另類的Local Tour 宮城縣災區視察

這是一個很特別的行程，JTB邀請沙米去體驗他們的Local Tour行程，在討論行程時，我說起想去石卷這個重災區。他們後來說，原來日本JTB有一個Local Taxi Tour是視察宮城縣的重災區，所以便安排了我去。

出發前，以為都已經4年，回復得七七八八，去到災區可能只是看一看什麼紀念碑而已，都不會有什麼特別的境況讓沙米看到。原來這一切都是估計錯誤，因為去到災區之後，那裡還是一個廢墟，再加上司機姨姨的生死經歷，令短短的2小時30分的行程變得充實起來。因為姨姨的故事太長，沙米只好分兩次寫出來，先分享這次災區的事情吧﹗

這個Taxi Tour是等於包了一架的士作為交通工具，最多可坐4人，彈性相當高。本來也沒有很多可以下車的地方，因為沙米有JTB的香港員工一同陪同出發，即是有了翻譯，所以提出下車去拍攝。慶幸的是有這樣的機會，因為不懂日語真的無法好好享受這個團，好吧，讓沙米帶大家去。

這個行程包括了幾個地區，分別是： 仙台市蒲生地区=== 仙台市荒浜地区=== 名取市閖上地区。導遊便是司機，而這次的導遊是位佐藤久美子小姐。從仙台市出發，大概30分鐘才到蒲生地区，這時姨姨便講述她在311當天的生死經歷。

姨姨車沙米到了一個廢鐵場，這裡有16萬架車的「遺體」，這些「遺體」就是當年地震海嘯之後損壞的汽車，姨姨說她當年的的士，也可能埋葬在這裡……

在災難發生時，學生便成為避難的場所，所以日本的學校外牆上會有好清楚的藍底白字指示牌，讓人知道不同的房的名稱。而每間學生都有避難手冊，手冊會寫上在災難時，應該前往哪所學校的哪個課室。原來曾經有學校沒有跟足指示，只草率寫上地址，令那裡很多學生死於海嘯之中。

現在，政府已禁止市民回到這個區域內居住。說這三個地區是重災區，因為當年海嘯的時候，海水湧到宮城縣，這三個地區是首當其衝的，損毀亦是最嚴重。

這裡已經不可住人，除非你當時的房屋沒有被沖掉，沒有危險的話，你可以再入住，但政府不會讓你重建，如果房屋受損你便要把它拆掉，政府會重新安置你。但當沙米走到這些區域，幾乎剩下的房屋少之又少，因為幾乎這裡的屋都沒有防震的結構，剩下的便是近十年起的屋。不過，居民很想回到這裡，因為政府不願意解釋原因，所以居民極度不滿，還掛起黃色旗熾以示抗議。沙米真不明白，為何所有的政府都不願意跟市民多溝通，永遠都用高壓的手段，真是令人失望。

相片的這間屋已破爛不堪，為什麼仍不拆掉呢？原來是因為政府已找不到屋主或者他們的親戚，沒有批準便不能拆掉。沙米問原因，或許真的已經全部人都不幸罹難……

姨姨把我們車到最後一站－閖上。「閖」是一個中文不再用的漢字，讀音沙米查不到，但有說是「鋧」的正體字，音「現」，日文是「ゆり」，音：You Ri。

她帶我們到一個江戶時代人工建造的「山頭」，其實這裡是江戶時代用來把風的地方，本來上面有一個神社，海嘯時毀掉了。山上看到的那棵松樹，原來在海嘯之時，很多人爬上去避難，檢回一命。

雖然說松樹救了很多人，但神社被沖毀，可見當時的海嘯成力，所以也有不少人在這裡罹難。

這塊石其實是原本的鳥居，這麼堅固的石頭，也可以沖毀了。

姨姨車我們到最後一站－閖上中學校。這裡也是避難所，不過在311前，日本人還未經歷過如此大型的海嘯，所以對於這災難毫無經驗。原來在學校對面有一個類似我們所說的鄉公所的地方，只有兩層。當時有位母親，以為那裡不夠高，加上還有頭小狗，所以叫孩子跑到學校避難，因為那裡看似可以往更高處走。豈料海水從四方八面而來，衝力不同，鄉公所所受到海水力量較小，所以二樓的人十分安全。反之，走向學校的海水衝力較強，小孩未及走到學校便被海嘯吞筮，而且也有很多人也趕不及爬到學校的高處而遇難。

這執告示版上的那道黃色的痕跡，就是當年海水淹沒的高度，足有4呎高。

沙米看到書桌上有人寫上文字，原來這是用來提醒當年有人在這裡遇難。

閖上的居民，希望在學校裡，起一個紀念碑，希望大家可以有個地方掉念311這更在這裡遇難的學生及那位小孩。可惜政府不批準，原因就是因為這15人並不是因為學生而死，多麼恨心的政府﹗

居民後來強行在這裡建了紀念碑，不過政府也沒有阻止。

行程本來已完結，姨姨免費車我們到松島，還有說完她未說完的故事，故事太長，沙米再分享吧﹗

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Special Thanks: JAPANiCAN、Y5Buddy