去滋賀縣金剛輪寺是因為中元連休假期的開始,

當天是周末,記憶中老公這天去上課,

我準備在長假裡來個小輕旅,選擇滋賀是它離京都較近(交通便宜),

前一天上網查滋賀資料,

看到湖東三山『西明寺』,『百済寺』,『金剛輪寺』,

問老公知道這3間寺院嗎?

他說在滋賀縣超有名的寺院呢!

就這樣我決定隔天出發前往滋賀

隔天我拎著背包從京都駅坐車到滋賀縣稻枝駅,

必須坐琵琶湖線往米原方向,

我到京都駅的時間只能選擇兩台車輛(上圖),

①新快速10:00往米原方向,近江塩津終點,

必須在『能登川駅』換普通車至『稻枝駅

②普通車10:07米原終點.慢慢坐到『稻枝駅』,

當天我好像是有轉車,現在想不起來了...

(琵琶湖線 取自網路圖片)

小車站『稻枝駅』連聽都沒聽過,

臉書日本友人出生在滋賀也說她沒去過這個車站,

我告訴她『稻枝駅』是個鳥不生蛋的地方(笑)(Ҩ´ω`Ҩ)

旅行讓人心情愉快,就算累積很久的鬱卒都會一掃而空,

自己喜歡坐火車四處遊走,

若不是因日本交通費用貴杉杉,早就雲遊四海去了,

望著窗景,由雜亂都會漸漸變成綠油油稻田

在陌生的車站下車常會讓人緊張又興奮,

你將意識到不做下個動作一定會迷路,

稻枝駅』很小,『出口』兩個字也是手寫的~超克難~呵呵

△稻枝駅

稻枝駅外型並不特殊,有點像貨櫃倉庫,

車站外面停很多輛計程車,都是預約的車子,

如果要前往金剛輪寺

必須在一個小時前先預約好『愛のりタクシー』,

這是近江タクシー彦根営業所的預約型共乘計程車,

除了年前年末休息之外,每天從7:51~15:51往金剛輪寺,

一個小時一次發車,

我好大的膽子沒預約就跑來,

上網查到車站旁有蚊野線(往金剛輪寺)巴士可抵達,

當時沒仔細查清楚,現在編輯再度查一次,

蚊野線巴士已經在平成22年

因坐車人數稀少產生赤字而廢止,

呼~好佳在~當天我是租鐵馬過去的

本來是想搭巴士,走出車站正茫然時,

看見鄰旁一間理髮廳(上圖)外面站著一位阿公.

立馬上前詢問巴士乘車處,阿公問我要去哪兒?

我說想去金剛輪寺,他跟我說巴士班次太少而且也沒到金剛輪寺,

我一緊張問該怎麼辦?

阿公說他借我鐵馬,叫我自己騎到那兒,

當下我心裡OS:阿公人真好,開理髮廳竟會借我鐵馬,

但我又說不知道怎麼走?!!阿公說他畫地圖給我,

第二個OS又出現:借我鐵馬又要畫地圖給我,阿公是菩薩化身嗎?

於是跟著阿公進入店內,裡面有一位阿嬤在(阿公的老婆),

阿公真的慢條斯理畫一張地圖,

我說不好意思,問租借鐵馬要多少錢?

阿公立即說500円,後來帶我到理髮廳隔壁,我這才恍然大悟

原來阿公的副業是『デジ自転車バイク預かり所』(上圖),

就是租借及寄放鐵馬摩托車,

害我誤以為阿公是一位好心腸菩薩...(跌倒),

不過他很用心畫地圖是真的

PO上阿公畫的地圖,利用廣告廢紙背面超環保,

我麻煩阿公寫下電話,萬一迷路時可以聯絡

開始上路,阿公的鐵馬雖然是老舊款式,不過相當輕巧好騎,

照著阿公的地圖卻馬上迷路,直行500m的地方右轉,

我哪知500m在哪兒?!!!!

只好用手機導航位置,所以行徑路線和阿公畫的會有所不同,

這天天氣超炎熱,帶著帽子曝曬在陽光下依然沒作用,

沿路停車買好多瓶水來喝

小巷弄也走,國道8號線和307號線也走

騎了大約一個鐘頭以上,當抬頭看到路標寫『金剛輪寺』時,

高興得想大聲狂叫

直走就可以,

金剛輪寺~我來囉~

高興得太早,最後的0.1km要爬一點坡,

下來牽車吧!

