2016-5 屋久島&九州溫泉之旅：序
文章出處：http://roylu91.blogspot.tw/2016/05/2016-5.html
白谷雲水峽 屋久島
在一片茂密森林中，岩石樹木被綠色青苔所覆蓋，水流潺潺清澈見底，這片森林寧靜美麗的像夢境，森林中靈氣滿溢，精靈就住在其中，這是宮崎駿<魔法公主>一心想守護的那片森林，在我們現實世界中，宮崎駿就是在九州這南邊海上的小島獲取靈感，日本人夢想此生必走一趟的神祕島嶼，這裡就是有<海上阿爾卑斯山>之稱的屋久島
屋久島(九州)、禮文島(北海道)，一南一北，是我最想去造訪日本的兩個地方。其中屋久島是日本四個聯合國自然遺產中的一個，另外三個還有東北的白神山地、北海道知床、及位於太平洋上的小笠原群島，另外有一處我們比較訝異的聯合國世界遺產-富士山，是以文化遺產而非自然遺產列入。依據《世界遺產名錄》的自然遺產項目，必須符合下列4項中的1項或幾項標準(註：資料來源維基百科)：
- 構成代表地球演化史中重要階段的突出例證；
- 構成代表進行中的重要地質過程、生物演化 過程以及人類與自然環境相互關係的突出例證；
- 獨特、稀有或絕妙的自然現象、地貌或具有罕見自然美的地帶；
- 尚存的珍稀或瀕危動植物種的棲息地。
一、行程安排
這些在日本的人類自然遺產，我已經去過白神山地、知床，所以這趟九州行主軸，就是屋久島了，這次在屋久島上排了四天三夜，但嚴格講其實是兩個整天，然後既然來登山，當然也要安排消除疲勞行程，而九州是知名火山地帶，當然也要一併享受火山地帶附加的溫泉，所以安排了三晚溫泉旅館住宿，分別在霧島、南阿蘇、及黑川溫泉。此外高千穗峽谷一直是心神嚮往的地方，而阿蘇火山則是上次來，因為天候無法看到，也排入這次行程，基本上就是離開屋久島後，從鹿兒島租車，一路沿著九州中路北上回福岡。
基本上這行程就是在屋久島上比較硬，回到九州後以悠哉方式北上，由於行程安排了三晚的溫泉飯店住宿，所以我們以最悠閒方式，每天10-11點離開飯店走行程，飯店本身可能就是我們重要的行程，而不是僅住一晚的地方，至於租車是來日本很好的交通選項，尤其像我都偏向人少地方規劃，若不以租車方式，光等車、換車很可能會浪費許多無謂的時間，甚至可能沒車可去，交通費用也不會比較便宜，所以我去的這些地方，最好方式就是租車前往。
以下就是這次行程安排：
DAY1：台北-福岡-鹿兒島-屋久島(飛機、新幹線、高速船)DAY2：屋久島：白谷雲水峽、屋久島環島(租車)
DAY3：屋久島：繩文杉路線(巴士)
DAY4：屋久島-鹿兒島-霧島溫泉(高速船、租車)
DAY5：霧島溫泉-高千穗峽-南阿蘇溫泉(租車)
DAY6：南阿蘇溫泉-南阿蘇及南阿蘇鐵路-黑川溫泉(租車)
DAY7：黑川溫泉-鍋ヶ滝-福岡(租車、還車)
DAY8：返台
二、廉價航空、行程交通選擇、上網問題
我一直以為九州，是一個很適合第一次自由行去的地方，首先交通選擇不會像關東東京、關西大阪、京都區域如此另人眼花撩亂，以福岡為中心的規劃，也很容易讓旅程聚焦。而從福岡機場到福岡市中心(不論是博多車站、天神)，搭地鐵就2-5站的距離，10分鐘內可抵達。
而飛福岡的機票，一直不貴，在以前只有一般航空的年代，飛福岡的國泰航空班機，應該就是飛日本最便宜的機票，而在廉價航空加入戰局後，才改變了這局勢，而去年(2015)下半年，虎航、威航等廉價航空開始加入福岡這條線戰局，現在飛福岡的選擇可多了，受益者無疑就是我們這些人，九州行還有另一個優點，就是離台灣近，相較東京、大阪可以再省快1小時的飛行時間。
(一) 台北-九州 廉價航空
這次利用虎航特價的機會，原本訂了4/30出發，5/7回台的機票，一個人來回機票(含稅、不含行李)新台幣4,194元，如果我晚一天出發可3000多元買到來機票，比飛台東、金門、馬祖還便宜，而最後我再追加了35公斤的行李，大概再多1300元，兩個人來回機票+35公斤來回行李共新台幣9688元，是真的很便宜，比一般航空最起碼省約1萬元台幣。其實目前飛福岡，如果想早去晚回同時兼顧便宜機票，最佳方式應該是虎航(去)+威航(回)的方式，虎航去程是早上6:40，約日本時間9:50抵達，威航回程時間是日本時間19:00起飛，抵達台灣20:15。不過威航是復興航空轉投資的公司，能否接受復興就見人見智，最起碼我是不能。
不過別看到便宜機票，就一頭熱的訂下去，廉價航空還是有很多必須注意事項，我這次就犯下一個錯誤，被便宜沖昏頭，很快訂下5月初這時段，然後回頭訂飯店、租車等事宜，然後我才發現大勢不妙，飯店、租車不是訂不到，就是很貴，當我一頭霧水時，回頭看日本行事曆，原來5月第一周也是日本的黃金假期週，如果強迫這週出發，初估我原本的行程最少還要多出2萬元台幣的預算，所以改時間就是必然的選擇，但廉價航空改機票的手續費不便宜，還要加上票價差， 一個人還要再多出3500~4500的變更日期費用，兩人8000元的費用=近一張普通航空機票的錢。
