野球聖地。甲子園﹝交通篇﹞

Koshien

！

Koshien

！連ももちゃん知道我們要去『摳虛燕』，這一趟絕對是衝著甲子園而來，而阪神電車推出的一日券﹝

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500

﹞，甲子園到難波單趟

￥

360

，來回甲子園就已經划算了，只是在搜索過購票地點後發現，除了關西機場一航廈

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遊客服務中心旁的旅遊票券銷售﹝或許叫它是旅行社也不為過﹞，或在

Big Camera

服務台亦可以買到﹝其它購買地點及路線請參考阪神全線乘車券﹞，考量電車趕到難波的時間擔心

Big Camera

已經過了營業時間，所以就花一些些時間在關西機場購買﹝這裡觀光客多，就需要排一下隊﹞

這票券好康不少，但分散在阪神電車各站，說真的即便是我一個人的旅行，要能夠在一天內造訪阪神電車沿線景點及餐食，還是真是非常困難達成，但因應

KANO

電影，阪神電車也嗅到商機，應變非常快，

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月就針對一日券有不少行銷廣宣，而在票券中甲子園歷史館更有不少好禮，令人期待啊！

難波站在就看準高島屋百貨，南海電車、大阪地鐵、阪神電車、近鐵電車各系統都在裡頭，雖然指示牌不少，但真的要仔細看，否則也是蠻容易進入迷魂陣﹝好險，交通系所書沒白唸，方向感尚可，還沒用上地圖﹞，從難波出發，往兵庫縣神戶‧姬路方向﹝可參考阪神電車往神戶相關訊息﹞

在日本，出門時間的拿捏其實可以思考，像以大阪都心來說，周圍都市﹝兵庫神戶、奈良、京都…等﹞其實都是在生活圈所及，住在神戶早上到大阪上班是很正常的事，因此，早上

7-8

點通常往都心區的人就多了，反之，下午

6-8

點返回的人比較多，所以啦！帶著小孩出門，如果能晚一點點，有時也不是壞事，比較不會人擠人，非尖峰時間列車的間距約在

4-5

分鐘，尖峰時間

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分鐘就會發一班車，其實還蠻方便的

甲子園站其實是大站，因為每班列車都會停，只是這站體本身並不大﹝新站正在修建，或許下次來又是不一樣的感覺﹞，早上前來尚未感受到今天有比賽的氛圍，但若是接近比賽時，或是比賽結束離場時，就不一樣了，

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萬人要在短時間內消化，又不失序確實得要有很強的運量與機動性，據說每個月台都會有加開的列車等著載運

車站有部分對於野球的連結，電梯的按鈕、月台上的看板，不過沒有特別的感受，只是一離開車站步行

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分鐘，近在咫尺的甲子園球場就在眼前，陰陰的天，間歇性飄著細雨，只是會晚上比賽會開打嗎？心中還是存在疑慮，當下心想或許要查一下退票機制了