△金剛輪寺總門

抵達時已經是汗流浹背,

真的~汗水是從臉頰一直冒出滴答流,

金剛輪寺有駐輪場很方便,放好鐵馬趕快衝進去

金剛輪寺(こんごうりんじ)位於滋賀縣琵琶湖以東,

鈴鹿山脈西山腹位置的天台宗寺院,

山號為『松峯山』,傳聞創建於天平13年(741),

據說是聖武天皇勅願,奈良時代僧侶行基所創立,

供奉本尊聖觀音,

寺内保存許多平安時代後期至鎌倉時代的佛像,

天正元年(1573)織田信長戰火將湖東三山之一『百済寺』全燒盡,

金剛輪寺也飽受其害,現存本堂與三重塔是寺僧盡全力搶救而來,

本堂列入國寶,二天門與三重塔列入重要文化財

總門進入即可看到售票亭,這兒也是蓋朱印的地方,

參觀完境內我則在這兒增添一頁朱印章

拝観料600円/一人

到這兒看見整個境內全是綠色楓葉,

回家查資料發現湖東三山3間寺院是滋賀縣賞楓名所

西谷堂是江戶時代建立,供奉阿彌陀如來

從這兒進入可參觀名勝庭園,

我好奇庭園的模樣,於是先進入參觀再說,

這兒屬於池泉回遊式庭園,

分別為桃山,江戸初期,中期3個時期的池塘作品,

作者不詳,以老杉蒼松自然植物為背景,灯籠泉石樹木搭配等,

晩秋時遍染深紅楓葉,有著『血染めのもみじ』的盛名

明壽院是金剛輪寺的本坊,昭和53年(1978)再建

進入後看見這兒有好幾個重要時期的庭園設計代表,

每個時期的庭園特徵皆不同,

上圖是桃山期之庭

茶室水雲閣位在兩座庭園的中間,

江戶時代天保年間(1830~44)創建

上圖是江戶中期之庭

護摩堂是江戶時代正德元年(1711)創立

境內也有種植看似桔梗花的花種

第一次來這間寺院讓我吃驚的是境內好多的地藏小菩薩,

參道,石階上到處都是

而且每尊小地藏皆掛圍兜兜及擺放一支風車

場面壯觀嚇到我了~~ฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ!!

任何佛尊像雕刻全看的到慈祥臉龐和姿態,

也許是安撫人心作用,佛教以"慈悲為懷,普渡眾生"為主旨

雖然樓梯爬得有點辛苦(還好不高),

兩旁的小地藏伴隨在身邊

二天門被國家編列為重要文化財,

室町時代所創建的建物,果然相當有歷史味道

門的兩旁掛著好大的草鞋

本堂是鎌倉時代弘安11年(1288)所創建的國寶級古蹟,

古意盎然,氣派非凡

已經進入8月中旬,在這間寺院內還能見到紫陽花,

實在太驚艷

三重塔也是鎌倉時代寬元4年(1246)建立的重要文化財寶物,

比本堂更古老歷史

楓葉期間來此鐵定美到無話說,

四周全是楓葉樹包圍整個寺院

三重塔門扉緊鎖不公開,也只能拍拍外圍

在這兒拍了很多張相片,古剎與綠葉感覺好舒服

其實金剛輪寺範圍不大,一趟走下來不會很累(騎鐵馬較累人XD),

照著原路反走回去

小地藏尊成了今天拍照的主角(笑),

數量實在多到無法數

△豆の木茶屋

豆の木茶屋是境內唯一的飲食店,騎鐵馬耗很多體力,

這時候有飢餓感便進去吃一碗烏龍麵

可愛的民宅小屋沒擺幾張桌椅,

進來時已有客人在用餐

客人與店主在閒聊之際,我打岔點餐

△冷やしうどん(冷烏龍麵)(780円)

來的時候汗水直流,參觀完還是有暑氣逼人,

於是點個『冷烏龍麵』來吃,

麵條上撒很多的碎海苔和蔥花,另附一盤現炸的蔬菜炸物,

坐在外面有聽到廚房內"劈哩啪啦"油炸聲音唷!

冷食的麵條總是比熱食的QQ帶勁,

底下的柴魚醬汁也很棒,是一盤清爽無比的輕食

說真的,食物太過無油膩也是不行,

附的這盤蔬菜炸物剛好可以補充一點油脂,

不愛炸物卻因一路上騎車運動而感到相當美味,

現炸的果然酥又脆

回去時我還記得要蓋朱印,

不然下次來可能是秋季紅葉期,

回家後有約老公在紅葉期間一起騎車過來,

但會不會來還是個未知數

寫得還不錯啦!又收集到一枚囉!

這天完全沒有陰天或下雨跡象,該感謝老天給我一個好天氣

讓我輕鬆旅行,

但騎回去還要一個多小時,想到這兒趕緊灌水,

萬一脫水那還得了,

所以當天我總共灌掉2瓶礦泉水和2瓶運動飲料

途中稍作休息再繼續走

滋賀盛產稻米,黃澄澄稻田美不勝收,

就愛聞稻穗的香氣

很氣衛星導航,經常帶我走怪怪路線,

回程竟是在車站的另一個出口,

腦袋一時轉不過來還以為自己迷路了呢!

趕快到阿公那兒歸還鐵馬,

阿公說:『回來得真早~鐵馬很方便吧!呵呵~要是搭計程車要一萬円日幣唷!』

我說:『おじいちゃん,我上網查的車資是日幣千円之內,哪有那麼貴?!』

阿公驚訝說:『怎麼可能~網路一定是搞錯了』

我的第三個OS又飄出來:『阿公不虧是生意人,唬我~~~

一趟小輕旅更篤定自己,沒有老公在依然可以導航騎鐵馬四處遊,

雖然在時間上會比老公在還要浪費時間,

不過只要在一個區域內尋覓路線應該沒問題,

下次再給自己安排個一人鐵馬旅行吧!

最後這趟還是要感謝阿公的幫忙,

不然沒預約計程車又以為有巴士運行,

沒那台老舊鐵馬我可能永遠到不了金剛輪寺


天台宗 金剛輪寺

【所在地】滋賀県愛知郡愛荘町松尾寺874

【拝観時間】8:30~17:00

【拝観料】600円

【定休日】無休

【交通アクセス】

從JR京都駅乘坐琵琶湖線至『稲枝駅』下車

再轉乘予約型共乘計程車,但要在1個小時前先預約好

(毎日營運8時~16時)

(予約電話:近江タクシー彦根営業所 TEL:0749-22-0106)

【HP】http://kongourinji.jp/history/index.php

【近江タクシー】http://www.ohmitetudo.co.jp/taxi/

【蚊野線(稲枝駅発)バスマップ】http://busmap.info/route/21415/

【2015年湖東三山紅葉シャトルバス】

http://kotousanzan.jp/pdf/1509ks_A3_web.pdf

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