》(雪華図説),因此古河市市街到處藏有雪花圖樣,來訪古河不時抬頭、低頭尋找雪花蹤跡,也是古河市街散步的一大樂趣。

鷹見泉石記念館

這裡是幕末著名的蘭學家─鷹見泉石隱居後的住所。由於原是江戶時代古河藩的武家屋敷,所以庭園設計與秋田角館的武家屋敷很相像,沒想到東京近郊也有如此的武家風情殘存,據說秋天時楓葉讓庭園美得讓人快門停不下來。


古河のお休み処坂長

古河原有古河城,還曾作為《里見八犬傳》中戰鬥場景的原型,但因明治時代的水利工程,現已覆於河川之下。坂長是當時古河城下的商家建物,按傳統技法修復,是少數可以傳達當時古河城建築的建物之一。

古河盛產桃,春天桃花盛開時的壯麗程度可不輸櫻花。這裡不只提供桌椅讓遊客們歇腳,也販售當地特產,以及在地與古河相關的創作商品,如有雪花樣式的飾品、七福神的週邊商品等。


結語

茨城西南部這兩座復古風味濃厚的小鎮,盡心盡力地保留傳統的技術與文化,讓人意外在東京近郊就有武家屋敷與宛如時代劇中的和服。走一趟結城與古河,不只品嘗在地的新鮮食材,花一天的時間體驗和服,漫步於古老神社、街道,品嘗歲月累積的歷史風味;和職人對話,讓職人的技術與堅持,感動機械操作世代中麻痺的心靈。觀光之餘,或許您也會重拾追夢的熱情。

茨城結城&古河的文化體驗一日遊

交通費:東京─小山新幹線 3540 日圓,其他JR交通費 1750 日圓。

其他費用(餐飲、伴手禮):4000 日圓左右。

路線:東京站→(新幹線,42分鐘)→小山站→(水戶線,8分鐘)→結城站→着楽和服體驗→(徒步,15分鐘)→つむぎの館→(徒步,10分鐘)→武勇→(徒步,10分鐘)→御料理屋kokyu.→(徒步,15分鐘)→結城站→(水戶線,7分鐘)→小山站→(宇都宮線,13分鐘)→古河站→(徒步,10分鐘)→杉並街道→(徒步,10分鐘)→鷹見泉石記念館→(徒步,5分鐘)→古河のお休み処坂長→(徒步,10分鐘)→古河站→(宇都宮線,1小時10分鐘)→東京站

Supported by Ibaraki-Chiba Joint Promotion Council of Themed International Tourism