其實全日本的廣域券或是多日期券算一算還是關西的券最划算
從單日的JR關西地區鐵路券(1~4日)2200円~6300円(敦賀到上郡)
官網 https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai/
到JR關西廣域鐵路周遊券(五日)9000円(敦賀到倉敷及新宮)
官網 https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_wide/
到JR關西＆北陸地區鐵路周遊券(七日券)15000円(上越妙高-鳥取-倉敷-新宮)
官網 https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_hokuriku/
這趟關西賞楓行在去年就已經排定,當然人都是這樣
越排心越大日期越變越多,從原來的關西廣域券(五天)最後成關西北陸券(七天)
最後更變成了JR關西北陸券+關西地區鐵路周遊券的八日行程
要出發之前考慮到賞楓季節旅客眾多,怕卡在JR售票處不能動彈
所以曾經找過各家旅行或代購業者最後發現除了JR關西廣域5日券能在台灣拿到實體票
所以你若想省了飛機降落還要排隊購票的時間,JR關西廣域5日券及JR關西周遊券
能請代購業者先買先拿到實體票
JR關西＆北陸地區鐵路周遊券(七日券)都只能拿的兌換券到關西機場或是指定大站兌換
因為他能搭關空特急列車「HARUKA」 到新大阪或是京都,當然得在關西機場兌換才划算
考量到若是到日本買就會稍微貴一點差了一千円 是16000円,所以最後還是請業者代訂
請業者代訂原因是當時日幣超美麗,跟我們後來要買時價差還算不錯
拿著影印的代購證明跟護照到購票處兌換就可以
當然也可以上官網直接預定直接用信用卡等方式付款
接著列印預約券及護照到櫃檯領票就可以
到達關西機場別緊張請搭電扶梯上2樓轉往中間空橋
走過這空橋你就會看到JR關西空港站
這就是關西機場第一航廈跟JR關西空港站聯絡口
接著就會看到這個JR各種票券購買的服務窗台勇敢走進去
裏頭大概有6-8個櫃台但是千萬別擔心語言不通的問題
裏頭會用紅龍柱分兩列,一列會說日文跟英文的另一列當然就是日文及中文
而且也別擔心人多會花很多時間,裏頭大概有5-6個櫃台都標示會講中文
所以其實購買票券速度是非常快的
購票處對面左邊就是乘車處的查驗櫃檯藍色這個是所謂關空特急列車「HARUKA」 跟JR專用的驗票口
右邊桃紅色這個則是另外其他例如南海電鐵的查驗口別跑錯
拿著周遊券或是多日套券的人請從GATE(A)那服務台旁的走道,把票拿給服務人員蓋章就能通過開始使用
買的時候他會問你開始使用的日期,例如11/16當然結束日期就是往後算七天的11/22
底下那一欄空白處請你填上你護照上的英文姓名,左下角的日期章處一開始是空白
所以你在使用的第一天必須在最開始的那一站通關時,站務人員就會幫你蓋上當日日期章
七日券的封面(上頭有可使用範圍的地圖)
使用方式只要把券攤開到日期那一面.若你們多人只要一個人拿就可以,
把每一本都攤到日期哪一面
然後直接從人工查驗服務台那個出口(通常都是最邊邊那一道)
只要給車站查驗員確認一下本數跟人數一致.就能拉著行李直接進出站
JR關西空港站只有兩個月台3號月台停靠的是關空快速列車車廂很像台鐵的區間車
那車是沒有到新大阪更沒有到京都千萬別搭錯車
另一個4號月台就是はるか ( Haruka ) （遙）關空特急電車的月台通常4~6車是自由席
因為關西北陸券只能搭自由席請別跑錯車廂了
地上都有標示站這等車就沒錯
到站以後座椅還會全自動轉向
到達新大阪站以後若你要搭雷鳥號往金澤富山福井方向就別跑上去了
因為同一個月台另一邊的12月台就是雷鳥號的自由席乘車處
11及12月台上來的地方剛好是新大阪便當販售處
另一個方向則是非常大的御堂筋線改閘口
若你是從新大阪站出發往金澤.富山.福井方向只要認11及12月台
一邊是大大的火車便當販售處,另一個是御堂筋線改閘口要迷路都很難
