【北海道跳島】北緯45度之稚内、禮文、利尻第一天行程
【北海道跳島】北緯４５度之稚內、禮文、利尻地一天行程重點：
1.勇闖宗谷岬美食→帆立貝鹽味拉麵（我的日本髮型師的稚內人老公強力推薦！）
2.最近SNS熱門話題「白い道」，來稚内沒有走一遭+打卡就遜掉啦！
3.稚内必遊:宗谷岬周邊-日本最北郵局(宗谷岬郵便局)、體驗日本最北宗谷丘陵散步小徑。
ＡＮＡ北海道道內航線外國人優惠價必Check！
今年二月看到網站上有札幌(新千歲)-稚内的ANA早鳥機票，單程只要6300円，不用多說先買下手就對啦!!
(號外、號外:ANA北海道道內航線外國人優惠票價單程更只要5400円唷)。
搭乘ANA的NH4841班機，10:20出發，咻一下的，不到一小時，11:15我們就到達稚内機場囉!
因為稚内機場靠海邊，也沒有防風林保護，因此風一大，天氣一差，飛機停駛的狀況算蠻常發生的，
這次搭乘飛機過去也是有「先決條件」的，在稚内上空下不去的話，很有可能會被「遣返」回新千歲機場!!
到底能不能順利抵達稚内呢？讓我們繼續看下去。
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到達了超級小型的稚内機場，提領行李完畢一出關就可見各家租車中心。
雖然稚内有市內公車，但班次少，夏天建議選擇租車，方便到各個景點趴趴走。
這次選定在稚内機場租借，隔天在稚内車站還車，在稚内租的車內沒有鹿笛裝置，加上路上交通標誌都有小心鹿飛奔出來的標誌，
有點小鹿亂撞的給它出發囉！！
日本最北端可愛三角型紀念碑
不曉得為什麼總是對於日本的最北最冬最西最南邊，就是有種莫名的憧憬（（你們說是吧！！
勇闖最北打卡也是許多旅人的夢想之一，從機場開車前往約莫30分鐘即可到日本最北端。
坐標位置顯示為北緯45度31分14秒。
日本最北抵達證明書
這張「日本最北抵達證明書」，在宗谷岬旁的土產店(柏屋-也是北海道最北名產店)有限定販售，
一張100日円，一生會來幾次，非常值得買來作紀念!
明明是6月，但是看看溫度計上只有14度，我只知道這冷風繼續吹下去，一定會感冒的。
要說這海風有多強，我只能說來稚内的女性朋友，
整理行李時，一定要帶上潤絲精，頭髮被吹的打結實在太嚴重惹!!
間宮林藏銅像
石牌前方是間宮林藏的立像，為了紀念因為橫渡樺太而聞名的探險家。
話說公司同事「間宮桑」的七十幾代祖先就是這位探險家啦！非常有親近感，一定要拍照留念一下。
宗谷岬-間宮堂（午餐：稚內拉麵）
關於稚内拉麵這件事，我摸著良心，首推間宮堂!!!!（或者車站旁的青い鳥味道也很不錯啦)。
我的日本髮型師的老公是位稚内人，聽說我要來稚内，就大力推薦我這間在地人才會去的拉麵店，
越往北方的拉麵越好吃，在地人是跟我說的，
在日本最北端石碑附近的店家是觀光客才會去的，帶大家去在地人才會去的拉麵店唷！
店內貼滿了藝人的簽名板，看到這些掛保證的簽名板，心裡更覺得錯不了了。
▲帆立貝鹽味拉麵800日幣
湯頭是充份使用大量帆立貝的高湯，喝一口就非常讓人驚艷，是會讓人眼睛發亮的湯頭。
味道清爽，卻又算是重口味的鹽味拉麵，也不是說很鹹，而是帆立貝的味道非常夠味，鮮度非常高!
看看這麼大顆、這麼厚實的帆立貝在拉麵裡超級有存在感，
找遍全日本肯定找不到比這還大的啦。
間宮堂位在小山坡上，因此從窗外看出去的景色也是一級棒，可惜的就是當天天氣差了一點。
每年只有4月到11月營業，冬天是暫停營業的唷!!
另外我還加點了海膽和帆立貝綜合刺身，我的媽媽咪啊！
沒有想到在咬下這新鮮帆立貝刺身的瞬間，
我感覺到的是脆脆的口感！！！！話說新鮮的帆立貝，吃起來一定不會爛爛軟軟的唷！！
日本最北郵局-宗谷岬郵便局
既然都來到日本最北的地方了，一定要寄給自己紀念明信片，
宗谷岬郵局，就位在小小漁村旁，從郵局內往外看出去的風景，則是漁村景緻。
從日本最北郵局寄件出去感覺超級拉風，郵局小小的一間，只有兩位局員，實在很擔心如果兩人感情不好的話，只能乾瞪眼耶XD
請服務人員印上最北郵局的限定風景郵戳 ，紀念價值滿分。
什麼是稚内フットパスコース(footpath course)呢??
可以分成長程散步小徑(約11公里4小時)和短程散步小徑(約5公里2小時)。
長程散步小徑則是從宗谷岬最北端做為起點，邊走路還可以遠眺放牧的黑毛牛和高山植物，
後半段則是短程散步小徑的路線一樣，
主要以周冰河地形的起伏稜線主，
途中會經過57座大風車發電機後，就踏入白色貝殼之道，天氣好時可以遠眺利尻山呢!!
每年5月到10月才能通行，冬天則是關閉的唷！
起點是宗谷岬、終點則是宗谷歷史公園。
和我一起到廣大的北海道遺產上散步去吧！！！GOGOGO!!!
