2013夏‧北海道聽圖說之柒－函館一日遊：五稜郭、函館百萬夜景、金森倉庫、函館朝市

從大沼公園跳上普通列車，半小時後就抵達函館。函館的天氣跟大沼公園一樣好，今晚下榻的飯店從車站出來只要徒步三分鐘就到，更是好上加好。

下午三點，飯店Check-In完畢之後就跑去搭市電前往五稜郭。雖然函館是近代才開發的城市，但或許是居住人口不多，並沒有地下鐵，市內主要交通就仰賴兩條路面電車。而大多觀光景點都可以利用路面電車到達，對觀光客來說也還算方便。

路面電車麻煩之處就是要停紅綠燈，明明就只有沒幾站的五稜郭竟然塞車塞了20分鐘。

徒步十分鐘就可以抵達五稜郭塔！
抵達五稜郭塔買完票之後等電梯上樓，團體的電梯要等比較久，像我這種隻身前往的客人就可以直接搭電梯上樓，真是占盡便宜。

一到塔頂映入眼簾就是這座極具特色的五星城堡。如果沒有廣角鏡恐怕是無法捕捉這座城堡的全貌吧我想。

目前這座五星城堡已經作為公園使用，而正中間的奉行所是可以付費參觀的。請見下文說明。

五稜郭塔頂有介紹關於五稜郭以及函館的歷史，以往我參觀城堡都會在遊記中介紹一下，但這次就請容我偷懶不多做介紹了...  （其實是認識不多有點懶得寫）

從五稜郭塔也可以遠眺函館山。

上下樓的電梯在移動中燈光會暗下，此時電梯內部會出現故事，算是相當別出心裁的設計。

從五稜郭塔出來後轉個彎就會進入五稜郭公園。

來了幾天真的是感謝幸運女神的眷顧，來日本旅遊幾乎都可以碰上這麼好的天氣，不需要多厲害的相機就可以拍出得意的照片。

函館舊名箱館，漢字寫法不同但是讀音相同，可能是函館聽起來比較有氣勢吧？
箱館奉行所入內參觀是要付費的，但是跟我同時間進去參觀的幾乎都是小學生，而不是觀光客XD  觀光客好像大多都是遊覽車載到定點放生，在外面拍拍照就等時間到，懶得再付費進來參觀吧。

雖然五稜郭是引進西方概念的城堡，但是箱館奉行所卻仍然是以傳統日式工法建築而成。（不要問我什麼是傳統日式工法這麼專業的問題啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊）

五稜郭塔花比較多空間在介紹函館的歷史，而奉行所則是一半介紹函館歷史，另一半介紹五稜郭的建築工法，以及全世界各地的五稜郭。在這圖上可以看到台灣也有五稜郭，而且在台南！！
後來查了一下原來這裡指的是億載金城。但嚴格說起來億載金城是四稜郭而非五稜郭，比較像是手裏劍的造型。
比持著實事求是的精神在這邊附上google map的億載金城俯瞰圖！

億載金城也是台灣史上第一座西式概念的砲台，別具意義。沒來到五稜郭我還真不知原來億載金城這麼厲害！！（其實只是以前去根本沒注意過） 

在廊下走一走看到外面怎麼有這麼多停車格卻沒人停呢？再仔細一下這裡應該不能讓汽車進入吧？

結果原來是一個遺跡的示意圖XD  白線框起來的一格一格就是以前奉行所的部屋。

奉行所大概以走馬看花方式看只需要花20分鐘，我想即使對於跟團的觀光客來說也是綽綽有餘。

在離開奉行所的時候詢問了服務人員說在哪邊可以蓋五稜郭的章，小姐表示在對面的休息所。但是我進去只看到兩個大型的自動章，找不到我要的100名城小章。一問休息所裡的店員，他才默默從抽屜拿出來...看來這年頭會集100名城的人是少數呀

這是我在札幌紀伊國屋買的100名城集章簿，第一個章就獻給了五稜郭。將100名城的章收集完畢是我此生要完成的成就之一！！

時間尚早，就在五稜郭公園內四處走走。

離開五稜郭之後本來要直奔函館山去看夜景，沒想到...  我竟然忘記帶腳架出來了！於是就回飯店拿腳架再出門，浪費了兩趟車錢。

在函館山腳下就可以看到山上的纜車站。此時天色已經漸晚，正是上山看夜景的好時機呀！ btw 此時我又見到了從登別、洞爺、大沼跟我同樣行程一路玩過來的男子... 詳情請見上一篇說明