新幹線造型的便當是限時活動才有的,平時是沒在販售的
陶壺的則是神戶地區知名的特色便當
柿葉壽司便當則是奈良地區特色便當
趁等車的時間可以先從月台上去剛好就是火車便當販售處
買個便當在車上吃吧,兩小時以後金澤就到了
雷鳥號來囉~~拿著你的關西北陸券上車吧
雷鳥號及はるか ( Haruka )（遙）其實內裝外觀長得頗像,都很有新幹線的感覺
金澤站到了
注意事項
從關西空港過來的はるか ( Haruka )（遙）會停在11月台
所以你若要轉搭雷鳥號到福井金澤富山方向就只要到另一邊的12月台等就可以
雷鳥號平均大約半小時一班
建議你可以搭手扶梯上去,手扶梯一上去就有火車便當販售處,可以買個喜歡的便當在車上吃
畢竟搭火車吃便當是件很愉快的事情
所以有時候我們要去京都會跑來11或12月台搭Haruka（遙）或雷鳥號
因為有些票劵會備註新幹線希望號(のぞみ)無法搭乘,
那是因為JR全國版有經過最賺錢的JR東海新幹線營運範圍
我們上次光是從東京站搭到京都站票價就已經14110円
因為那麼賺錢,全國版當然會限制你無法搭乘希望號(のぞみ)
再加上很詭異的京都站到新大阪站不歸屬JR西日本而是歸屬JR東海
我們問過站務人員除了東海道新幹線營運的京都站到新大阪站無法搭乘新幹線以外
其他例如新大阪一直到岡山站都能搭乘希望號(のぞみ)的自由席
所以要注意你若是從岡山要搭回京都站,建議你在新大阪換搭雷鳥號或是HARUKA（遙）
免得被車長查票逮到是要補票的
小常識
車站月台或是列車時刻表都會寫幾"兩"其實就是這班次是總共幾節車廂的列車
像是火車或新幹線都一樣,有些例如6兩有些10兩就是這班火車總長有6節或是10節
所以你在等車時,地下標示會寫6兩4號車,也就是地上寫的意思就是
這位置是只有六節車廂的列車第4號車廂的上下車處
東京就更複雜同一月台多種列車多線路列車停靠．就會寫６兩乘車處或是１０兩乘車處
也就是你搭的車若是６兩的就這裡等就可以了
你的車若寫10兩那他就不見得會停在這個位置,要注意一下,免得白排隊了
新幹線三種列車
のぞみ Nozomi (希望號)停的站最少從東京到博多,靜岡縣內有5個車站一個也沒停
ひかり Hikari(光號) 停的站次之
こだま Kodama (回聲號)站站都停的新幹線等於是新幹線的普通車
はるか ( Haruka )（遙）時刻表查詢
http://kanku.mi-ktt.ne.jp/time/
雷鳥號時刻表
http://notofoods.boo.jp/koiji/image/thunder.pdf
新幹線及各種電車時刻表查詢
https://time.ekitan.com/shinkansen/
底下說明轉至官網
可使用範圍
- ･ 關西&北陸地區鐵路周遊券在地圖上之有效區域乘車不受限制。
- ･ 有效列車如下；
- - 山陽新幹線（新大阪⇔岡山）上的非指定座席
- - 北陸新幹線（金澤⇔上越妙高）上的非指定座席
- - 超特急列車（特急列車）「HARUKA、THUNDERBIRD、KUROSHIO、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO（京都⇔上郡）」等上的非指定座席* 搭乘上郡⇔鳥取區間SUPER HAKUTO及上郡⇔鳥取區間SUPER INABA，需另外支付該區間的車資、費用。
- - JR西日本在來線的新快車（新快速）、快車（快速）和當地列車（普通列車）
- * 無法搭乘以下列車
- - 北陸新幹線（上越妙高⇔東京）
- - 東海道新幹線”（新大阪⇔東京）
- - 山陽新幹線（岡山⇔博多）
- - ＩＲ石川鐵道線或AINOKAZE富山鐵道線 目前無效
- * 作為特殊情況，唯有鐵路周遊券持有人未在 ＩＲ石川鐵道線（金澤⇔津幡區間）或AINOKAZE富山鐵道線（高岡⇔富山區間）下車，鐵路周遊券才能用於冰見線、城端線、七尾線。金澤⇔津幡區間有IR石川鐵路超特急列車。搭乘AINOKAZE富山鐵道線的快速「AINOKAZE LINER」時，必須支付“LINER費用”。