(二) 熊本大地的影響
就在我等待換機票的過程中，九州發生了大地震，對我這次影響有好幾個面向，首先就是原本換機票的問題解決了，因為虎航提供了免手續費及票價差的機票時間變更，只要一通電話就完成了機票時間往後延，改到5/14(六)出發，5/21(六)回台，這是地震無意間幫我省下的一筆錢。但除了換機票時間這檔事，地震帶來的問題是更多，地震重創九州的交通，前往鹿兒島的交通幾乎中斷，不論高速公路、新幹線、鐵路全都斷掉，讓鹿兒島、宮崎幾乎成為孤島，而我從福岡進出，要前往鹿兒島搭船至屋久島，就必須穿越地震災區，尤其第一天早上10點抵達福岡機場，如何在下午4點抵達鹿兒島碼頭，趕上4點30分的末班船。
地震跟我出發時間雖隔一個月，但一開始傳出來的資訊，包含新幹線復駛都遙遙無期，南阿蘇重災區，溫泉飯店很多歇業，黑川溫泉雖然比較早恢復營業，但前往黑川的路很多都斷掉，然後阿蘇火山也無法上去，高千穗峽谷部分交通斷掉，峽谷划船也停止，總之地震後，災區各種資訊簡直是一團亂，但原本帶給我困擾的日本5.1黃金週，這時候卻成為助力，日本人為了迎接黃金週的到來，拚了老命將交通、景點恢復，新幹線原本說復駛遙遙無期，但在4月底搶通，九州高速公路熊本-八代這一段也通車，阿蘇附近的公路也很多恢復通行，高千穗峽也可以恢復划船(營業時間縮短)，南阿蘇一些飯店業者也在5月初恢復營運，所以在5月初左右，原本許多備案就漸漸被排除，我要去阿蘇，就是唯一選項。
(三) 日本國內線特惠票價
日本航空(JAL)跟全日空(ANA)都有類似提供持外國護照者的國內線優惠票價，這對搭乘廉價航空的人其實是一大福利，許多比較冷門的景點，例如北海道的道北、道東地區，如果以廉價航空+這種國內線優惠票價，理論上可以更省時、省錢的抵達偏遠地點。
這次前往的屋久島，從大阪、福岡、鹿兒島皆有日本空中通勤(Japan Air Commuter，JAC)飛機在飛，而JAC是日本航空的子公司，所以我原本的如意算盤。是用日航的國內線優惠票價方案(註：JAL集團日本國內線特惠票價，網址：http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html)，Welcome to Japan Fare方案，兩段行程2萬6千日幣。如果福岡進出，要去屋久島，搭乘新幹線+高速船，一個人來回大約要3萬6千日幣，用日航方案會更省、更快，但只有自己操作過一次，也才知道問題在哪，日航的這個方案，並不適用JAC，所以我還是要乖乖車+船轉來轉去，但日航、全日空的國內線方案很適合去日本較偏遠景點選擇，如果屋久島有日航飛，我這趟就省錢又省時間，所以我還是在這篇文章中介紹了這個理論選項，譬如要去日本最北邊的稚內或國人熟知的知床，搭廉航從大阪進去，再搭全日空前往稚內或女滿別，比搭去札幌換車方便又便宜。
(四) 上網
有些人出國自助旅行，會做很詳細的旅遊手冊，將各種所需的資訊放在手冊裡，然美美的印出來，我個人出國雖然也會做功課，但可能不會做的那麼詳細，往往都是到了當地且戰且走，我只規劃比較粗的方向，細部東西到了再講，這樣的好處是比較能應付突發狀況，不會遇到規劃外狀況時不知所措，譬如當年我本來要去北海道最北的利尻、禮文兩島，結果抵達稚內因為暴風雨船停駛，原本我在道北區域排了四天，在衡量天氣預報後，當下就決定離開道北，我想旅遊各種突發狀況是不可避免，遇到狀況能上網查詢各種資訊，是必要的。
關於日本上網，隨這電信業者上網漫遊的降價，過去許多人會租用的Wiho、Horizon的無線行動分享器，這些公司的競爭力就漸漸不足了，以這次出國為例，我在日本只需7個整天的漫遊，電信業者可配合我抵達日本的時間開通，台灣大哥大剛好有7天上網吃到飽，一天剛好200元的方案，比我租無線分享器，再幫機器買個保險後還便宜，而且也無須再帶一個笨重的機器，像我這次下飛機的時候，就看到我前座的人，手忙腳亂地在測試他的機器，相信我，出國多帶一個機器，不論他使用多簡單，都是一個累贅，常聽到有人出國掉東西，其實原因無他，那不是平常我們習慣在身邊的東西，而且你同時又要顧大大小小那麼多東西，像我這種比較脫線的人，就很容易遺失東西。
至於有人最近在介紹的上網卡，價格則看起稍具有競爭力，平均一天可以降至100元，對年輕的朋友去日本，可能似乎可以把它當成選項。但手機型號是否能配合，是否好設定，我就不知道。不過基本上要把原本手機sin卡換掉，對我而言就不是一個好選擇，我想隨著國內越來越興盛的自由旅行風氣，還是希望我們電信業者，不要賺那麼大，多回饋一些小確幸給我們小市民，如果價格沒差太大，我還是會選擇最簡單方式，用自己手機無須設定就能上網。