世界三大夜景之一的「函館百萬夜景」就在眼前，只要能夠征服這個夜景又有可以值得說嘴的事情了 (￣ー￣) 帶著這樣心情的我雀躍爬著坡前往山腳的纜車站。

結果纜車站人超多呀！！都是遊覽車一車一車送過來的旅客。

因為大部分觀光客都是團體票，所以個人買票是不用等的。雖然看起來排隊搭纜車的人很多，但其實大概也只等了十分鐘而已。

車廂內部大約可容納一百人，大概是我生平見過無座位最大容納量的纜車。而我見過有座位的最大纜車是在里昂的纜車，某種程度上來說那也是Metro的一部分。不過在這世界上應該還是有更大的纜車吧我猜。
在纜車上山途中就可以看到傳說中的函館百萬夜景，很多人就拿起相機開始猛拍。但纜車只需要五分鐘就到山上，看得到夜景的時間也不過就短短十秒而已。

前一天在洞爺湖與一位跟團來的台灣觀光客聊天，他說他們前一天才從函館來，上山之後起大霧什麼都看不到，祝我好運。我想說我可是旅遊強運王，上山一定可以看到傳說中的百萬夜景吧，哈哈哈！！！









殊不知......

到函館山頂看到的竟是這幅景象...

根本是伸手不見五指的大霧呀！在這大霧中站了十分鐘真是鬱悶到不行，頭髮跟衣服都沾滿了露珠。還枉費我特地回去飯店背了腳架上來。不過其實這還真是個有趣的畫面，一堆人靠在欄杆上不知道在看什麼東西。

但其實山頂風很大，腳架不夠強壯的話很容易就會被吹飛，如果有想要帶腳架上去的朋友請多留意。 

但其實也是可以付費請人家幫忙拍啦，而且在這邊專門經營的商家想必會是用最佳拍攝角度吧！

纜車站周遭都是大霧，有些觀光團是從山腳搭纜車上山，有些則是直接遊覽車開上來。在這樣的大霧中直接開上山似乎蠻危險的 ......

看了看這大霧如果沒有孔明借東風，一時三刻是不會散的，於是就搭纜車下山。在排隊時聽到台灣團導遊說明天會再來一次，我心想如果天氣沒有大變化，應該明天再來也是一樣的...吧...

下山的纜車剛好我是最後一個上車，站在纜車門邊。絕對不是事先算計好的！！一切都是巧合唷 ^.<

在車廂裡有反光問題，用手持夜拍也只能拍出這樣的成果了。雖然說並非最滿意的結果，但至少可以說我也看過函館百萬夜景了，哈哈哈......

但短短十秒鐘要拍照其實就無暇欣賞這美景，實在遺憾。人生就是不斷地做抉擇呀～


下山之後去吃了函館必吃的「幸運小丑」漢堡店，飽到不行之後在附近的金森倉庫群散步。

看了一下地圖，金森倉庫到車站前好像徒步不遠，於是就走路回去省一趟車錢。晚上七點之後只有零星幾輛車，沒有路人。似乎只有百貨公司與餐廳密集的區域還會晚上七點之後依然熱鬧繁華。我開始思考箇中原由。

是因為日本人都比較早下班，所以下班之後如果沒去喝一杯，就回家嗎？那如果台灣人可以擺脫工時長的血汗命運，早早下班，會不會未來晚上大家也都回家不會在外閒逛呢？我覺得不可能，畢竟台灣人的生活習慣與日本還是截然不同，多的是有「活在當下，盡情享樂」這種想法的人吧。


想著想著就回到了飯店，洗洗睡了。

隔天一早起床跑到車站旁的函館朝市覓食。

吃了一進門就可以看到的這家... 店名頗具意思的店，但是我不會唸也不知道意思

看著菜單猶豫許久，因為我想吃蟹腳也想吃干貝，更想吃鮭魚，但看遍菜單就是沒有這種組合。最後只好點了一個函館丼，有三根蟹腳、海膽、鮭魚卵、干貝。大啖蟹腳與干貝實在爽快，但我覺得札幌二條市場那間比較好吃。我覺得能在產地用這種價格吃到這麼新鮮的海產蠻便宜頗為划算，回家跟家人講之後一直被嫌很貴...￣￢￣  後來回台灣發現在台灣吃同樣的海鮮丼要一樣價錢，而且還不如在北海道的新鮮，果然來北海道的時候應該多吃個幾碗才是！


享用完早餐就拉著行李搭上十點的特急，前往新青森換乘返回東京的新幹線。

特急列車的每一個椅背上都有貼何時進出津輕海峽。其實海峽最深處有一站，但是應該沒有車會停吧，畢竟不會有人在隧道最中間上下車啊！我猜想是緊急事故時使用。

最後再望一眼津輕海峽，結束了這一趟行程滿滿的北海道之旅。