宗谷岬肉牛牧場
車子開始開往丘陵上開後，可以看到很多黑毛牛正在吃草，這就是稚内當地的特產-宗谷黑牛。
北海道遺產的遼闊周冰河地形遺址-稚内宗谷丘陵
沒有山，沒有高樓大廈，取而代之的是一整片綿延不斷的丘陵。
在日本唯一可以用肉眼觀察的周冰河地形。
在一萬年前，冰河時期快結束前後，地面上的水份不斷反覆結凍、再融化而形成的特殊地形。
一層一層堆疊上去的綠色稜線，加上白色的巨大風車隨著風轉動下，成了比畫還美的風景。
黑毛牛，57座巨大風車還有綠色稜線，天氣再更好些，還可以看到AMEDAS宗谷岬天氣觀測站。
宗谷岬發電場
在宗谷岬算一算有57座巨型的風力發電機組成，是日本最大的風力發電所，這裡可是生產出稚内市每年耗電量的七成耶。
開車進宗谷丘陵，都可以看到非常壯觀的風車群，要看到這樣數也數不清的風車群，幾乎是平常看不到這樣的景色。
這裡也是稚内フットパスコース(footpath course)短程散步小徑的起點唷。
白色貝殼之道
在SNS上造成話題的就是這白色貝殼之道，
這裡原本只是一條鄉間小徑，市民在七年前花了整整兩年，才把1600噸左右的帆立貝殼鋪在這條小徑上，
將不要的帆立貝殼輾碎，鋪在這條道路上，延綿小路長達3公里呢！
除了可以和我一樣在這邊跑跑跳跳拍照外，其實車子和腳踏車也都可以進入唷。
※一定要注意不可以踏入旁邊的牧草區裡唷。
可以選擇巴士、自行租車，或是用雙腳走路的方式踏上這條純白小徑，
只有一線道，要兩台車互讓可是非常小心呢。
日本最北小徑的白x草原的綠x青空的藍
這不就是北海道最高的景色嗎！！！
期待你們也可以和我一樣，來稚内親眼感受北海道。
▲稚内宗谷丘陵フットパスコース(footpath course)終點。
惠山泊漁港
惠山泊漁港的晚霞，聽說在地人都是在這裡看夕陽，從戀人未滿升級成戀人的情侶們也大有所在。
天氣好時，可以看到黃色、橙色、紫色等等漸層，非常震撼，由於天氣不佳，只能擺擺搞笑POSE拍個紀念照了。
海豚跳躍的掛鐘還有日本第二大的燈塔，也吸引了許多觀光客來打卡到此一遊。
稚内車站
稚内車站內有日本最北端的鐵路，最北端的路線立牌，所有的列車會在這裡終止，不再繼續前進。
想要好好購買在地名產的話，稚内車站內一樓的「ワッカナイセレクト」可是會讓大家荷包大大失血呢。
探險家(同事的祖先，再次強調XD)間宮林藏的包裝，或是每年冬天都會來稚内過冬的野生海豹、
也是當地吉祥物的「出汁之介」等等，都是超人氣商品。
「飲用前記得先搖一搖唷」，把稚内牛奶遞給服務人員結帳時，跟我這樣說著。
味道濃厚，是來稚内一定要嚐嚐的好味道之一，是喝了一定會記住的那味道。
稚内路上其實有很多俄文的標示，因為從稚内搭船到俄羅斯只要4個多鐘頭，
因此常在路上捕獲野生的俄羅斯人XD
南稚内車站附近-甚八居酒屋（超讚晚餐）
三年前曾經和老公到稚内旅遊過，那時後，在老公當地朋友的介紹下，來到「甚八」居酒屋，就對這間居酒屋念念不忘。
三年後的今天，再來到稚内，晚餐選擇的地點不是章魚涮涮鍋，而是在地人常去的居酒屋。
(通常觀光客都是尋覓稚内車站附近的章魚涮涮鍋，在地人都是往稚内車站的歡樂街跑唷)。
因為這裡的新鮮生魚片拼盤幾乎可以說是我吃過份量最多的，但價格超級實在，又新鮮。
這次再來到稚内，說什麼都要再來甚八一次呀。
就是這一盤刺身把我再拉回到稚内，這樣一盤一人份，只要1200円，
真的很替老闆擔心有沒有賺頭。
晚上六點預約時，已經剩下吧台的位置，一進門老闆熱絡招呼，
店內幾乎是呈現沙丁魚狀態，有上班族、在地人，但就是看不著觀光客的蹤影。
「還好有電話預約，不然怎進的來呢」心裡這樣想著。
日本美食評價網食べログ更有3.51的高分。
手寫的菜單，是甚八的特色之一，加上沒有一般居酒屋不能說的秘密-「お通し代」（酒水小菜)，
相信要成為一間當地人氣的居酒屋一定有它的道理的。
在宗谷岬捕獲的北寄貝，加上沒有用清水特別清洗過，吃起來有種更鮮的感覺呢((必點必點!!一定要筆記起來唷))
說甚八是稚内NO.1的居酒屋也不為過。
南稚内車站旁的飲食街「オレンジ通り」
稚内港夜景
往「稚内副港市場」的 後巷走去，這裡就是稚内港。
晚上停泊在港口的大船，在路旁街燈的照射下，更多了幾分靜謐。
雖然說稚内港這段夜的夜景並不是那樣的璀璨炫麗，可是慢慢的在這條小路上散步，讓人印象深刻。
晚上坐在河岸邊欣賞岸邊夜景，夜幕低垂，稚内夜晚的港町，
第一天的行程就在這和大家說聲晚安囉！
★台灣女孩的北海道生活:
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